B-37 znak drogowy „zakaz postoju w dni nieparzyste” Ø 800 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl.

Wyobraź sobie wąską ulicę w mieście, gdzie auta stoją „na styk” po obu stronach, a co kilka dni musi wjechać śmieciarka, pług albo zamiatarka. W takich miejscach znak B-37 porządkuje parkowanie w prosty sposób: po stronie ustawienia znaku obowiązuje zakaz postoju w dni nieparzyste.

Znak pomaga utrzymać przejezdność ulicy, ułatwia pracę służb komunalnych i ogranicza sytuacje, w których zaparkowane pojazdy blokują przejazd większym samochodom, pojazdom ratunkowym lub sprzętowi utrzymaniowemu.

Znak drogowy B-37 „zakaz postoju w dni nieparzyste” wprowadza zakaz pozostawiania pojazdów na postoju w dniach miesiąca o nieparzystym numerze, np. 1, 3, 5, 7, 9, 11 itd. Zakaz dotyczy strony drogi, po której ustawiono znak, chyba że projekt organizacji ruchu przewiduje inaczej.

• porządkuje parkowanie w miejscach o ograniczonej szerokości jezdni,
• ułatwia sprzątanie ulic i odśnieżanie,
• wspiera dojazd służb: śmieciarek, pojazdów komunalnych, karetek i straży pożarnej,
• najczęściej współpracuje ze znakiem B-38 ustawionym po przeciwnej stronie ulicy.

W praktyce B-37 nie jest całkowitym zakazem parkowania, tylko narzędziem do naprzemiennej regulacji postoju – dzięki temu ulica pozostaje przejezdna, a parkowanie może odbywać się w bardziej uporządkowany sposób.

B-37 stosuje się przede wszystkim w miastach i na osiedlach, gdzie parkowanie wzdłuż krawężnika jest powszechne, ale przekrój jezdni nie pozwala na bezpieczne zostawianie pojazdów po obu stronach przez cały czas.

• ulice osiedlowe i lokalne w gęstej zabudowie,
• wąskie ulice dojazdowe przy blokach, szkołach, przychodniach i urzędach,
• rejony wymagające regularnego sprzątania lub odśnieżania,
• odcinki, gdzie trzeba utrzymać przejezdność dla pojazdów komunalnych i ratunkowych,
• miejsca, w których parkowanie po obu stronach jezdni ogranicza płynność ruchu.

Wariant Ø 800 mm to znak okrągły w rozmiarze średnim (S) dla serii B. Taki format wybiera się, gdy znak ma być czytelny z większej odległości i dobrze widoczny w typowym ruchu miejskim lub na drogach o wyższym natężeniu ruchu.

Znaki średnie (S) stosuje się m.in.:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość wynosi do 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
• w ruchliwych ulicach miejskich, gdzie znak musi wyróżniać się na tle zabudowy i zaparkowanych aut.

To pełnoprawny znak do pionowego oznakowania dróg – zaprojektowany do wieloletniej pracy w warunkach zewnętrznych, takich jak deszcz, mróz, sól drogowa i promieniowanie UV.

RA1 to folia odblaskowa I generacji, stosowana w standardowych warunkach oznakowania pionowego. Zapewnia czytelność znaku w dzień oraz po zmroku w świetle reflektorów pojazdów.

W przypadku ulic miejskich i lokalnych jest to rozwiązanie praktyczne tam, gdzie warunki oświetleniowe są typowe, a znak nie musi pracować w szczególnie trudnym tle świetlnym.

Tarcza znaku B-37 wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm. Podkład stalowy odpowiada za sztywność całej tarczy, stabilne utrzymanie lica z folii odblaskowej oraz odporność na typowe obciążenia występujące podczas montażu i eksploatacji w pasie drogowym.

Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co wzmacnia konstrukcję, ogranicza ryzyko odkształceń oraz poprawia bezpieczeństwo obsługi. Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza ma estetyczne i trwałe wykończenie od strony niewidocznej dla kierowcy.

B-37 pomaga utrzymać przejezdność ulic, na których parkowanie po obu stronach jezdni powodowałoby utrudnienia dla ruchu lokalnego, służb komunalnych i pojazdów ratunkowych.

• ogranicza przypadkowe blokowanie wąskich ulic,
• ułatwia okresowe sprzątanie i odśnieżanie,
• wspiera płynny dojazd większych pojazdów,
• porządkuje zasady postoju po konkretnej stronie drogi,
• zmniejsza liczbę sytuacji spornych związanych z parkowaniem.

Co do zasady zakaz postoju z B-37 dotyczy dni nieparzystych przez całą dobę, o ile nie zastosowano tabliczki doprecyzowującej godziny obowiązywania.

B-37 dotyczy postoju. Krótkotrwałe zatrzymanie wynikające z warunków ruchu, np. korek lub światła, nie jest postojem. Pozostawienie pojazdu po stronie obowiązywania znaku w dni nieparzyste jest zabronione.

Najczęściej tak — znak obowiązuje po tej stronie drogi, przy której został ustawiony. Układ naprzemienny zwykle uzupełnia się znakiem B-38 po przeciwnej stronie.

Znak jest przystosowany do montażu na typowych słupkach stalowych stosowanych w oznakowaniu pionowym. Dobór wysokości zależy od miejsca montażu — w tym pomaga grafika „Jak dobrać słupek do znaków?”.