B-33 znak drogowy „ograniczenie prędkości do … km/h” Ø 900 mm, rozmiar duży (D), 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w komplecie

Na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej zredukować prędkość, sam układ drogi nie zawsze wystarcza. Łuk, zwężenie, przejście dla pieszych, wjazd do miejscowości albo rejon robót wymagają jednoznacznego komunikatu: od tego miejsca obowiązuje konkretny limit. Znak B-33 „ograniczenie prędkości do … km/h” w rozmiarze Ø 900 mm dobrze sprawdza się tam, gdzie informacja ma być widoczna z większej odległości.

Wariant 1 TYP (RA1) to folia odblaskowa I generacji – praktyczny standard w oznakowaniu pionowym, stosowany tam, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje podstawowy poziom odblaskowości.

Znak B-33 wskazuje najwyższą dopuszczalną prędkość, z jaką kierujący mogą poruszać się na oznakowanym odcinku drogi. Wartość liczbową na tarczy dobiera się zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu – np. 30, 40, 50, 70 km/h lub inną wartość przewidzianą dla danej lokalizacji.

Znak stosuje się szczególnie wtedy, gdy:

• warunki drogowe wymagają redukcji prędkości,
• otoczenie drogi nie informuje kierowcy wystarczająco wyraźnie o zagrożeniu,
• same znaki ostrzegawcze lub urządzenia BRD mogą być niewystarczające,
• konieczne jest jednoznaczne ograniczenie prędkości na konkretnym odcinku.

Znak drogowy B-33 Ø 900 mm 1 TYP znajduje zastosowanie tam, gdzie limit prędkości powinien być widoczny wcześniej i czytelny również dla kierowców pojazdów ciężarowych, autobusów oraz pojazdów poruszających się z większą prędkością dojazdu.

Przykładowe lokalizacje:

• dojazdy do skrzyżowań, przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych,
• rejony szkół, przedszkoli, przystanków i miejsc o zwiększonym ruchu pieszych,
• odcinki z ograniczoną widocznością, łukami, zjazdami lub zmianą geometrii,
• drogi o zwiększonym natężeniu ruchu i odcinki wymagające mocniejszego zaakcentowania limitu,
• miejsca robót drogowych i czasowej organizacji ruchu, jeśli projekt przewiduje taki format znaku.

Ø 900 mm to rozmiar duży (D). Wybiera się go tam, gdzie znak ma być czytelny z większej odległości i ma skutecznie „przebić się” przez otoczenie drogi: większą liczbę pasów, wyższą prędkość dojazdu, intensywny ruch lub dużą liczbę innych elementów oznakowania.

Znaki drogowe duże (D) stosuje się między innymi:

• na drogach ekspresowych – przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

Podkład stalowy: tarcza wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność konstrukcji, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas montażu.

Tył znaku malowany jest na kolor szary, a cała tarcza jest przygotowana do pracy w warunkach zewnętrznych. Przy średnicy Ø 900 mm solidne usztywnienie tarczy ma szczególne znaczenie ze względu na większą powierzchnię znaku i większe oddziaływanie wiatru.

Prawidłowo dobrany znak B-33 jest jednym z najważniejszych elementów wpływających na zachowanie kierowców. Nie tylko informuje o limicie, ale też wskazuje, że na danym odcinku istnieje powód do redukcji prędkości.

• wymusza redukcję prędkości przed miejscami o podwyższonym ryzyku,
• zmniejsza energię ewentualnego zderzenia,
• poprawia bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów,
• ułatwia kierowcy dostosowanie jazdy do geometrii drogi i widoczności,
• wspiera egzekwowanie zatwierdzonej organizacji ruchu.

Na tarczy umieszcza się wartość wynikającą z projektu organizacji ruchu, np. 30, 40, 50 albo 70 km/h. Limit powinien odpowiadać warunkom drogi i przyjętym założeniom BRD.

Gdy ograniczenie prędkości ma być czytelne z dużej odległości – szczególnie na drogach ekspresowych, drogach dwujezdniowych oraz odcinkach o większej prędkości dojazdu.

RA1 to folia odblaskowa I generacji, zapewniająca widoczność znaku w świetle reflektorów w typowych warunkach drogowych.

RA2 warto rozważyć na odcinkach słabo oświetlonych, przy intensywnym ruchu nocnym, dużym udziale pojazdów ciężkich lub w miejscach szczególnie wymagających pod kątem widoczności.

Tak – w zestawie są 2 uchwyty montażowe, przeznaczone do typowego montażu znaku na słupku.