Znak drogowy B-33 „ograniczenie prędkości do … km/h” – Ø400 mm, mini , RA2 / 2 TYP + 2 uchwyty montażowe
Na parkingach, osiedlach, drogach wewnętrznych i dojazdach do obiektów sama geometria drogi nie zawsze wystarcza, aby kierowca realnie zwolnił. Znak drogowy B-33 „ograniczenie prędkości do … km/h” jasno wyznacza maksymalną dopuszczalną prędkość na danym odcinku. Wariant Ø400 mm, mini / MI, RA2 / 2 TYP sprawdza się w lokalnych układach komunikacyjnych, gdzie znak jest obserwowany z krótszego dystansu, ale musi pozostać dobrze widoczny także po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.
Znak B-33 „ograniczenie prędkości do … km/h” powinien być umieszczany wtedy, gdy warunki drogowe, otoczenie drogi albo zastosowane oznakowanie ostrzegawcze i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego nie wskazują kierującym wystarczająco czytelnie na konieczność zmniejszenia prędkości.
Wartość wpisana na tarczy określa maksymalną dopuszczalną prędkość, której kierujący nie może przekroczyć na danym odcinku. Znak stosuje się zarówno w organizacji ruchu na drogach publicznych, jak i w strefach ruchu oraz na drogach wewnętrznych.
Znak B-33 400 2 TYP stosuje się przede wszystkim w miejscach, gdzie szczególnie ważne jest spowolnienie pojazdów: na parkingach, osiedlach, drogach wewnętrznych, w strefach ruchu, przy wjazdach do zakładów, magazynów, parków logistycznych oraz w rejonie szkół, przedszkoli, żłobków i obiektów sportowych.
Znaki drogowe mini (MI) stosuje się:
- na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
- na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki drogowe nie pozwalają na stosowanie znaków większych lub zastosowanie większych znaków pogorszyłoby warunki widoczności pieszych na przejściach dla pieszych lub rowerzystów na przejazdach dla rowerzystów,
- na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
- na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
- na drogach jednokierunkowych, na których dopuszczono dwukierunkowy ruch rowerów i wózków rowerowych, dla kierunku ruchu przeciwnego niż określony znakiem D-3,
- na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – w przypadku znaków przeznaczonych wyłącznie dla kierujących rowerem i pieszych.
Średnica Ø400 mm jest dobrym wyborem tam, gdzie prędkości jazdy są z definicji niewielkie, znak montowany jest blisko toru jazdy, a ruch ma charakter lokalny, a nie tranzytowy.
| Symbol znaku | B-33 |
| Znaczenie | ograniczenie prędkości do … km/h |
| Wielkość | Ø400 mm, mini / MI |
| Kategoria | znak drogowy zakazu |
| Lico | folia odblaskowa RA2 / 2 TYP, II generacji |
| Podkład | stal ocynkowana |
| Grubość blachy | 1,25 mm |
| Kształt tarczy | koło |
| Krawędź tarczy | podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie |
| Tył tarczy | kolor szary |
| Zakres montażu | standardowe słupki ok. Ø48–60,3 mm przy użyciu typowych obejm |
| Uchwyty montażowe | 2 szt. |
| Waga | 2 kg |
Lico znaku B-33 wykonane jest z folii odblaskowej RA2 / 2 TYP, czyli folii odblaskowej II generacji. W porównaniu z folią RA1 / 1 TYP folia RA2 oferuje wyższą odblaskowość, lepszą czytelność przy mokrej nawierzchni i mocniejszy sygnał w światłach mijania oraz drogowych.
W praktyce oznacza to, że nawet kompaktowy znak Ø400 mm jest łatwiej zauważalny wśród innych bodźców wizualnych, przy punktowym oświetleniu, wieczorem, nocą, w deszczu oraz w miejscach, gdzie piesi i pojazdy współdzielą przestrzeń.
- wyższy współczynnik odblasku niż w folii RA1 / 1 TYP,
- lepsza czytelność w deszczu, mgle oraz na mokrej nawierzchni,
- wyraźny sygnał w światłach mijania i drogowych,
- większa zauważalność małej tarczy Ø400 mm w trudniejszym tle świetlnym.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt koła, a jej krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, chroni krawędź lica i eliminuje ostre ranty. Tył tarczy zabezpieczony jest powłoką w kolorze szarym, przystosowaną do pracy na zewnątrz.

Dla produktu wskazano certyfikat. Informacja o zgodności jest istotna przy doborze oznakowania pionowego do zastosowań profesjonalnych, szczególnie na parkingach, drogach wewnętrznych, osiedlach, w strefach ruchu i przy obiektach, gdzie organizacja ruchu powinna być czytelna oraz spójna z dokumentacją.
Z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego znak B-33 Ø400 mm RA2 ma kluczowe znaczenie wszędzie tam, gdzie sama geometria drogi nie wymusza wolnej jazdy. Czytelne ograniczenie prędkości pomaga kierowcy spokojnie wyhamować i dostosować prędkość do realnych warunków otoczenia.
- wspiera redukcję prędkości na parkingach, osiedlach i drogach wewnętrznych,
- poprawia bezpieczeństwo pieszych w przestrzeniach współdzielonych z ruchem pojazdów,
- zmniejsza ryzyko kolizji w miejscach manewrowania i przy wyjazdach z garaży,
- zwiększa czytelność ograniczenia po zmroku dzięki folii RA2,
- pomaga uporządkować organizację ruchu w strefach zakładowych, magazynowych i logistycznych.


Tak. To rozmiar mini / MI, przeznaczony do miejsc z niskimi prędkościami i krótką odległością obserwacji, takich jak parkingi, osiedla, dojazdy, strefy ruchu i drogi wewnętrzne.
RA2 / 2 TYP zwiększa widoczność znaku po zmroku, przy punktowym oświetleniu, w deszczu i we mgle. Dzięki temu nawet kompaktowa tarcza Ø400 mm jest czytelniejsza w trudniejszych warunkach.
Tak. Wariant obejmuje 2 szt. uchwytów montażowych, co ułatwia mocowanie tarczy do słupka przeznaczonego do oznakowania pionowego.
Instrukcja montażu znajduje się w pełnoszerokim bloku PDF w opisie produktu.


