B-42 koniec zakazów fi 900 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-42 Znak drogowy: „koniec zakazów” Ø900 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Na końcu odcinka, na którym kierowcy długo jechali „na ograniczeniach”, najgorsze jest niedopowiedzenie. B-42 Ø900 mm 2 TYP (RA2) domyka serię zakazów w sposób jednoznaczny – szczególnie tam, gdzie prędkości są wysokie, a znak musi być czytelny z większej odległości, także nocą i w gorszej pogodzie.
Znak B-42 „koniec zakazów” stosuje się na końcu odcinka drogi objętego więcej niż jednym zakazem, wyrażonym za pomocą znaków B-23, B-25, B-26, B-29 i B-33, jeżeli zakazy mają być odwołane przed skrzyżowaniem. W praktyce oznacza to jasny sygnał dla kierujących: wcześniejsze zakazy (np. ograniczenie prędkości, zakaz wyprzedzania) przestają obowiązywać, a dalej obowiązują przepisy ogólne oraz kolejne znaki występujące na trasie.
Średnica Ø900 mm to wariant przeznaczony do miejsc, gdzie znak musi być czytelny z większej odległości i przy wyższych prędkościach. Taki rozmiar jest typowy dla tras o dużym znaczeniu komunikacyjnym, gdzie końcówka odcinka z zakazami ma zostać zauważona wcześnie i bez wątpliwości.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zagięta na całym obwodzie poprzez wyoblanie, co usztywnia konstrukcję i poprawia odporność na eksploatację. Kształt tarczy: koło. Tył tarczy pomalowany farbą koloru szarego. Znak jest przystosowany do montażu na typowych słupkach z użyciem standardowych obejm.
Wariant 2 TYP (RA2) wykorzystuje folię odblaskową II generacji o strukturze mikropryzmatycznej. Daje to wyższy poziom odblaskowości, co ma znaczenie na trasach o większych prędkościach i tam, gdzie znak ma być czytelny w deszczu, mgle i na mokrej nawierzchni.
- wcześniejsze zauważenie znaku i dłuższy czas na reakcję,
- stabilniejsza czytelność po zmroku oraz w gorszych warunkach pogodowych,
- lepszy efekt na słabo oświetlonych odcinkach i przy intensywnym ruchu nocnym.
Czytelne wskazanie końca obowiązywania zakazów ogranicza ryzyko rozjazdu zachowań kierowców (część przyspiesza zbyt wcześnie, część zbyt długo utrzymuje „tryb strefy ograniczeń”). Duża tarcza Ø900 mm w połączeniu z licem RA2 poprawia widoczność informacji o zakończeniu zakazów, co sprzyja płynnym decyzjom i przewidywalnej jeździe – szczególnie na odcinkach, gdzie po B-42 ruch zwykle wraca do wyższych prędkości.


Gdy znak ma być czytelny z większej odległości – szczególnie na drogach ekspresowych i dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym, gdzie prędkości są wysokie i kierowca musi szybko wychwycić moment zakończenia zakazów.
RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku i w gorszej pogodzie. Przy końcu odcinka z restrykcjami to ważne, bo kierowcy często zaczynają przyspieszać – wyraźny, wcześniej zauważalny znak pomaga zrobić to świadomie i płynnie.
Tak, w zestawie są 2 uchwyty montażowe umożliwiające montaż tarczy na typowych słupkach stosowanych w oznakowaniu pionowym.
