B-32a kontrola graniczna fi 1000 mm 1 typ
Opis
Znak drogowy B-32a „stój – kontrola graniczna” Ø 1000 mm – wielki (W), folia RA1
Znak drogowy B-32a „stój – kontrola graniczna” oznacza obowiązek zatrzymania się w związku z kontrolą graniczną. Zatrzymanie powinno nastąpić w miejscu wyznaczonym, a jeżeli miejsca takiego nie wyznaczono – przed znakiem. Ten wariant ma średnicę 1000 mm, odpowiada grupie wielkości wielkiej (W) i jest wykonany z folii odblaskowej 1 TYP (RA1).
Uchwyty montażowe – wybór przy zakupie
Wybierz „Tak” – otrzymasz znak wraz z 2 uchwytami montażowymi.
Wybierz „Nie” – otrzymasz sam znak, bez uchwytów.
Uchwyty nie są dodawane automatycznie – należy wybrać odpowiednią opcję podczas zakupu.
Co oznacza znak B-32a „stój – kontrola graniczna”?
Znak B-32a „stój – kontrola graniczna” oznacza obowiązek zatrzymania się w związku z prowadzoną kontrolą graniczną.
- kierujący zatrzymuje pojazd w miejscu wyznaczonym do kontroli,
- jeżeli miejsce zatrzymania nie zostało wyznaczone, należy zatrzymać się przed znakiem,
- dalsza jazda jest dozwolona wyłącznie za zgodą osoby uprawnionej albo po sygnale zezwalającym na ruch,
- znak porządkuje dojazd do stanowiska kontroli i jednoznacznie wskazuje obowiązek zatrzymania.
Gdzie stosuje się znak B-32a?
Znak B-32a stosuje się przed przejściem granicznym, miejscem przekraczania granicy państwowej albo innym miejscem, w którym przeprowadzana jest kontrola graniczna, jeżeli kontrola ta nie odbywa się łącznie z celną i wymaga odrębnego zatrzymania pojazdu.
- przed przejściami granicznymi i punktami odpraw,
- na dojazdach do stanowisk kontroli granicznej,
- przed wydzielonymi pasami lub korytarzami kontrolnymi,
- w miejscach, w których kontrola graniczna wymaga zatrzymania niezależnego od kontroli celnej,
- przed punktami zatrzymania wskazanymi w zatwierdzonej organizacji ruchu.
Dokładne miejsce ustawienia znaku, wymagany rozmiar i typ folii powinny wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu. W sprawie lokalizacji znaku należy zasięgnąć opinii właściwego organu Straży Granicznej.
B-32a a B-32 – najważniejsza różnica
Podstawowy znak B-32 z napisem „Cło-Zoll” dotyczy zatrzymania w związku z kontrolą celną. Wariant określany jako B-32a ma napis „KONTROLA GRANICZNA” i odnosi się do kontroli granicznej.
W obu przypadkach kierujący ma obowiązek zatrzymać pojazd w miejscu wyznaczonym, a jeżeli takiego miejsca nie wskazano – przed znakiem. Dalsza jazda jest możliwa dopiero po uzyskaniu zgody osoby uprawnionej albo po sygnale zezwalającym na ruch.
Rozmiar Ø 1000 mm – wielki (W)
Dla okrągłych znaków zakazu serii B średnica 1000 mm odpowiada grupie wielkości wielkiej (W). Znaki wielkie stosuje się na autostradach przy jezdniach głównych.
- duża średnica ułatwia wcześniejsze rozpoznanie znaku,
- czytelny napis pozwala odpowiednio przygotować się do zatrzymania,
- rozmiar W jest przeznaczony do lokalizacji wskazanych w projekcie organizacji ruchu.
Dobór grupy wielkości znaku powinien być zawsze zgodny z dokumentacją obowiązującą dla konkretnego odcinka drogi.
Lico odblaskowe 1 TYP (RA1)
Lico znaku wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1). Materiał odbija światło reflektorów, dzięki czemu napis „KONTROLA GRANICZNA” oraz czerwone obramowanie pozostają czytelne również po zmroku i przy ograniczonej widoczności.
- dobra czytelność znaku w typowych warunkach drogowych,
- wyraźny kontrast czarnego napisu, białego tła i czerwonego obramowania,
- poprawa widoczności oznakowania po zmroku,
- rozwiązanie przeznaczone do lokalizacji, w których projekt przewiduje folię RA1.

Dobór typu folii powinien być zgodny z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu oraz wymaganiami obowiązującymi w miejscu montażu.
Podkład stalowy znaku drogowego
Podkład: blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm
Kształt tarczy: koło o średnicy 1000 mm
Krawędź tarczy: podwójnie zaginana na całym obwodzie
Tył znaku: lakierowany proszkowo w kolorze szarym
Lico: folia odblaskowa 1 TYP (RA1) – I generacja
Ocynkowany podkład i podwójnie zaginana krawędź zwiększają sztywność tarczy, wzmacniają jej obrzeże i ograniczają ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz użytkowania na zewnątrz.

Atesty i zgodność
Znak posiada certyfikat CE. W przypadku inwestycji lub zamówienia publicznego wymagane dokumenty należy każdorazowo dobrać do warunków konkretnej realizacji i odbioru.
Wpływ znaku B-32a na bezpieczeństwo ruchu drogowego
W strefie kontroli granicznej mogą występować kolejki, zmiany pasa, zatrzymania pojazdów i praca służb w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni. Czytelne wskazanie obowiązku zatrzymania pomaga uporządkować dojazd do stanowisk kontrolnych.
- jednoznacznie wskazuje obowiązek zatrzymania,
- porządkuje ruch przed punktem kontroli,
- ogranicza ryzyko wjazdu na stanowisko bez zgody,
- ułatwia kierowanie pojazdów na właściwe pasy i stanowiska,
- wspiera bezpieczną pracę osób prowadzących kontrolę.
Zalety tego wariantu
- Rozmiar wielki Ø 1000 mm jest przeznaczony do miejsc, w których projekt przewiduje grupę wielkości W.
- Folia odblaskowa 1 TYP (RA1) poprawia czytelność znaku w świetle reflektorów.
- Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm tworzy sztywną i trwałą tarczę.
- Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia obwód znaku i poprawia bezpieczeństwo montażu.
- Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić samą tarczę albo znak wraz z 2 uchwytami.
FAQ – najczęstsze pytania
Czy uchwyty montażowe są w komplecie ze znakiem B-32a?
Uchwyty są opcjonalne. W polu „Uchwyty montażowe 2 szt.” pod ceną wybierz wariant „Nie”, aby zamówić samą tarczę znaku, albo „Tak”, aby zamówić znak wraz z 2 uchwytami montażowymi.
Gdzie należy zatrzymać pojazd przed znakiem B-32a?
Pojazd należy zatrzymać w miejscu wyznaczonym do kontroli. Jeżeli takiego miejsca nie wskazano, zatrzymanie powinno nastąpić przed znakiem.
Kiedy można kontynuować jazdę po zatrzymaniu?
Dalsza jazda jest dozwolona po uzyskaniu zgody osoby uprawnionej albo po sygnale zezwalającym na ruch.
Czym różni się B-32a od B-32?
B-32a z napisem „KONTROLA GRANICZNA” dotyczy kontroli granicznej, natomiast podstawowy B-32 z napisem „Cło-Zoll” odnosi się do kontroli celnej. Zasady zatrzymania i kontynuowania jazdy są analogiczne.
Gdzie stosuje się rozmiar wielki Ø 1000 mm?
Znaki wielkie stosuje się na autostradach przy jezdniach głównych. Ostateczny dobór rozmiaru określa zatwierdzony projekt organizacji ruchu.
Co oznacza 1 TYP (RA1)?
1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. Odbija światło reflektorów i poprawia czytelność znaku po zmroku.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 1 TYP / RA1 – I generacja |
| Podkład znaku | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |



