B-4 znak drogowy „zakaz wjazdu motocykli” Ø 600 mm mały 2 TYP RA2

Przy wjeździe do strefy mieszkalnej, na drodze wewnętrznej, w rejonie parku, obiektu rekreacyjnego albo na odcinku, gdzie ruch motocykli jest niepożądany ze względu na hałas i bezpieczeństwo, oznakowanie musi być proste i jednoznaczne. Znak B-4 informuje kierujących motocyklami, że nie powinni wjeżdżać na dany odcinek od strony ustawienia znaku.

Znak drogowy B-4 „zakaz wjazdu motocykli” stosuje się tam, gdzie organizacja ruchu przewiduje ograniczenie przejazdu motocykli przez określoną ulicę, wjazd, teren wewnętrzny albo strefę. Ten wariant ma średnicę Ø 600 mm, lico z folii odblaskowej 2 TYP RA2 oraz stalowy podkład z podwójnie zaginaną krawędzią.

Znak B-4 oznacza zakaz wjazdu motocykli. Ustawia się go tam, gdzie organizacja ruchu przewiduje ograniczenie przejazdu motocykli przez dany odcinek, wjazd, ulicę albo teren wewnętrzny.

Znak B-4 nie jest zakazem wjazdu wszystkich pojazdów. Pozostały ruch odbywa się zgodnie z innymi znakami, organizacją ruchu i przepisami obowiązującymi w danym miejscu. Jeżeli zarządca drogi przewiduje wyjątki, można je doprecyzować odpowiednią tabliczką pod znakiem.

B-4 stosuje się tam, gdzie ruch motocykli ma zostać ograniczony ze względu na bezpieczeństwo, hałas, charakter strefy albo organizację ruchu lokalnego. Znak sprawdza się szczególnie w miejscach, w których przejazd motocykli mógłby powodować uciążliwości dla mieszkańców lub konflikty z pieszymi i ruchem lokalnym.

Typowe lokalizacje zastosowania:

• drogi gminne, lokalne i wewnętrzne, na których ruch motocykli jest niepożądany,
• osiedla mieszkaniowe, strefy zamieszkania i ulice o uspokojonym ruchu,
• wjazdy do parków, terenów rekreacyjnych, obiektów sportowych i stref wypoczynku,
• drogi wewnętrzne przy wspólnotach, zakładach, parkingach i obiektach usługowych,
• miejsca, gdzie ruch motocykli może powodować hałas, szybki przejazd albo niebezpieczne manewry,
• lokalizacje, w których zarządca terenu chce skierować motocykle na inną trasę lub wyznaczony wjazd.

Jeżeli organizacja ruchu przewiduje wyjątki, na przykład dla mieszkańców, służb albo obsługi obiektu, należy je wskazać na tabliczce pod znakiem zgodnie z projektem organizacji ruchu.

Prezentowany wariant to okrągły znak B-4 o średnicy Ø 600 mm. Jest to rozmiar mały, praktyczny dla stałej organizacji ruchu na drogach gminnych, lokalnych, osiedlowych i wewnętrznych, gdzie znak jest odczytywany z mniejszej lub średniej odległości.

Format Ø 600 mm dobrze pasuje do:

• dróg gminnych i lokalnych,
• ulic osiedlowych oraz stref zamieszkania,
• dróg wewnętrznych i terenów zarządzanych lokalnie,
• wjazdów do obiektów rekreacyjnych, parków, parkingów i terenów prywatnych,
• lokalizacji, w których projekt organizacji ruchu przewiduje mały rozmiar znaku zakazu.

Jeżeli znak ma być widoczny z większej odległości, przy wyższych prędkościach albo w miejscu o trudnym tle, należy rozważyć większy format zgodny z projektem organizacji ruchu.

Wariant 2 TYP RA2 oznacza lico z folii odblaskowej II generacji. RA2 daje mocniejszy efekt odblasku niż RA1, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być szybciej zauważalny po zmroku, w deszczu albo przy nierównym oświetleniu.

Dobór folii w praktyce:

• RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań lokalnych i miejskich,
• RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku, w deszczu i z większej odległości.

Ten produkt dotyczy wariantu B-4 Ø 600 mm 2 TYP RA2. To dobry wybór na odcinki słabiej oświetlone, drogi wewnętrzne oraz miejsca, gdzie kierujący motocyklem powinien zauważyć zakaz odpowiednio wcześnie.

Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tarczy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.

Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu. Szare wykończenie tylnej strony poprawia estetykę znaku po zamontowaniu przy drodze, na parkingu lub terenie wewnętrznym.

Znak B-4 można zamontować na standardowym słupku stosowanym w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ)

Dobór słupka pod znak B-4 zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub chodnika oraz widoczności znaku dla kierującego motocyklem. Znak powinien być ustawiony odpowiednio wcześnie, aby możliwe było bezpieczne wybranie trasy alternatywnej bez gwałtownego manewru.

Z punktu widzenia BRD znak B-4 pomaga ograniczyć wjazd motocykli tam, gdzie ich obecność może zwiększać hałas, utrudniać organizację ruchu albo powodować zagrożenie dla pieszych i użytkowników ruchu lokalnego.

• zmniejsza ryzyko wjazdu motocykli do stref, w których ich ruch jest niepożądany,
• porządkuje organizację ruchu na drogach wewnętrznych, osiedlowych i rekreacyjnych,
• ogranicza uciążliwość hałasu w rejonie zabudowy mieszkaniowej i stref wypoczynku,
• ułatwia egzekwowanie przyjętej organizacji ruchu przez zarządcę terenu,
• w wariancie RA2 poprawia widoczność zakazu po zmroku i przy trudniejszych warunkach pogodowych.

B-4 oznacza zakaz wjazdu motocykli od strony ustawienia znaku. Stosuje się go na odcinkach, gdzie ruch motocykli ma zostać ograniczony zgodnie z organizacją ruchu.

Nie. B-4 dotyczy motocykli. Inne pojazdy mogą poruszać się dalej, o ile nie ograniczają ich inne znaki albo zapisy organizacji ruchu.

Najczęściej na drogach gminnych, lokalnych, osiedlowych, wewnętrznych, przy terenach rekreacyjnych, parkach, obiektach wypoczynkowych oraz w miejscach, gdzie ruch motocykli jest niepożądany.

RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1. Przy znaku B-4 ma to znaczenie po zmroku, w deszczu i w miejscach o słabszym oświetleniu, gdzie zakaz powinien być rozpoznany odpowiednio wcześnie.

Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.