B-35 Znak drogowy: „zakaz postoju” Ø 400 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl.

Znak B-35 „zakaz postoju” stosuje się w miejscach, w których występuje konieczność ograniczenia postoju na drodze. Znak należy umieszczać po tej stronie drogi, po której zakaz ma obowiązywać; dotyczy to także drogi jednokierunkowej. Wersja Ø 400 mm (rozmiar mini – MI) jest przeznaczona do miejsc, gdzie znak obserwuje się z bliskiej odległości, a prędkości są niewielkie.

Wielkość znaku: Ø 400 mm – mini (MI)

Lico: 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji

Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt koła.

Tył tarczy: malowany na szaro.

Znaki drogowe mini (MI) stosuje się:

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na zastosowanie znaków większych lub pogorszyłoby to widoczność pieszych i rowerzystów,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• w strefie zamieszkania oraz strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
• na drogach jednokierunkowych z dopuszczonym ruchem rowerów „pod prąd” dla kierunku przeciwnego niż określony znakiem D-3,
• na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych (dla znaków przeznaczonych wyłącznie dla kierujących rowerem i pieszych).

W praktyce Ø 400 mm wybiera się najczęściej na parkingach, drogach wewnętrznych, na osiedlach i w strefach, gdzie kierowca podjeżdża blisko oznakowania. Na drogach o wyższych prędkościach stosuje się zazwyczaj większe średnice, żeby utrzymać czytelność z większej odległości.

Lico pokryte folią odblaskową I generacji RA1 (1 TYP) dobrze sprawdza się w miejscach typowych dla rozmiaru mini: na drogach osiedlowych, parkingach i drogach wewnętrznych, gdzie odczyt następuje z krótkiej odległości i często przy oświetleniu terenu.

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników,
• odporna na uderzenia,
• gładka powierzchnia o dobrych właściwościach zadrukowywania,
• możliwość aplikacji na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz z blachy ocynkowanej.

W porównaniu z RA2 (2 TYP) folia RA1 ma niższą odblaskowość – dlatego RA2 częściej wybiera się tam, gdzie znak musi być „wyłapany” z większej odległości i w trudniejszych warunkach. Dla parkingów i dróg wewnętrznych RA1 jest zazwyczaj rozwiązaniem w pełni wystarczającym.

Podkład znaku drogowego wykonany jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył tarczy zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym.

Znak B-35 Ø 400 mm 1 TYP (RA1) pomaga utrzymać przejezdność w ciasnych układach drogowych i na parkingach, gdzie „długi postój” tworzy zwężenia i ogranicza widoczność. Najczęstszy efekt w praktyce to mniej blokowanych bram, wyjazdów z posesji i dojazdów technicznych.

• ogranicza niekontrolowany postój w miejscach newralgicznych,
• poprawia widoczność przy wyjazdach z bram i posesji,
• ułatwia manewry na parkingach i w wąskich dojazdach,
• pomaga utrzymać drożność dojazdów dla służb i serwisu.

B-35 dotyczy postoju. Krótkotrwałe zatrzymanie może być dopuszczalne, o ile inne przepisy lub dodatkowe oznakowanie nie wprowadzają ograniczeń.

Najczęściej na parkingach, drogach wewnętrznych, osiedlowych dojazdach i w strefach o niskich prędkościach, gdzie znak jest obserwowany z bliska.

Tak – w komplecie są 2 uchwyty.