B-4 zakaz wjazdu motocykli fi 600 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-4 Znak drogowy: "zakaz wjazdu motocykli" fi 600 mm 2 typ (lico z folii odblaskowej 2 generacji) + 2 uchwyty w kpl.
| Znak drogowy B-4 „zakaz wjazdu motocykli” stosuje się w zasadzie na drogach (ulicach), na których trzeba ograniczyć hałas wytwarzany zwykle przez motocykle, co może być uciążliwe dla osób przebywających w pobliżu drogi, |
| Symbol | Opis | Symbol | Opis |
|---|---|---|---|
![]() |
Ø 600 mm / rozmiar mały | ![]() |
3,5 kg |
![]() |
Znak drogowy zakazu |
![]() |
Folia odblaskowa 2 TYP |
![]() |
Certyfikat | ![]() |
Uchwyt x 2 szt. w kpl. |
| Dane techniczne: |
Wielkość znaku: Ø 600 mm mały - (M)
Lico z folii odblaskowej: 2 generacji
Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt koła.
Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.
| Zastosowanie: |
Znaki drogowe małe (M) stosuje się:
- na drogach gminnych,
- drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych,
![]() |
Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ) |

| Lico odblaskowe: |
Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2.
Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.

| Podkład stalowy: |
Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.


Znak drogowy B-4 zakaz wjazdu motocykli fi 600 mm 2 TYP – skuteczny sposób na wyłączenie ruchu jednośladów, widoczny także po zmroku
Są miejsca, gdzie nawet pojedynczy motocykl potrafi „rozsypać” poczucie bezpieczeństwa i spokoju – wąskie uliczki osiedlowe, deptaki, okolice parków, bulwarów czy szkół. Właśnie do takich sytuacji zaprojektowano znak drogowy B-4 zakaz wjazdu motocykli fi 600 mm 2 TYP. To czytelne ostrzeżenie dla kierujących jednośladami: „tędy nie wjedziesz – ten odcinek jest wyłączony z ruchu motocykli”, a dzięki folii RA2 znak pozostaje dobrze widoczny również po zmroku.
Co oznacza B-4 „zakaz wjazdu motocykli” i gdzie go stosować?
Znak B-4 wprowadza zakaz wjazdu motocykli od strony jego ustawienia. Obejmuje to zarówno klasyczne motocykle, jak i skutery traktowane jako motocykle jednośladowe.
W praktyce znak drogowy B-4 fi 600 mm 2 TYP stosuje się m.in.:
-
na osiedlach mieszkaniowych, gdzie mieszkańcy chcą ograniczyć hałas i dynamiczną jazdę jednośladów między budynkami,
-
przy wejściach na deptaki, bulwary, place miejskie, gdzie dopuszcza się wjazd np. pojazdów obsługi, ale motocykle mają być całkowicie wyłączone,
-
w rejonie parków, terenów rekreacyjnych, placów zabaw, gdzie priorytet mają piesi i rowerzyści,
-
na drogach wewnętrznych prowadzących na teren kampusów, ośrodków wypoczynkowych, kompleksów sportowych,
-
przy wjazdach do tuneli, przejazdów pod budynkami czy pasaży, w których motocykle generują nadmierny hałas i drgania.
Jeśli zarządca chce dopuścić konkretne wyjątki (np. pojazdy służb miejskich), robi to poprzez odpowiednią tabliczkę T-… zamontowaną pod znakiem.
Dlaczego fi 600 mm – dobór rozmiaru do rodzaju drogi
Prezentowany znak B-4 zakaz wjazdu motocykli fi 600 mm 2 TYP to typowy „mały” rozmiar znaku zakazu, bardzo dobrze sprawdzający się na:
-
drogach gminnych w stałej organizacji ruchu w obszarze zabudowanym,
-
ulicach miejskich i osiedlowych,
-
dojazdach do szkół, parków, boisk czy obiektów sportowych,
-
drogach wewnętrznych i bramach wjazdowych, gdzie pojazdy jadą już z niewielką prędkością.
Na drodze gminnej w stałej organizacji ruchu rozmiar mały (dla kół – fi 600 mm) jest standardowym wyborem – zapewnia dobrą widoczność przy typowych prędkościach miejskich.
Warto jednocześnie pamiętać, że:
-
przy remoncie drogi gminnej i czasowej organizacji ruchu, dla poprawy czytelności oznakowania ostrzegawczego i zakazów często stosuje się większe znaki – rozmiar średni (dla kół fi 800 mm), aby kierowca szybciej wychwycił zakaz w gęstym otoczeniu znaków tymczasowych i urządzeń BRD.
W ruchu lokalnym, osiedlowym i wewnętrznym fi 600 mm jest kompromisem między bardzo dobrą widocznością a nieprzewymiarowaniem znaku w ciasnej przestrzeni między budynkami.
Folia RA2 (2 TYP) – lepsza widoczność, większy margines bezpieczeństwa
W tym wariancie znak B-4 fi 600 wykonany jest w folii odblaskowej II generacji RA2 (2 TYP). To folia mikropryzmatyczna o podwyższonej odblaskowości, dzięki której:
-
znak jest wcześniej widoczny w światłach reflektorów,
-
czerwona obręcz i białe tło wyraźnie odcinają się od otoczenia – zabudowy, zieleni, latarni czy reklam,
-
znak pozostaje czytelny w deszczu, mgle, szarówce zimowej i na ciemnych odcinkach bez oświetlenia ulicznego.
To szczególnie ważne tam, gdzie:
-
ruch odbywa się także po zmroku – dojazdy pracownicze, imprezy, obiekty sportowe,
-
dochodzi do prób wjazdów mimo zakazu, a kierowcy tłumaczą się „słabą widocznością znaku”,
-
chcemy, aby zakaz wjazdu był równie mocny w dzień i w nocy.
Konstrukcja i parametry techniczne – pełnoprawny znak do stałej organizacji ruchu
Znak drogowy B-4 zakaz wjazdu motocykli fi 600 mm 2 TYP jest wykonany w standardzie profesjonalnego oznakowania, odpowiednim do stosowania w stałej organizacji ruchu:
-
tarcza z ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm – odporna na korozję, wiatr i typowe obciążenia eksploatacyjne,
-
podwójnie zaginana krawędź po całym obwodzie – zwiększa sztywność i eliminuje ostre krawędzie, co poprawia bezpieczeństwo montażu i transportu,
-
lico pokryte folią odblaskową RA2 (2 TYP) – wysoka odblaskowość, dobra widoczność w nocy oraz trwałość przy ekspozycji na deszcz, śnieg, sól i promieniowanie UV,
-
przygotowanie do montażu na standardowych słupkach stalowych Ø 48–60,3 mm, stosowanych w pionowym oznakowaniu dróg.
To znak zaprojektowany do wieloletniej pracy w przestrzeni publicznej, nie „tabliczka na chwilę”.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)
Z punktu widzenia BRD znak drogowy B-4 zakaz wjazdu motocykli fi 600 mm 2 TYP pomaga:
-
wyeliminować ruch motocykli z przestrzeni przeznaczonych przede wszystkim dla pieszych i rowerzystów – deptaki, bulwary, parki, ciągi pieszo-jezdne,
-
ograniczyć ryzyko niebezpiecznych manewrów i szybkiej jazdy jednośladów w wąskich uliczkach osiedlowych i na terenach rekreacyjnych,
-
poprawić komfort akustyczny mieszkańców w strefach mieszkaniowych, gdzie hałas generowany przez motocykle jest szczególnie uciążliwy,
-
uporządkować organizację ruchu na terenach wewnętrznych (kampusy, ośrodki wypoczynkowe, kompleksy sportowe),
-
dać zarządcy drogi lub terenu czytelne narzędzie egzekwowania zakazu – dobrze widoczny znak z folią RA2 ogranicza pole do tłumaczeń, że „znaku nie było widać”.
Jeżeli celem jest skuteczne, widoczne także po zmroku wyłączenie ruchu motocykli na wybranym odcinku, znak drogowy B-4 zakaz wjazdu motocykli fi 600 mm 2 TYP będzie dopasowanym, profesjonalnym rozwiązaniem – zarówno pod względem technicznym, jak i z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 2 generacji RA2 | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |







