B-4 zakaz wjazdu motocykli fi 800 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
dodaj do przechowalni
Opis
B-4 znak drogowy „Zakaz wjazdu motocykli” Ø 800 mm, rozmiar S, 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Znak drogowy B-4 oznacza zakaz wjazdu motocykli od strony ustawienia znaku. W praktyce stosuje się go tam, gdzie trzeba ograniczyć uciążliwy hałas oraz ryzykowne zachowania motocyklistów w strefach wrażliwych.
- strefy ochrony akustycznej (np. okolice szpitali, sanatoriów, domów opieki),
- osiedla mieszkaniowe i gęsta zabudowa, gdzie hałas motocykli jest szczególnie uciążliwy,
- tereny rekreacyjne: parki, bulwary, promenady, strefy spacerowe,
- dojazdy do hoteli, pensjonatów i ośrodków wypoczynkowych, gdzie priorytetem jest spokój,
- rejony o dużym ruchu pieszym i rowerowym (starówki, rynki, deptaki, strefy „tempo 30”),
- odcinki, gdzie geometria sprzyja niebezpiecznej jeździe (np. ostre łuki, długie proste w obszarze zabudowanym).
Ważne: znak B-4 nie zamyka drogi dla wszystkich pojazdów – wyłącza wyłącznie motocykle. Jeżeli w danej lokalizacji mają obowiązywać wyjątki, realizuje się je tabliczkami umieszczonymi pod znakiem.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD): B-4 ogranicza wjazd motocykli do stref konfliktowych i wrażliwych akustycznie, co zmniejsza liczbę niebezpiecznych sytuacji z udziałem pieszych i rowerzystów oraz redukuje ryzyko ryzykownych manewrów. Wersja RA2 poprawia rozpoznawalność znaku po zmroku i w deszczu.
Średnica Ø 800 mm to rozmiar średni (S) dla okrągłych znaków zakazu. Stosuje się go, gdy znak powinien być zauważony wcześniej lub pracuje w trudniejszym tle (zabudowa, reklamy, punktowe oświetlenie).
- Łącznice i jezdnie inne niż główne autostrad i dróg ekspresowych.
- Drogi dwujezdniowe w obszarze zabudowanym z prędkością dopuszczalną ≤ 60 km/h.
- Drogi krajowe i wojewódzkie jednojezdniowe – gdy potrzebna jest lepsza czytelność znaku.
- Wloty do stref, gdzie zakaz ma dotyczyć większego obszaru (np. strefa rekreacyjna / uzdrowiskowa).
- Miejsca, w których zakaz musi być rozpoznany z wyprzedzeniem (przed zjazdem, skrzyżowaniem, wjazdem do strefy).

Ten wariant ma 2 TYP (RA2) – folię o wyższej skuteczności odblasku niż RA1. Oznacza to lepszą czytelność znaku po zmroku, podczas opadów i na słabiej oświetlonych odcinkach.
RA1 bywa wystarczająca w spokojnych, dobrze oświetlonych lokalizacjach, ale jeśli zakaz ma być jednoznaczny i „nie do przeoczenia”, RA2 jest bezpieczniejszym wyborem.
Podkład stalowy: tarcza wykonana z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, z krawędzią podwójnie zagiętą na całym obwodzie (większa sztywność i trwałość). Tył zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym.

Znaki posiadają certyfikat CE oraz wymagane aprobaty/atesty branżowe (w zależności od partii i dokumentacji produktu).


Wskazówka praktyczna: przy Ø 800 mm i folii RA2 znak jest bardzo czytelny po zmroku, ale nadal kluczowe jest poprawne ustawienie (brak przesłonięcia przez zieleń/reklamy) i montaż na odpowiedniej wysokości zgodnie z instrukcją.
Czym różni się 2 TYP (RA2) od RA1?
RA2 ma wyższą skuteczność odblasku, dlatego znak jest lepiej widoczny nocą i w trudnych warunkach (deszcz, mgła, słabe oświetlenie) niż przy folii RA1.
Jak dobrać rozmiar znaku (MI/S/D/W) i czy Ø 800 mm to dobry wybór?
Ø 800 mm to rozmiar S (średni) – polecany na drogach o większym znaczeniu, w trudniejszym tle oraz tam, gdzie zakaz ma być zauważony z wyprzedzeniem (wloty do stref, zjazdy, skrzyżowania).
Gdzie najlepiej stosować ten znak i co oznacza?
Znak B-4 oznacza zakaz wjazdu motocykli od strony ustawienia znaku. Najczęściej stosuje się go w strefach mieszkaniowych, rekreacyjnych i uzdrowiskowych oraz w miejscach o dużym ruchu pieszym, gdzie motocykle są niepożądane ze względu na hałas i bezpieczeństwo.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 2 generacji RA2 | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
