Znak drogowy B-4 „zakaz wjazdu motocykli” Ø400 mm 2 TYP RA2
Znak drogowy B-4 „zakaz wjazdu motocykli” Ø400 mm 2 TYP RA2 stosuje się w miejscach, gdzie ruch motocykli powinien zostać wyłączony z danego odcinka, wjazdu lub terenu. Najczęściej dotyczy to dróg wewnętrznych, parkingów, osiedli, terenów prywatnych, stref rekreacyjnych oraz miejsc, w których motocykle mogą powodować hałas, zagrożenie dla pieszych albo konflikty w ruchu.
Wariant Ø400 mm mini sprawdza się tam, gdzie znak jest odczytywany z krótszego dystansu, a przestrzeń montażowa jest ograniczona. Lico 2 TYP RA2 zapewnia mocniejszą odblaskowość niż standardowa folia RA1, dlatego znak jest lepiej widoczny po zmroku, w deszczu i przy słabszym oświetleniu.
Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.
Wybierz wariant „Nie”, jeżeli nie potrzebujesz uchwytów montażowych – otrzymasz samą tarczę znaku.
Znak B-4 „zakaz wjazdu motocykli” oznacza zakaz wjazdu motocykli za miejsce ustawienia znaku. Obowiązuje od strony, z której znak jest widoczny, i wskazuje, że motocykle nie powinny wjeżdżać na dany odcinek, teren, parking, drogę wewnętrzną albo strefę objętą ograniczeniem.
Znak B-4 dotyczy motocykli. Jeżeli organizacja ruchu ma ograniczać inne pojazdy jednośladowe lub podobne, należy zastosować właściwe oznakowanie, np. B-10 dla motorowerów albo B-9 dla rowerów.
Znak B-4 w rozmiarze Ø400 mm mini stosuje się tam, gdzie znak znajduje się blisko toru ruchu, a kierujący odczytuje go z mniejszej odległości. Kompaktowa tarcza sprawdza się w miejscach o ograniczonej przestrzeni montażowej, przy niskich prędkościach i na terenach, gdzie motocykle są niepożądane ze względów bezpieczeństwa, porządku albo hałasu.
Najczęstsze miejsca zastosowania:
- parkingi, place manewrowe i drogi wewnętrzne,
- wjazdy przez bramy, szlabany oraz dojazdy do terenów prywatnych i firmowych,
- osiedla i strefy, gdzie problemem jest hałas motocykli,
- ciągi piesze, pieszo-rowerowe i wąskie ulice, gdzie motocykle są niepożądane,
- tereny rekreacyjne, parki, ośrodki wypoczynkowe i miejsca o zwiększonym ruchu pieszych,
- lokalizacje wymagające dobrej widoczności znaku po zmroku dzięki folii RA2.
Średnica Ø400 mm sprawdza się w miejscach o krótszym dystansie obserwacji, niskich prędkościach i ograniczonej przestrzeni montażowej. Kompaktowa tarcza może być praktyczna tam, gdzie większy znak byłby trudny do ustawienia albo mógłby pogorszyć widoczność innych elementów infrastruktury.
Znaki drogowe mini stosuje się m.in.:
- na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
- na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na większe znaki,
- na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
- na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz w strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
- na drogach jednokierunkowych, na których dopuszczono dwukierunkowy ruch rowerów i wózków rowerowych,
- na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – gdy znak jest przeznaczony wyłącznie dla tych uczestników ruchu.
Jeżeli znak ma być ustawiony przy drodze o większym natężeniu ruchu, na odcinku o wyższych prędkościach albo w miejscu, gdzie musi być widoczny z dalszej odległości, warto rozważyć większy rozmiar tarczy.
Lico znaku B-4 wykonane jest z folii odblaskowej 2 TYP RA2, czyli folii odblaskowej II generacji. W porównaniu z folią 1 TYP RA1 folia RA2 daje mocniejszą odblaskowość i poprawia widoczność znaku w światłach pojazdów.
Przy zakazie wjazdu motocykli dobra widoczność ma znaczenie szczególnie przy wjazdach na parkingi, osiedla, tereny prywatne i drogi wewnętrzne, gdzie kierujący motocyklem podejmuje decyzję tuż przed wjazdem. Folia RA2 pomaga szybciej zauważyć znak po zmroku, w deszczu i przy słabszym oświetleniu.
- mocniejszy odblask niż w folii RA1 / 1 TYP,
- lepsza czytelność po zmroku, w deszczu i przy mokrej nawierzchni,
- wyraźniejszy sygnał optyczny w światłach pojazdów,
- większa zauważalność małej tarczy Ø400 mm w trudniejszym tle wizualnym.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt koła, a jej krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, chroni krawędź lica i eliminuje ostre ranty. Tył tarczy zabezpieczony jest powłoką w kolorze szarym.
- średnica tarczy: Ø400 mm,
- podkład: blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm,
- krawędź: podwójnie zaginana i wyoblona,
- tył tarczy: kolor szary.

Znak można zamontować na typowym słupku do znaków drogowych, dobierając odpowiednie uchwyty montażowe do krawędzi tarczy. Przy zakupie wybierz wariant z uchwytami, jeśli chcesz otrzymać komplet elementów potrzebnych do zamocowania znaku na słupku.
Do miejsc stałej lub czasowej organizacji ruchu najczęściej stosuje się słupki stalowe ocynkowane, a wysokość słupka należy dobrać do miejsca montażu, widoczności znaku i lokalnej organizacji ruchu na danym wjeździe, parkingu, osiedlu lub drodze wewnętrznej.
Znak B-4 pomaga ograniczyć wjazd motocykli w miejsca, w których ruch jednośladów jest niepożądany ze względu na pieszych, rowerzystów, mieszkańców lub charakter terenu. Czytelne oznakowanie zmniejsza ryzyko wjazdu na drogi wewnętrzne, strefy rekreacyjne i tereny prywatne bez zgody zarządcy.
- ogranicza wjazd motocykli na drogi wewnętrzne i tereny prywatne,
- zmniejsza hałas w strefach osiedlowych, wypoczynkowych i rekreacyjnych,
- poprawia bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów w miejscach o ograniczonej przestrzeni,
- porządkuje ruch przy bramach, szlabanach, parkingach i wjazdach,
- dzięki folii RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku i przy słabszym oświetleniu.

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą uchwytów do krawędzi tarczy – PDF (KLIKAJ)

Znak B-4 oznacza zakaz wjazdu motocykli za miejsce ustawienia znaku. Stosuje się go tam, gdzie motocykle nie powinny wjeżdżać na dany teren, drogę wewnętrzną, parking albo strefę.
Zależy od klasyfikacji pojazdu. Jeżeli skuter jest motocyklem, obejmuje go znak B-4. Jeżeli jest motorowerem, właściwym znakiem dla motorowerów jest B-10. W razie potrzeby wyjątki można doprecyzować tabliczką pod znakiem.
Najczęściej przy wjazdach na parkingi, osiedla, tereny prywatne, drogi wewnętrzne, strefy rekreacyjne, bramy, szlabany i miejsca, gdzie motocykle są niepożądane ze względu na hałas lub bezpieczeństwo pieszych.
Tak, jeżeli znak jest odczytywany z krótszego dystansu i ruch odbywa się z niższą prędkością. Przy większych prędkościach lub dłuższej odległości obserwacji warto rozważyć większą tarczę.
RA2 / 2 TYP poprawia czytelność po zmroku, w deszczu i przy słabszym oświetleniu. Przy znaku B-4 jest to praktyczne przy wjazdach, parkingach i terenach prywatnych, gdzie kierujący motocyklem podejmuje decyzję tuż przed wjazdem.
Nie zawsze. Uchwyty wybierasz przy zakupie w wariancie „Tak” lub „Nie”. Wariant „Tak” oznacza, że do znaku zostaną dołączone 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.
Instrukcja montażu znajduje się w pełnoszerokim bloku PDF w opisie produktu.

