Nie – otrzymujesz sam znak bez uchwytów montażowych.

Tak – otrzymujesz znak wraz z 2 uchwytami montażowymi do zamocowania na słupku.

Uchwyty nie są dodawane automatycznie. Właściwy wariant należy wybrać w polu przy cenie produktu.

Standardowy znak B-5 bez dodatkowej wartości masy oznacza zakaz ruchu:

• samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t,
• ciągników samochodowych,
• pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych o DMC przekraczającej 3,5 t,
• ciągników rolniczych,
• pojazdów wolnobieżnych.

Zakres znaku B-5 jest zatem szerszy niż sam zakaz wjazdu samochodów ciężarowych o DMC powyżej 3,5 t.

Jeżeli na znaku B-5 albo na tabliczce umieszczonej pod nim podano wartość masy, zakaz dotyczy pojazdu lub zespołu pojazdów, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza podaną wartość.

Ten produkt przedstawia standardowy znak B-5 bez dodatkowej wartości masy. Jeżeli projekt organizacji ruchu wskazuje inny próg, należy zamówić odpowiednio wykonany znak lub właściwą tabliczkę.

Znak B-5 stosuje się w miejscach, w których ruch ciężki powinien zostać wyeliminowany albo skierowany na trasę lepiej dostosowaną do parametrów takich pojazdów.

• na wlotach do obszarów z ograniczonym ruchem ciężkim,
• na wąskich ulicach i odcinkach z utrudnionym manewrowaniem,
• na drogach o geometrii lub nośności niedostosowanej do ruchu ciężkiego,
• w strefach mieszkaniowych, na terenach zakładowych i drogach wewnętrznych,
• w miejscach, w których pojazdy objęte zakazem powinny zostać skierowane na objazd.

Średnica Ø900 mm odpowiada grupie znaków dużych (D). Większa powierzchnia tarczy ułatwia wcześniejsze zauważenie i rozpoznanie zakazu z większej odległości.

Rozmiaru nie należy dobierać wyłącznie na podstawie dostępnego miejsca. Grupa wielkości, lokalizacja oraz sposób ustawienia znaku muszą być zgodne z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.

• symbol: B-5,
• nazwa: zakaz wjazdu samochodów ciężarowych,
• średnica: Ø900 mm,
• grupa wielkości: duży (D),
• lico: folia odblaskowa 1 TYP (RA1, I generacja),
• podkład: blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm,
• krawędź: podwójnie zaginana na całym obwodzie,
• tył znaku: lakierowany proszkowo w kolorze szarym,
• uchwyty: 0 lub 2 sztuki, zależnie od wariantu wybranego przy zakupie.

Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. Zapewnia ona widoczność znaku w świetle reflektorów pojazdu.

Typ folii musi odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu. Jeżeli dokumentacja wymaga folii 2 TYP (RA2), należy wybrać osobny wariant produktu.

Tarcza znaku została wykonana z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność konstrukcji i eliminuje ostry rant.

Tył znaku jest lakierowany proszkowo w kolorze szarym. Powierzchnię należy regularnie kontrolować pod kątem uszkodzeń i korozji, zwłaszcza po uderzeniu albo zmianie położenia znaku.

Grafika przedstawia przykładowy montaż znaku na słupku. Wysokość, położenie oraz sposób posadowienia konstrukcji muszą odpowiadać projektowi i warunkom w miejscu instalacji.

Nie. Standardowy B-5 obejmuje także ciągniki samochodowe, ciągniki rolnicze, pojazdy wolnobieżne oraz określone pojazdy specjalne i używane do celów specjalnych.

Nie. W odniesieniu do samochodów ciężarowych standardowy zakaz dotyczy pojazdów o DMC przekraczającej 3,5 t.

Oznacza, że zakaz dotyczy pojazdu lub zespołu pojazdów, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza podaną wartość.

Tylko po wybraniu wariantu „Tak”. Wtedy do znaku zostaną dodane 2 uchwyty. Wariant „Nie” oznacza samą tarczę znaku.

Typ folii musi wynikać z projektu organizacji ruchu. Jeżeli wymagany jest 2 TYP (RA2), należy zamówić osobny wariant produktu z folią RA2.