B-8 zakaz wjazdu pojazdów zaprzęgowych fi 400 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-8 znak drogowy „Zakaz wjazdu pojazdów zaprzęgowych” Ø 400 mm (rozmiar mini MI), 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty
Znak B-8 „zakaz wjazdu pojazdów zaprzęgowych” stosuje się w celu wyeliminowania ruchu pojazdów zaprzęgowych na ulicach lub obszarach miast o dużym natężeniu ruchu albo tam, gdzie poruszanie się zaprzęgów tamuje ruch – w szczególności gdy utrudnia wyprzedzanie.

Znak B-8 „zakaz wjazdu pojazdów zaprzęgowych” wprowadza zakaz wjazdu dla pojazdów ciągniętych przez zwierzęta pociągowe (np. wozy konne, furmanki, bryczki). Pozostałe pojazdy poruszają się zgodnie z innym oznakowaniem.
Format mini (Ø 400 mm) jest projektowany do miejsc, gdzie znak obserwuje się z bliska i przy niższych prędkościach – liczy się czytelność bez „przeładowania” przestrzeni.
- słupki przeszkodowe i elementy prowadzące w strefach ruchu,
- wąskie uliczki (np. zabytkowa zabudowa), gdzie większy znak byłby problematyczny,
- strefy zamieszkania i „Tempo 30”,
- drogi dla rowerów, ciągi pieszo-rowerowe i drogi dla pieszych (gdy znak jest przeznaczony dla tej organizacji ruchu).
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD): ograniczenie wjazdu zaprzęgów w wąskich i „konfliktowych” lokalizacjach zmniejsza ryzyko niebezpiecznych mijanek, poprawia płynność i ułatwia ochronę pieszych w strefach o podwyższonym ruchu lokalnym.
Ø 400 mm (MI) wybiera się wtedy, gdy warunki terenowe nie pozwalają na większą tarczę albo większy znak pogorszyłby czytelność otoczenia (np. ograniczył widoczność pieszych/rowerzystów).
- niewielkie odległości obserwacji (wjazdy, bramy, szlabany),
- ograniczona przestrzeń montażowa (słupki, wąskie pasy drogowe),
- lokalizacje o małych prędkościach i ruchu uspokojonym.

1 TYP (RA1 – mikrokulkowa) to standardowa odblaskowość wystarczająca w miejscach dobrze oświetlonych i przy niskich prędkościach – typowo: osiedla, parkingi, drogi wewnętrzne.
Jeśli znak ma pracować w słabym oświetleniu, przy większych prędkościach lub w warunkach częstych opadów/mgły, wtedy lepszym wyborem bywa 2 TYP (RA2).
Podkład stalowy: tarcza z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, z krawędzią podwójnie zagiętą na całym obwodzie (większa sztywność i trwałość). Tył zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym.
Montaż: znak przystosowany do montażu na typowych słupkach stalowych (ok. Ø 48–60,3 mm) z użyciem obejm; 2 uchwyty w komplecie.


Wskazówka praktyczna: w strefach pieszo–jezdnych i na wąskich uliczkach znak mini powinien być ustawiony tak, aby nie ograniczać skrajni i jednocześnie był czytelny dla wjeżdżających – zwykle „tuż przed” wjazdem, bramą lub zwężeniem.
Co dokładnie obejmuje zakaz B-8?
Zakaz dotyczy pojazdów zaprzęgowych (ciągniętych przez zwierzęta pociągowe). Inne pojazdy jadą zgodnie z pozostałym oznakowaniem.
Kiedy mini Ø 400 mm jest dobrym wyborem?
Gdy znak ma być czytelny z bliska, a większa tarcza nie mieści się lub pogorszyłaby widoczność w terenie (wąskie pasy, słupki, zabytkowe uliczki, ciągi pieszo-rowerowe).
Dlaczego tu stosuje się 1 TYP (RA1)?
To ekonomiczne i wystarczające rozwiązanie dla miejsc dobrze oświetlonych i o niskich prędkościach. Jeśli lokalizacja jest słabo oświetlona lub zależy Ci na maksymalnej widoczności nocą – rozważ wariant RA2.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 1 TYP / RA1 – I generacja |
| Podkład znaku | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |

