B-38 zakaz postoju w dni parzyste fi 900 mm 1 typ
Opis
B-38 znak drogowy „zakaz postoju w dni parzyste” Ø 900 mm duży (D) 1 TYP (RA1)
Znak drogowy B-38 „zakaz postoju w dni parzyste” zabrania postoju pojazdów w parzyste dni miesiąca po tej stronie drogi, po której został ustawiony. Stosuje się go przede wszystkim do organizowania naprzemiennego postoju i utrzymania przejezdności ulic.
Wariant Ø 900 mm – duży (D), 1 TYP RA1 zapewnia czytelny komunikat z większej odległości, a folia odblaskowa I generacji zapewnia dobrą widoczność w typowych warunkach drogowych.
Na ulicach o ograniczonej szerokości pojazdy pozostawione jednocześnie po obu stronach jezdni mogą utrudniać przejazd i obsługę drogi. Znak drogowy B-38 Ø 900 mm, 1 TYP RA1 jednoznacznie informuje, że w parzyste dni miesiąca po stronie ustawienia znaku obowiązuje zakaz postoju.
B-38 często stosuje się w układzie ze znakiem B-37 ustawionym po przeciwnej stronie drogi. Takie rozwiązanie pozwala wprowadzić naprzemienny postój i okresowo zwalniać jedną stronę jezdni.
- na wąskich ulicach, na których postój po obu stronach ogranicza przejezdność,
- w miejscach wymagających regularnego dostępu służb komunalnych i technicznych,
- na odcinkach objętych naprzemienną organizacją postoju,
- tam, gdzie konieczne jest okresowe udostępnienie krawędzi jezdni do sprzątania lub odśnieżania,
- na drogach, na których nieprawidłowy postój utrudnia mijanie się pojazdów.
Zakaz dotyczy postoju, dlatego nie jest równoznaczny z całkowitym zakazem krótkiego zatrzymania pojazdu. Dokładny zakres obowiązywania znaku powinien wynikać z zatwierdzonej organizacji ruchu.
Wersja Ø 900 mm – duża (D) jest przeznaczona do miejsc, w których znak powinien zostać zauważony odpowiednio wcześnie – z większej odległości, przy wyższych prędkościach oraz na szerokich przekrojach jezdni.
- na drogach ekspresowych i w obrębie rozbudowanych węzłów,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość przekracza 60 km/h,
- na odcinkach, na których zakaz postoju musi być widoczny z dużej odległości,
- tam, gdzie znak musi wyróżniać się na tle sygnalizacji, reklam i dużej liczby innych znaków.
Na drogach gminnych w stałej organizacji ruchu standardem są zwykle znaki mniejsze – dla kół najczęściej Ø 600 mm, ewentualnie Ø 800 mm jako rozmiar średni. Duży znak Ø 900 mm warto stosować tam, gdzie komunikat musi być widoczny z dużej odległości.
| Symbol znaku | B-38 |
| Nazwa | zakaz postoju w dni parzyste |
| Średnica | Ø 900 mm |
| Rozmiar | duży (D) |
| Waga | 6,5 kg |
| Lico | 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji |
| Tarcza | blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Kształt | koło |
| Krawędź | podwójnie zaginana na całym obwodzie |
| Tył znaku | malowany proszkowo na kolor szary |
| Uchwyty | wybór wariantu „Tak” lub „Nie” przy zakupie |

W tym wariancie zastosowano folię odblaskową RA1 (1 TYP, I generacja). Jest to folia mikrokulkowa przeznaczona do typowych zastosowań drogowych, zapewniająca dobrą czytelność znaku w świetle reflektorów.
RA1 = 1 TYP – folia odblaskowa I generacji, natomiast RA2 = 2 TYP – folia odblaskowa II generacji o wyższej skuteczności odblasku. RA1 sprawdza się szczególnie w miejscach oświetlonych i przy standardowych odległościach obserwacji.
- zapewnia dobrą czytelność znaku w typowych warunkach drogowych,
- odbija światło reflektorów w kierunku kierowcy,
- dobrze sprawdza się na odcinkach z oświetleniem ulicznym,
- w miejscach słabo oświetlonych, mokrych lub często zamglonych warto rozważyć folię RA2.
Znak drogowy B-38 Ø 900 mm, 1 TYP RA1 wykonany jest jako trwały element pionowego oznakowania drogowego. Tarcza powstaje z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm, odpornej na korozję i działanie warunków atmosferycznych.
- podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy i eliminuje ostre krawędzie,
- lico z folii RA1 jest trwale zespolone z podłożem,
- znak można montować na standardowych słupkach Ø 48–60,3 mm przy użyciu odpowiednich uchwytów do znaków okrągłych Ø 900 mm,
- tył tarczy malowany proszkowo na szaro zachowuje standard wykonania profesjonalnego oznakowania pionowego.
Znak posiada certyfikat oraz wymaganą dokumentację branżową właściwą dla oznakowania pionowego. Konstrukcja, lico odblaskowe i podkład stalowy są dobrane do zastosowań drogowych, w których liczy się trwałość, czytelność i zgodność z wymaganiami dla znaków pionowych.
- pomaga utrzymać przejezdność wąskich ulic i dróg o ograniczonej szerokości,
- ogranicza ryzyko jednoczesnego zastawienia obu stron jezdni,
- ułatwia dostęp pojazdom służb ratunkowych, komunalnych i technicznych,
- porządkuje naprzemienny postój i zmniejsza liczbę niejednoznacznych sytuacji,
- folia RA1 zapewnia czytelność zakazu w typowych warunkach i w świetle reflektorów.
B-38 oznacza zakaz postoju pojazdów w parzyste dni miesiąca po stronie drogi, po której znak został ustawiony.
Najczęściej ustawia się go na wąskich ulicach i odcinkach objętych naprzemienną organizacją postoju, często razem ze znakiem B-37 po przeciwnej stronie drogi.
Nie. B-38 zabrania postoju w dni parzyste, ale nie jest znakiem całkowitego zakazu zatrzymywania pojazdu.
Ø 900 mm warto wybrać przy wyższych prędkościach, na drogach dwujezdniowych oraz tam, gdzie zakaz postoju musi być widoczny z dużej odległości.
RA1 jest odpowiednia do typowych warunków, szczególnie na odcinkach oświetlonych. RA2 warto rozważyć w miejscach słabo oświetlonych oraz tam, gdzie kluczowa jest najwyższa widoczność nocą i podczas trudnej pogody.
Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 1 TYP / RA1 – I generacja |
| Podkład znaku | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |





