B-37 zakaz postoju w dni nieparzyste fi 1000 mm 2 typ
Opis
B-37 Znak drogowy: „zakaz postoju w dni nieparzyste” Ø 1000 mm 2 TYP (RA2)
Znak B-37 „zakaz postoju w dni nieparzyste” stosuje się przede wszystkim w miastach, aby co drugi dzień udostępnić jedną stronę jezdni dla potrzeb takich jak zaopatrzenie sklepów, sprzątanie drogi czy usuwanie śniegu. W dniach o numerze nieparzystym (np. 1, 3, 5, 7, 9 itd.) na oznakowanej stronie obowiązuje zakaz postoju. Zakaz nie obowiązuje w godzinach od 21:00 do 24:00.
Wielkość znaku: Ø 1000 mm – wielki (W)
Lico: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji
Tarcza: stal ocynkowana, blacha 1,25 mm, podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi), kształt koła.
Tył tarczy: malowany na szaro.
Uchwyty: do wyboru – bez uchwytów lub z kompletem 2 uchwytów montażowych.
B-37 porządkuje parkowanie w sposób „rotacyjny” – pozwala zarządcy drogi regularnie udostępniać jedną stronę jezdni dla działań utrzymaniowych i obsługi miasta. To rozwiązanie praktyczne tam, gdzie stałe wyłączenie parkowania byłoby zbyt kosztowne społecznie, a jednocześnie okresowo potrzebna jest wolna krawędź jezdni.
Typowe zastosowania:
- ulice z gęstym parkowaniem równoległym i częstymi dostawami,
- odcinki wymagające cyklicznego sprzątania (zamiatanie, wywóz liści),
- strefy, gdzie zimą priorytetem jest sprawne odśnieżanie,
- miejsca, w których zaparkowane auta utrudniają przejazd lub manewry pojazdom obsługi i służbom.
W praktyce znak bywa uzupełniany dodatkowymi rozwiązaniami organizacji ruchu (np. odcinkiem obowiązywania), jeśli wymaga tego układ ulicy i lokalne potrzeby.
Wariant Ø 1000 mm (wielki W) dobiera się tam, gdzie liczy się bardzo wysoka czytelność oznakowania z większej odległości i przy dużej dynamice ruchu. To istotne szczególnie na odcinkach, gdzie znak ma być „nie do przeoczenia” mimo innych urządzeń BRD i złożonego otoczenia drogi.
Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się m.in. na autostradach, przy jezdniach głównych.

W tym wariancie zastosowano folię odblaskową II generacji (RA2), czyli 2 TYP. Taki wybór poprawia rozpoznawalność znaku w trudniejszych warunkach (noc, deszcz, „szarówka”), gdy czytelność oznakowania ma kluczowe znaczenie.

Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm z podwójnie zagiętą krawędzią na całym obwodzie, co zwiększa sztywność oraz poprawia bezpieczeństwo użytkowania (brak ostrych rantów).
Tył tarczy jest pomalowany na szaro.


- zmniejsza ryzyko zatorów i konfliktów na ulicach, gdzie postój blokuje przejazd i manewry,
- ułatwia prace utrzymaniowe i sezonowe (sprzątanie, odśnieżanie) bez przeszkód w postaci zaparkowanych samochodów,
- poprawia przewidywalność organizacji ruchu w strefach dostaw i obsługi miasta,
- zwiększa czytelność zasad parkowania, co ogranicza chaotyczne zatrzymywanie się w newralgicznych miejscach.
Chodzi o numer dnia miesiąca w kalendarzu. W dniach o numerze nieparzystym obowiązuje zakaz postoju na stronie drogi oznakowanej B-37, z wyjątkiem godzin od 21:00 do 24:00.
Najczęściej po to, aby co drugi dzień uwolnić jedną stronę jezdni pod dostawy, sprzątanie albo odśnieżanie – bez stałego wyłączania parkowania.
RA2 (2 TYP) poprawia rozpoznawalność znaku w warunkach nocnych i przy gorszej pogodzie, gdy odblaskowość ma największe znaczenie.
Uchwyty są dostępne do wyboru. Wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów, a wariant „Tak” – znak z kompletem 2 uchwytów montażowych do słupka.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 2 TYP / RA2 – II generacja |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |

