B-42 znak drogowy „koniec zakazów” Ø 900 mm, rozmiar duży (D), 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w komplecie

Po wyjeździe z odcinka, na którym obowiązywało kilka ograniczeń naraz, kierowca powinien otrzymać jasny komunikat, że dany zestaw zakazów został zakończony. Znak B-42 „koniec zakazów” porządkuje organizację ruchu i wskazuje punkt, od którego wcześniejsze zakazy przestają obowiązywać.

Wariant Ø 900 mm w rozmiarze dużym (D) jest przeznaczony do miejsc, gdzie znak ma być czytelny z większej odległości. Folia 1 TYP (RA1) zapewnia standardową odblaskowość i dobrą widoczność znaku w typowych warunkach eksploatacji.

Znak B-42 oznacza koniec obowiązywania wcześniejszych zakazów na danym odcinku drogi. Stosuje się go na końcu fragmentu objętego więcej niż jednym zakazem, jeżeli zakazy mają być odwołane przed skrzyżowaniem.

W praktyce B-42 porządkuje układ oznakowania i jednoznacznie wskazuje kierowcy, że wcześniejsze ograniczenia przestają obowiązywać od miejsca ustawienia znaku. Dotyczy to między innymi zakazów wyrażonych znakami takimi jak B-23, B-25, B-26, B-29 i B-33.

• zamyka logicznie odcinek objęty kilkoma zakazami,
• ogranicza ryzyko błędnej interpretacji organizacji ruchu,
• ułatwia kierowcy powrót do zasad ogólnych lub kolejnych ograniczeń wynikających z dalszego oznakowania,
• wspiera czytelność projektu stałej albo czasowej organizacji ruchu.

Ø 900 mm to rozmiar duży (D). Taki format wybiera się tam, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości, również z kabiny pojazdów ciężarowych, autobusów i samochodów poruszających się z wyższą prędkością.

Znaki drogowe duże (D) stosuje się między innymi:

• na drogach ekspresowych – przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

Przy znaku B-42 większa średnica pomaga jednoznacznie wychwycić informację o zakończeniu zakazów, szczególnie wtedy, gdy na wcześniejszym odcinku występowało wiele znaków i ograniczeń.

Podkład stalowy: tarcza wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność konstrukcji, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas montażu.

Tył znaku malowany jest na kolor szary, a cała tarcza jest przygotowana do pracy na zewnątrz. Przy średnicy Ø 900 mm wzmocniona krawędź ma szczególne znaczenie, ponieważ większa powierzchnia tarczy jest bardziej narażona na wiatr, drgania i obciążenia eksploatacyjne.

B-42 pełni funkcję porządkującą: jednoznacznie wskazuje koniec obowiązywania zakazów, co ogranicza ryzyko błędnej interpretacji oznakowania i „jazdy na domysł”. Kierowcy dostają jasną informację, gdzie kończy się odcinek z restrykcjami, a organizacja ruchu staje się bardziej przewidywalna.

• zmniejsza ryzyko kontynuowania zakazów za daleko, mimo że miały zakończyć się wcześniej,
• ogranicza niepewność kierowców na końcu odcinka z ograniczeniami,
• wspiera czytelność projektu organizacji ruchu,
• ułatwia odbiory, przeglądy i ocenę kompletności oznakowania,
• porządkuje zachowania kierowców na drogach o większej dynamice ruchu.

B-42 odwołuje zakazy obowiązujące na danym odcinku, jeżeli było ich więcej niż jeden i mają zakończyć się przed skrzyżowaniem. Dalszą jazdę regulują przepisy ogólne oraz kolejne znaki ustawione na trasie.

Ø 900 mm sprawdza się tam, gdzie znak ma być czytelny z większej odległości – na drogach dwujezdniowych, ekspresowych oraz odcinkach o większych prędkościach lub intensywniejszym ruchu.

Tak, jeśli projekt organizacji ruchu przewiduje folię 1 TYP (RA1) i lokalizacja ma typowe warunki widoczności. W miejscach szczególnie wymagających pod kątem odblaskowości można rozważyć wariant 2 TYP (RA2).

Tak – w zestawie znajdują się 2 uchwyty montażowe, przygotowane do typowego montażu znaku na słupku.