B-35 Znak drogowy: "zakaz postoju" fi 800 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	Ø 800 mm / rozmiar średni		5,5 kg
	Znak drogowy zakazu		Folia odblaskowa 1 TYP
	Certyfikat		Uchwyt x 2 szt. w kpl.

Wielkość znaku: Ø 800 mm średni - (S)

Lico z folii odblaskowej: 1 generacji

^{Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt koła.}

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1.

^{Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.}

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

^{Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

Znak drogowy B-35 „zakaz postoju” 800 1 TYP służy do jednoznacznego oznaczenia miejsc, w których nie wolno pozostawiać pojazdu na postój, natomiast krótkotrwałe zatrzymanie (np. wysadzenie pasażera, szybki rozładunek) jest jeszcze dopuszczalne – o ile nie wynika inaczej z innych przepisów lub oznakowania. To podstawowy znak porządkujący parkowanie w miastach, przy drogach o dużym natężeniu ruchu oraz w miejscach wymagających stałego utrzymania przejezdności i widoczności.

Zastosowanie i znaczenie znaku B-35 „zakaz postoju”

Znak drogowy B-35 800 1 TYP stosuje się wszędzie tam, gdzie pozostawione na dłużej pojazdy:

• utrudniają przejezdność jezdni lub dojazdów technicznych,

• ograniczają widoczność na skrzyżowaniach, przejściach dla pieszych, wyjazdach z posesji i parkingów,

• blokują zatoki autobusowe, bramy pożarowe, dojazdy dla służb ratunkowych,

• utrudniają obsługę obiektów handlowych, magazynowych, przemysłowych.

Typowe lokalizacje dla znaku B-35 to m.in.:

• ulice o wąskim przekroju, gdzie pozostawione pojazdy zmuszają do jazdy „slalomem”,

• okolice skrzyżowań, łuków, wyniesionych przejść, gdzie kluczowa jest dobra widoczność,

• tereny przy bramach wjazdowych, wjazdach na parkingi, rampach rozładunkowych,

• wjazdy do garaży podziemnych, zapleczy dostaw, stref obsługi dostaw.

Dzięki zastosowaniu znaku B-35 zarządca drogi może ograniczyć chaotyczne parkowanie, nie wprowadzając jednocześnie całkowitego zakazu zatrzymywania się – co bywa istotne np. przy obsłudze lokali usługowych czy budynków mieszkalnych.

Dobór rozmiaru – dlaczego fi 800 mm

Wariant B-35 800 1 TYP to okrągły znak w rozmiarze średnim (fi 800 mm), przewidziany przede wszystkim dla:

• dróg powiatowych, wojewódzkich i krajowych,

• głównych ulic dojazdowych do osiedli, stref przemysłowych i centrów logistycznych,

• miejsc, gdzie prędkości są wyższe niż w typowych uliczkach lokalnych, a znak musi być widoczny z większej odległości.

Na drogach gminnych w stałej organizacji ruchu dopuszcza się mniejsze znaki, natomiast przy remoncie drogi gminnej lub w złożonej czasowej organizacji ruchu (zwężenia, ruch wahadłowy, ograniczona liczba miejsc do zatrzymania) użycie znaku w rozmiarze średnim – koło fi 800 mm poprawia czytelność zakazu i ułatwia kierowcom orientację w nowych warunkach.

Konstrukcja i parametry techniczne

Profesjonalny znak drogowy B-35 „zakaz postoju” 800 1 TYP wykonany jest w standardzie oznakowania dróg publicznych:

• tarcza z ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm – odporna na korozję i typowe warunki atmosferyczne,

• podwójnie zaginana krawędź po obwodzie, która usztywnia konstrukcję i eliminuje ostre, niebezpieczne krawędzie,

• kształt koła o średnicy 800 mm z granatowym polem i czerwoną obwódką przekreśloną jedną ukośną linią,

• lico pokryte folią odblaskową I generacji RA1 (1 TYP), zapewniającą wymaganą widoczność w światłach mijania i drogowych w warunkach miejskich i podmiejskich,

• przystosowanie do montażu na typowych słupkach stalowych Ø 48–60,3 mm przy użyciu standardowych obejm montażowych używanych w branży drogowej.

Tak wykonany znak nadaje się zarówno do stałej, jak i czasowej organizacji ruchu – np. przy czasowym zawężeniu jezdni, gdzie trzeba wykluczyć postój, aby utrzymać płynność przejazdu.

Wpływ znaku B-35 na bezpieczeństwo i organizację ruchu (BRD)

Prawidłowo zastosowany znak drogowy B-35 „zakaz postoju” 800 1 TYP:

• poprawia przejezdność ulic i dojazdów, ograniczając zator powodowany przez źle zaparkowane pojazdy,

• zwiększa widoczność na skrzyżowaniach, przejściach dla pieszych i wyjazdach z posesji,

• ułatwia dojazd pojazdom uprzywilejowanym – straży pożarnej, pogotowiu, policji,

• porządkuje sposób korzystania z pasa drogowego w rejonie sklepów, magazynów, punktów usługowych,

• wspiera zarządcę drogi w realizacji lokalnej polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego, przy jednoczesnym zachowaniu możliwości krótkotrwałego zatrzymania tam, gdzie jest to potrzebne.

Dla urzędów, biur projektowych, zarządców dróg i wykonawców znak drogowy B-35 „zakaz postoju” 800 1 TYP jest podstawowym narzędziem do kształtowania prawidłowego parkowania i zapewnienia drożności jezdni – szczególnie w gęstej zabudowie miejskiej i na ulicach o dużym obciążeniu ruchem.