Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
B-4 zakaz wjazdu motocykli fi 900 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-4 znak drogowy „zakaz wjazdu motocykli” Ø 900 mm, rozmiar D, 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Znak drogowy B-4 wprowadza zakaz wjazdu motocykli od strony ustawienia znaku. Stosuje się go tam, gdzie trzeba ograniczyć hałas oraz ryzykowne manewry jednośladów, a jednocześnie nie ma potrzeby zamykania ruchu dla wszystkich pojazdów.
- w rejonie zabudowy mieszkaniowej, gdzie motocykle są źródłem uciążliwego hałasu,
- na wlotach do stref rekreacyjnych (bulwary, parki, promenady),
- przy dojazdach do obiektów wrażliwych akustycznie (szpitale, sanatoria),
- w obszarach o dużym ruchu pieszym i rowerowym, gdzie liczy się przewidywalność zachowań kierujących,
- na odcinkach, gdzie geometria drogi sprzyja szybkiej jeździe motocykli (np. długie proste, ostre łuki).
Ważne: ewentualne wyjątki od zakazu realizuje się tabliczkami umieszczanymi pod znakiem (bez „dopisywania” wyjątków w samym opisie).
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD): czytelny znak B-4 ogranicza wjazd motocykli do miejsc, gdzie ich prędkość i dynamika jazdy mogą zwiększać ryzyko zdarzeń z udziałem pieszych i rowerzystów. Wersja 2 TYP (RA2) poprawia widoczność po zmroku i w złej pogodzie, dając więcej czasu na reakcję i decyzję o zmianie trasy.
Średnica Ø 900 mm to rozmiar duży (D) dla znaków zakazu (grupa B). Wybiera się go, gdy znak musi być zauważony z większej odległości i „przebić się” przez mocne tło (latarnie, reklamy, duże natężenie ruchu).
- Drogi dwujezdniowe poza obszarem zabudowanym – lepsza czytelność przy wyższych prędkościach.
- Drogi dwujezdniowe w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość jest > 60 km/h.
- Drogi ekspresowe – szczególnie przy jezdniach głównych i wlotach do stref ograniczeń.
- Mocne tło (oświetlenie, reklamy, intensywny ruch) – gdy mniejsze średnice mogłyby „zginąć” w otoczeniu.
2 TYP (RA2 – mikropryzmatyczna) zapewnia wyższą skuteczność odblasku niż RA1, co przekłada się na wcześniejsze zauważenie znaku w światłach reflektorów oraz lepszą czytelność w deszczu i przy słabym oświetleniu.
Przy rozmiarze D (Ø 900 mm) RA2 jest szczególnie uzasadniona na drogach o większym znaczeniu, przy wyższych prędkościach oraz tam, gdzie znak ma „bronić się” w mocnym tle (latarnie, reklamy, zabudowa).
Podkład stalowy: tarcza z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, z krawędzią podwójnie zagiętą na całym obwodzie (sztywność, trwałość, bezpieczniejszy montaż). Tył zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym.
Znaki posiadają certyfikat CE oraz wymagane aprobaty/atesty branżowe (w zależności od partii i dokumentacji produktu).
Czym różni się 2 TYP (RA2) od RA1?
RA2 ma wyższą skuteczność odblasku niż RA1, dlatego znak jest lepiej widoczny nocą oraz w deszczu i mgle. RA2 częściej wybiera się na drogi o większych prędkościach, słabszym oświetleniu i w miejscach „krytycznych”.
Jak dobrać rozmiar MI/S/D/W dla znaku B-4?
Ø 900 mm to rozmiar D (duży) – dobry na drogi dwujezdniowe, ekspresowe oraz wszędzie tam, gdzie znak musi być rozpoznany z większej odległości. Na spokojnych drogach gminnych częściej wystarczają mniejsze średnice.
Gdzie najlepiej stosować ten znak i co oznacza?
B-4 oznacza zakaz wjazdu motocykli od strony ustawienia znaku. Najlepiej sprawdza się przy wlotach do stref rekreacyjnych, osiedli i obszarów wrażliwych akustycznie, a także tam, gdzie motocykle powodują uciążliwy hałas lub zwiększają ryzyko zdarzeń z udziałem pieszych.
