B-32e znak drogowy „kontrola drogowa” Ø 800 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.

Na dojeździe do punktu kontroli kierowca powinien wcześniej wiedzieć, że za chwilę ruch może zostać spowolniony, zawężony albo skierowany do konkretnego stanowiska. Znak B-32e „kontrola drogowa” stosuje się przed miejscami prowadzenia kontroli drogowej, aby uporządkować ruch i ograniczyć gwałtowne reakcje w ostatniej chwili.

Wariant Ø 800 mm 2 TYP (RA2) łączy większą, czytelną tarczę z podwyższoną odblaskowością. To szczególnie ważne tam, gdzie kontrola odbywa się po zmroku, przy gorszej pogodzie albo w miejscu o dużym natężeniu ruchu.

Znak B-32e „kontrola drogowa” informuje kierowców o zbliżaniu się do punktu kontroli drogowej. Jego zadaniem jest wcześniejsze przygotowanie uczestników ruchu do redukcji prędkości, zmiany toru jazdy, ustawienia się w kolejce lub skierowania pojazdu do wskazanego miejsca.

Typowe miejsca stosowania:

• dojazdy do okresowych i stałych punktów kontroli drogowej,
• miejsca, w których ruch jest kierowany przez służby,
• zatoki, place i pasy wyznaczone do kontroli pojazdów,
• odcinki poprzedzające zwężenia lub tymczasowe skierowanie ruchu,
• drogi o większym udziale pojazdów ciężarowych i autobusów, gdzie wcześniejsza reakcja kierowcy ma szczególne znaczenie.

Dobrze widoczny znak ogranicza nerwowe manewry na dojeździe i pomaga zachować porządek w miejscu, gdzie ruch może być chwilowo zatrzymywany lub prowadzony w inny sposób niż zwykle.

Średnica Ø 800 mm oznacza znak okrągły w rozmiarze średnim (S). Ten format ma sens tam, gdzie znak musi być czytelny z większej odległości i widoczny w otoczeniu innych znaków, świateł, pojazdów lub urządzeń BRD.

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się m.in.:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość wynosi do 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich.

Przy kontroli drogowej większa tarcza daje kierowcy więcej czasu na reakcję – szczególnie na dojazdach przez łuk, zmianę niwelety, zwężenie lub odcinek o większym natężeniu ruchu.

Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarczy, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo podczas transportu oraz montażu.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Taka konstrukcja jest przygotowana do pracy w warunkach zewnętrznych oraz do montażu na typowych słupkach stosowanych w oznakowaniu pionowym.

Znak B-32e pomaga uspokoić dojazd do kontroli drogowej. Kierowca otrzymuje wcześniej jasny komunikat, że zbliża się do miejsca, w którym ruch może zostać spowolniony, zawężony lub skierowany przez wyznaczony korytarz.

• ogranicza gwałtowne hamowania i zmianę pasa w ostatniej chwili,
• poprawia bezpieczeństwo służb prowadzących kontrolę przy jezdni,
• ułatwia prowadzenie pojazdów do zatoki lub stanowiska kontrolnego,
• porządkuje ruch w rejonie zwężeń, pachołków i tymczasowego prowadzenia,
• dzięki RA2 poprawia czytelność komunikatu po zmroku i w złej pogodzie.

Tak – jeśli kontrola ma zorganizowany dojazd i wskazane miejsce prowadzenia pojazdów, B-32e ułatwia uporządkowanie ruchu oraz zmniejsza liczbę nerwowych manewrów na dojeździe.

Gdy kontrola odbywa się po zmroku, przy słabym oświetleniu lub w miejscu, gdzie liczy się szybkie zauważenie komunikatu. RA2 zapewnia mocniejszy efekt odblasku niż RA1.

Tak – większa tarcza ułatwia odczyt z większej odległości, co pomaga kierowcy wcześniej przygotować się do zwężenia, zmiany toru jazdy albo zatrzymania do kontroli.

W komplecie znajduje się znak oraz 2 uchwyty montażowe. Instrukcja montażu jest dostępna w podlinkowanym pliku PDF.