B-32c sygnalizacja uszkodzona fi 600 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
dodaj do przechowalni
Opis
B-32c Znak drogowy „sygnalizacja uszkodzona” Ø600 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Znak B-32c „sygnalizacja uszkodzona” stosuje się w razie uszkodzenia sygnalizacji świetlnej na przejeździe kolejowym. W wariancie Ø600 mm to praktyczny wybór tam, gdzie potrzebujesz czytelnego przekazu przy ograniczonej przestrzeni montażu, a jednocześnie zależy Ci na bardzo dobrej widoczności po zmroku.
- Ø600 mm – kompaktowy format do wielu lokalizacji w terenie zabudowanym i przy ograniczonej przestrzeni montażu.
- Lico: folia odblaskowa 2 generacji – 2 TYP (RA2) dla wysokiej czytelności po zmroku.
- Podkład: stal ocynkowana 1,25 mm, krawędź podwójnie zagięta (wyoblana); tył malowany na szaro.
- W komplecie: 2 uchwyty montażowe.
Wielkość znaku: Ø 600 mm – mały (M)
Waga: 3,5 kg
Lico: folia odblaskowa 2 generacji – 2 TYP (RA2)
Podkład: stal ocynkowana, blacha gr. 1,25 mm; tarcza okrągła; krawędź podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblana)
Tył znaku: pomalowany farbą koloru szarego
Rozmiar Ø600 mm bywa wybierany m.in. na drogach gminnych oraz w lokalnych układach drogowych, gdy liczy się czytelność komunikatu, ale nie ma sensu stosować tarcz większych.
Znaki drogowe małe (M) stosuje się:
- na drogach gminnych,
- drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych.

Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2.
To wariant wybierany tam, gdzie znak ma być bardzo czytelny po zmroku i w trudniejszych warunkach obserwacji (np. deszcz, mokra nawierzchnia, światła pojazdów).
Zalety:
- odporność na korozję i działanie rozpuszczalników,
- odporność na uderzenia,
- gładka powierzchnia z bardzo dobrymi właściwościami zadrukowywania,
- możliwość aplikacji na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz z blachy ocynkowanej.

Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.

Uszkodzona sygnalizacja na przejeździe kolejowym to sygnał do natychmiastowego zwiększenia ostrożności. B-32c pomaga szybciej zbudować właściwą reakcję kierujących, zanim dojadą do torów – szczególnie w warunkach ograniczonej widoczności.

Czy Ø600 mm to dobry wybór do lokalnych dróg i krótszych odcinków dojazdowych?
Tak – ten format jest często wybierany tam, gdzie znak ma być czytelny, ale nie ma potrzeby stosowania tarczy większej.
Co daje folia 2 TYP (RA2) przy takim znaku?
Poprawia czytelność po zmroku i w trudniejszych warunkach obserwacji – to istotne, gdy komunikat ma zadziałać szybko i bez wątpliwości.
Czy uchwyty montażowe są w komplecie?
Tak, w tym wariancie dostajesz 2 uchwyty montażowe.
Na co zwrócić uwagę przy montażu znaku w pobliżu przejazdu kolejowego?
Kluczowe są widoczność z odpowiedniej odległości i stabilny montaż na właściwej wysokości – szczegóły znajdziesz w instrukcji PDF oraz w grafice doboru słupka.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 2 generacji RA2 | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
