B-32d znak drogowy „wjazd na prom” Ø 800 mm średni (S), 1 TYP (RA1)

Przy dojeździe do przeprawy promowej kierowcy muszą odpowiednio wcześnie rozpoznać miejsce wjazdu, ustawić się w kolejce i zachować właściwy tor jazdy. Znak B-32d „wjazd na prom” Ø 800 mm 1 TYP (RA1) stosuje się przed wjazdami na promy przewożące pojazdy. Pomaga uporządkować ruch w strefie przeprawy, ogranicza niepewne manewry i poprawia czytelność organizacji ruchu przy terminalu, nabrzeżu lub punkcie wjazdowym.

Znak drogowy B-32d „wjazd na prom” informuje kierujących o wjeździe na prom przewożący pojazdy. Stosuje się go na dojazdach do przepraw promowych, w strefie wjazdowej oraz tam, gdzie trzeba jasno wyznaczyć kierunek ustawienia pojazdów przed wjazdem na prom.

Czytelne oznakowanie w tym miejscu ogranicza ryzyko niepewnych manewrów, gwałtownego hamowania, cofania oraz nieprawidłowego ustawiania się pojazdów w kolejce. Ma szczególne znaczenie przy dużej rotacji aut, ruchu wahadłowym i ograniczonej przestrzeni manewrowej przy nabrzeżu.

Rozmiar średni (S), czyli Ø 800 mm, sprawdza się tam, gdzie znak ma być odczytany z większego dystansu – na dojazdach do terminali, odcinkach wylotowych, łącznicach i jezdniach zbiorczych.

• dojazdy do przepraw promowych,
• strefy wjazdu na prom przewożący pojazdy,
• terminalowe odcinki dojazdowe i nabrzeża,
• miejsca z ruchem wahadłowym i kolejką pojazdów,
• dojazdy z większym udziałem samochodów ciężarowych i dostawczych,
• odcinki, gdzie kierowca musi odpowiednio wcześnie przygotować tor jazdy.

Znaki w rozmiarze średnim (S) stosuje się na odcinkach, gdzie znak powinien być czytelny wcześniej niż na spokojnych drogach lokalnych. W przypadku przepraw promowych większa tarcza ułatwia kierowcy spokojne przygotowanie się do wjazdu i ogranicza ryzyko nagłych reakcji.

• łącznice i jezdnie inne niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• drogi dwujezdniowe w obszarze zabudowanym przy dopuszczalnej prędkości do 60 km/h,
• jednojezdniowe drogi krajowe i wojewódzkie,
• dojazdy do terminali i przepraw, gdzie kierowcy muszą odpowiednio wcześnie zredukować prędkość i ustawić pojazd do wjazdu.

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), powszechnie stosowanej w oznakowaniu pionowym. Zapewnia czytelność znaku po zmroku w świetle reflektorów i stanowi praktyczny wybór dla typowych lokalizacji dojazdowych.

Kiedy RA1 jest właściwym wyborem?

• przy standardowych wymaganiach widoczności oznakowania,
• w miejscach, gdzie większa tarcza Ø 800 mm wspiera czytelność,
• na drogach o typowym oświetleniu i umiarkowanych wymaganiach nocnej widoczności,
• w stałych i okresowych lokalizacjach związanych z organizacją przeprawy.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia tarczę, zwiększa jej sztywność i ogranicza ryzyko odkształceń podczas eksploatacji.

Tył znaku jest malowany na szaro, dzięki czemu tarcza ma estetyczne wykończenie od strony niewidocznej dla kierowcy. Takie wykonanie jest przygotowane do pracy w warunkach zewnętrznych typowych dla oznakowania pionowego.

Znak B-32d montuje się na słupku przy użyciu uchwytów montażowych. Przy zakupie możesz wybrać wariant z uchwytami albo sam znak bez uchwytów, jeżeli elementy montażowe posiadasz już na miejscu.

Przy przeprawach promowych często pojawia się ruch wahadłowy, zatrzymania, włączanie się do kolejki i manewry na ograniczonej przestrzeni. Czytelne oznakowanie wjazdu ogranicza nerwowe decyzje kierowców, zmniejsza liczbę niebezpiecznych cofnięć oraz poprawia płynność dojazdu.

• porządkuje kolejkę pojazdów przed przeprawą,
• ułatwia prowadzenie ruchu do właściwego wjazdu,
• zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania i cofania,
• ogranicza chaos przy dużej rotacji pojazdów,
• poprawia bezpieczeństwo kierowców, pieszych i obsługi przeprawy.

Gdzie montuje się znak B-32d „wjazd na prom”?
Znak B-32d montuje się przed wjazdem na prom przewożący pojazdy – na dojeździe do przeprawy, przy terminalu lub w strefie wjazdowej, gdzie kierowcy muszą jednoznacznie rozpoznać miejsce ustawienia pojazdów.

Czy Ø 800 mm to dobry wybór na dojazd do terminala?
Tak, szczególnie gdy dojazd ma szerszą jezdnię, większy udział pojazdów ciężarowych albo znak powinien być czytelny z większej odległości.

Czy 1 TYP (RA1) jest wystarczający do typowych zastosowań?
W wielu standardowych lokalizacjach tak. RA1 to folia odblaskowa I generacji stosowana w oznakowaniu pionowym, zapewniająca czytelność w typowych warunkach drogowych.

Jak dobrać słupek do znaku Ø 800 mm?
Dobór słupka zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni i warunków lokalnych. W opisie znajduje się grafika pomagająca dobrać wysokość montażu znaku.

Czy uchwyty montażowe są automatycznie dołączone do znaku?
Nie automatycznie. Przy zakupie należy wybrać wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać 2 uchwyty montażowe, albo wariant „Nie”, jeżeli kupujesz sam znak.