B-32a znak drogowy „kontrola graniczna” Ø 600 mm mały 2 TYP RA2

W rejonie przejścia granicznego albo miejsca kontroli liczy się przewidywalność. Kierowca powinien dostać jasny komunikat odpowiednio wcześnie, zanim dojedzie do zwężenia, bramek, punktu zatrzymania lub miejsca pracy służb.

Znak drogowy B-32a „kontrola graniczna” stosuje się przed przejściem granicznym, miejscem przekraczania granicy państwowej lub innym miejscem, w którym prowadzona jest kontrola graniczna. Ten wariant ma średnicę Ø 600 mm, lico z folii odblaskowej 2 TYP RA2 oraz stalowy podkład z podwójnie zaginaną krawędzią.

Znak B-32a informuje kierujących o miejscu kontroli granicznej. Stosuje się go przed przejściem granicznym, miejscem przekraczania granicy państwowej albo innym punktem, w którym kontrola graniczna wymaga osobnego zatrzymania pojazdu.

Znak porządkuje dojazd do strefy kontroli i ogranicza ryzyko niepewnych zachowań kierowców na ostatnim odcinku: nagłego hamowania, zmiany pasa, włączania się do kolejki w ostatniej chwili albo zbyt późnego przygotowania do zatrzymania.

B-32a stosuje się tam, gdzie kierowca powinien zostać wcześniej poinformowany o zbliżaniu się do kontroli granicznej. Znak ma szczególne znaczenie w miejscach, w których ruch jest spowalniany, organizowany pasami lub prowadzony przez punkt zatrzymania.

Typowe lokalizacje zastosowania:

• przejścia graniczne i dojazdy do punktów odprawy,
• miejsca przekraczania granicy państwowej,
• punkty kontroli granicznej prowadzone poza wspólną kontrolą celną,
• odcinki poprzedzające zwężenia, bramki i miejsca zatrzymania,
• drogi dojazdowe do terminali i stref kontroli,
• lokalizacje, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje wcześniejsze uprzedzenie kierowcy o kontroli.

Oznakowanie powinno być ustawione tak, aby kierowca miał czas na spokojne ograniczenie prędkości, ustawienie pojazdu na właściwym pasie oraz przygotowanie się do ewentualnego zatrzymania.

Prezentowany wariant to okrągły znak B-32a o średnicy Ø 600 mm. Jest to rozmiar mały, praktyczny dla lokalnych odcinków dojazdowych, punktów kontroli i miejsc, w których znak ma być czytelny z typowej odległości obserwacji.

Format Ø 600 mm dobrze pasuje do:

• dróg gminnych i lokalnych,
• dojazdów do punktów kontroli,
• odcinków o ograniczonej prędkości i zmiennej organizacji ruchu,
• miejsc, gdzie znak ma być widoczny, ale nie powinien nadmiernie dominować w przestrzeni,
• lokalizacji, w których projekt organizacji ruchu przewiduje mały rozmiar znaku zakazu.

Jeżeli znak ma być widoczny z większej odległości, przy większych prędkościach albo w trudnym tle drogowym, należy rozważyć większy format zgodny z projektem organizacji ruchu.

Wariant 2 TYP RA2 oznacza lico z folii odblaskowej II generacji. RA2 daje mocniejszy efekt odblasku niż RA1, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być szybciej zauważalny po zmroku, w deszczu albo przy nierównym oświetleniu.

Dobór folii w praktyce:

• RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań lokalnych i miejskich,
• RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku, w deszczu i z większej odległości.

Ten produkt dotyczy wariantu B-32a Ø 600 mm 2 TYP RA2. To dobry wybór w strefach kontroli, gdzie kierowca musi szybko rozpoznać komunikat, zmniejszyć prędkość i przygotować się do ewentualnego zatrzymania.

Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tarczy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.

Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu. Szare wykończenie tylnej strony poprawia estetykę znaku po zamontowaniu przy drodze, na parkingu lub terenie wewnętrznym.

Znak B-32a można zamontować na standardowym słupku stosowanym w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ)

Dobór słupka pod znak B-32a zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub chodnika oraz widoczności znaku dla kierowcy zbliżającego się do kontroli. Stabilne zamocowanie i właściwa wysokość montażu są ważne szczególnie tam, gdzie kierowcy redukują prędkość i przygotowują się do zatrzymania.

Z punktu widzenia BRD znak B-32a poprawia przewidywalność zachowań na dojeździe do punktu kontroli. Kierowca wcześniej wie, że zbliża się do miejsca, w którym może być wymagane zatrzymanie pojazdu.

• informuje o zbliżaniu się do kontroli granicznej,
• ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania przed punktem zatrzymania,
• zmniejsza liczbę nerwowych zmian pasa i niepewnych manewrów,
• porządkuje dojazd do zwężeń, bramek i miejsc pracy służb,
• w wariancie RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku, w deszczu i przy trudniejszym tle drogowym.

B-32a oznacza „kontrola graniczna”. Informuje kierowcę, że zbliża się do miejsca kontroli granicznej lub punktu, w którym może być wymagane zatrzymanie pojazdu.

Stosuje się go przed przejściem granicznym, miejscem przekraczania granicy państwowej albo innym miejscem kontroli granicznej, jeżeli kontrola ta wymaga osobnego zatrzymania pojazdu.

Tak. Ø 600 mm to rozmiar mały, praktyczny dla ulic i dróg lokalnych, gdzie odczyt znaku odbywa się z krótszej lub średniej odległości, a znak ma pozostać czytelny bez nadmiernego gabarytu.

RA2 poprawia czytelność po zmroku i w deszczu, co pomaga szybciej rozpoznać komunikat w strefie spowolnienia oraz dojazdu do miejsca zatrzymania.

Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.