B-38 znak drogowy „zakaz postoju w dni parzyste” Ø 800 mm średni (S), 1 TYP (RA1)

Na ulicach, gdzie parkujące samochody zwężają przejazd i utrudniają utrzymanie krawędzi jezdni, naprzemienne zasady postoju pozwalają uporządkować ruch bez całkowitego wyłączania parkowania. Znak B-38 „zakaz postoju w dni parzyste” Ø 800 mm 1 TYP (RA1) informuje, że po stronie ustawienia znaku nie wolno pozostawiać pojazdu na postoju w parzyste dni miesiąca. Rozmiar średni (S) poprawia czytelność oznakowania na ulicach o większym natężeniu ruchu.

Znak drogowy B-38 oznacza zakaz postoju w dni parzyste miesiąca po stronie drogi, po której znak został ustawiony. Dotyczy postoju pojazdu, czyli pozostawienia go na dłużej niż krótkie zatrzymanie wynikające bezpośrednio z warunków ruchu.

W praktyce B-38 porządkuje parkowanie naprzemienne. W dni parzyste dana strona jezdni pozostaje wolna od postoju, co ułatwia przejazd, obsługę drogi, sprzątanie, odśnieżanie oraz dojazd służb.

Rozmiar średni (S), czyli Ø 800 mm, sprawdza się na ulicach o większym natężeniu ruchu, ważniejszych drogach miejskich oraz odcinkach, gdzie znak ma być dobrze widoczny z większej odległości.

• ulice z ograniczoną szerokością przejazdu,
• odcinki z dużym zapotrzebowaniem na parkowanie,
• drogi miejskie i powiatowe o większym natężeniu ruchu,
• rejony, w których potrzebne jest utrzymanie przejezdności dla służb,
• miejsca wymagające okresowego dostępu do krawędzi jezdni,
• układy naprzemienne z oznakowaniem B-37 po przeciwnej stronie ulicy.

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się tam, gdzie potrzebna jest lepsza czytelność niż przy rozmiarze małym, szczególnie na trasach i ulicach o większym natężeniu ruchu.

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
• na ważniejszych ulicach miejskich, gdzie znak powinien być czytelny mimo dużej liczby bodźców w otoczeniu.

W układzie naprzemiennym znak B-38 najczęściej współpracuje ze znakiem B-37 „zakaz postoju w dni nieparzyste” ustawionym po przeciwnej stronie ulicy.

1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. To praktyczne rozwiązanie do standardowego oznakowania pionowego, zapewniające widoczność znaku w świetle reflektorów i w typowych warunkach drogowych.

Kiedy RA1 jest właściwym wyborem?

• przy standardowych wymaganiach widoczności oznakowania,
• w lokalizacjach, gdzie większa tarcza Ø 800 mm wspiera czytelność,
• na ulicach i drogach z typowym oświetleniem oraz ruchem lokalnym,
• w stałej organizacji ruchu zgodnej z projektem i specyfikacją produktu.

Podkład znaku wykonany jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm. Tarcza ma kształt okrągły, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność i trwałość oznakowania.

Tył znaku wykończony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Takie wykonanie odpowiada standardowi profesjonalnych znaków drogowych przeznaczonych do stałej organizacji ruchu.

Znak B-38 montuje się na słupku przy użyciu uchwytów montażowych. Przy zakupie możesz wybrać wariant z uchwytami albo sam znak bez uchwytów, jeżeli elementy montażowe posiadasz już na miejscu.

Prawidłowo ustawiony znak B-38 pomaga utrzymać przejezdność na węższych odcinkach ulic i w rejonach o dużym zapotrzebowaniu na parkowanie. Dzięki okresowemu zwalnianiu jednej strony jezdni łatwiejszy jest przejazd pojazdów komunalnych, ratunkowych i technicznych.

Znak ogranicza ryzyko zastawiania odcinków o słabszej widoczności, ułatwia sprzątanie i odśnieżanie oraz porządkuje zasady postoju bez konieczności całkowitego wyłączania parkowania w okolicy.

Czy B-38 zakazuje również krótkiego zatrzymania?
Znak B-38 dotyczy postoju w dni parzyste po stronie ustawienia znaku. Krótkie zatrzymanie wynikające bezpośrednio z warunków ruchu, np. korek lub sygnalizacja, nie jest traktowane jako postój, o ile inne oznakowanie nie wprowadza dodatkowych ograniczeń.

Czy B-38 powinien być stosowany razem z B-37?
Często tak. Ustawienie B-38 po jednej stronie i B-37 po drugiej stronie ulicy pozwala wprowadzić czytelny system naprzemiennego parkowania.

Kiedy warto wybrać Ø 800 mm zamiast Ø 600 mm?
Ø 800 mm, czyli rozmiar średni (S), warto wybrać na ulicach o większym obciążeniu ruchem, na ważniejszych drogach miejskich i w miejscach, gdzie znak ma być widoczny z większej odległości.

Czym jest 1 TYP (RA1)?
1 TYP (RA1) to folia odblaskowa I generacji. Zapewnia widoczność znaku w typowych warunkach drogowych i jest stosowana w standardowym oznakowaniu pionowym.

Czy uchwyty montażowe są automatycznie dołączone do znaku?
Nie automatycznie. Przy zakupie należy wybrać wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać 2 uchwyty montażowe, albo wariant „Nie”, jeżeli kupujesz sam znak.