B-4 zakaz wjazdu motocykli fi 900 mm 2 typ
Opis
B-4 znak drogowy „zakaz wjazdu motocykli” Ø 900 mm duży (D) 2 TYP (RA2)
Znak drogowy B-4 „zakaz wjazdu motocykli” oznacza zakaz ruchu motocykli od miejsca ustawienia znaku. Stosuje się go tam, gdzie ruch jednośladów powinien zostać ograniczony ze względu na bezpieczeństwo, organizację ruchu lub ochronę otoczenia przed nadmiernym hałasem.
Wariant Ø 900 mm – duży (D), 2 TYP RA2 zapewnia bardzo dobrą widoczność zakazu z większej odległości, również po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.
Motocykle charakteryzują się dużą dynamiką jazdy, małą szerokością i wysokim poziomem emitowanego hałasu. W miejscach o intensywnym ruchu pieszym, ograniczonej widoczności lub zwiększonej wrażliwości akustycznej stosuje się znak drogowy B-4 Ø 900 mm, 2 TYP RA2.
Znak pozwala wyłączyć ruch motocykli z określonego odcinka bez wprowadzania zakazu dla wszystkich pozostałych pojazdów.
- przy wlotach do stref rekreacyjnych, parków, bulwarów i promenad,
- w rejonie zabudowy mieszkaniowej oraz obiektów wrażliwych akustycznie,
- na odcinkach o dużym ruchu pieszym i rowerowym,
- w miejscach, gdzie geometria drogi lub ograniczona widoczność zwiększa ryzyko zdarzeń z udziałem motocyklistów.
Jeżeli projekt organizacji ruchu przewiduje wyjątki od zakazu, należy je wskazać odpowiednią tabliczką umieszczoną pod znakiem.
Wersja Ø 900 mm – duża (D) jest przeznaczona do miejsc, w których znak powinien zostać zauważony odpowiednio wcześnie – z większej odległości, przy wyższych prędkościach oraz na szerokich przekrojach jezdni.
- na drogach ekspresowych przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość przekracza 60 km/h,
- przed miejscami, w których motocyklista powinien odpowiednio wcześnie wybrać trasę alternatywną,
- tam, gdzie znak musi wyróżniać się na tle oświetlenia, reklam i rozbudowanej infrastruktury drogowej.
Na drogach gminnych w stałej organizacji ruchu standardem są zwykle znaki mniejsze – dla kół najczęściej Ø 600 mm, ewentualnie Ø 800 mm jako rozmiar średni. Duży znak Ø 900 mm warto stosować tam, gdzie komunikat musi być widoczny z dużej odległości.
| Symbol znaku | B-4 |
| Nazwa | zakaz wjazdu motocykli |
| Średnica | Ø 900 mm |
| Rozmiar | duży (D) |
| Waga | 6,5 kg |
| Lico | 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji |
| Tarcza | blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Kształt | koło |
| Krawędź | podwójnie zaginana na całym obwodzie |
| Tył znaku | malowany proszkowo na kolor szary |
| Uchwyty | wybór wariantu „Tak” lub „Nie” przy zakupie |

W tym wariancie zastosowano folię odblaskową RA2 (2 TYP, II generacja), czyli folię mikropryzmatyczną o wyraźnie wyższej odblaskowości niż standardowa folia RA1.
RA1 = 1 TYP – folia odblaskowa I generacji, natomiast RA2 = 2 TYP – folia odblaskowa II generacji. Przy znaku B-4 Ø 900 mm RA2 pomaga motocykliście wcześniej zauważyć zakaz i bezpiecznie wybrać trasę alternatywną.
- znak jest lepiej widoczny z większej odległości,
- lico pozostaje czytelne w deszczu, mgle i przy mokrej nawierzchni,
- światło reflektorów jest efektywniej odbijane w kierunku kierowcy,
- kierujący otrzymuje więcej czasu na reakcję i zmianę trasy.
Znak drogowy B-4 Ø 900 mm, 2 TYP RA2 wykonany jest jako trwały element pionowego oznakowania drogowego. Tarcza powstaje z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm, odpornej na korozję i działanie warunków atmosferycznych.
- podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy i eliminuje ostre krawędzie,
- lico z folii RA2 jest trwale zespolone z podłożem,
- znak można montować na standardowych słupkach Ø 48–60,3 mm przy użyciu typowych obejm do znaków okrągłych Ø 900 mm,
- tył tarczy malowany proszkowo na szaro zachowuje standard wykonania profesjonalnego oznakowania pionowego.
Znak posiada certyfikat oraz wymaganą dokumentację branżową właściwą dla oznakowania pionowego. Konstrukcja, lico odblaskowe i podkład stalowy są dobrane do zastosowań drogowych, w których liczy się trwałość, czytelność i zgodność z wymaganiami dla znaków pionowych.
- ogranicza wjazd motocykli na odcinki o dużym ruchu pieszym i rowerowym,
- zmniejsza ryzyko niebezpiecznych manewrów w miejscach o ograniczonej widoczności,
- ułatwia uporządkowanie ruchu w strefach rekreacyjnych i mieszkalnych,
- ogranicza uciążliwy hałas w pobliżu zabudowy oraz obiektów wrażliwych akustycznie,
- folia RA2 zwiększa widoczność zakazu nocą i w trudniejszych warunkach atmosferycznych.
B-4 oznacza zakaz ruchu motocykli od strony ustawienia znaku.
Znak stosuje się między innymi przy wlotach do stref rekreacyjnych i mieszkalnych, w obszarach wrażliwych akustycznie oraz na odcinkach, gdzie ruch motocykli zwiększałby ryzyko zdarzeń.
Ø 900 mm warto wybrać tam, gdzie znak powinien być widoczny z dużej odległości – na drogach dwujezdniowych, przy wyższych prędkościach oraz przed miejscem wymagającym wcześniejszego wyboru objazdu.
Tak. Jeżeli przewiduje to projekt organizacji ruchu, wyjątki wskazuje się odpowiednią tabliczką umieszczoną pod znakiem.
RA2, czyli 2 TYP, ma wyższą odblaskowość niż RA1. Dzięki temu znak jest lepiej widoczny w nocy, podczas opadów i przy większych odległościach obserwacji.
Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 2 TYP / RA2 – II generacja |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |





