B-32 Znak drogowy „stój – kontrola celna” Ø 400 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
B-32 – co to za znak i po co się go stosuje
Znak drogowy B-32 „stój – kontrola celna” nakazuje bezwzględne zatrzymanie pojazdu w miejscu prowadzenia kontroli celnej. Kierowca powinien zatrzymać się w wyznaczonym punkcie i ruszyć dopiero po zakończeniu czynności kontrolnych lub po wyraźnym poleceniu osoby uprawnionej. Wariant Ø 400 mm (mini) z folią 2 TYP (RA2) jest szczególnie praktyczny w strefach kontroli o ograniczonej przestrzeni, gdzie ruch odbywa się wolniej, ale czytelność po zmroku nadal ma duże znaczenie.
Najważniejsze informacje w skrócie
Wymiar
Ø 400 mm / mini (MI)
Waga
2 kg
Kategoria
znak drogowy zakazu
Widoczność
2 TYP (RA2) – folia II generacji
Dokumenty
certyfikat
Uchwyty
2 szt. w komplecie
Dane techniczne
Wielkość znaku: Ø 400 mm – mini (MI)
Lico: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji
Tarcza: stal ocynkowana, grubość 1,25 mm, krawędź podwójnie zagięta na całym obwodzie
Kształt: koło
Tył: malowany na szaro
Zastosowanie – gdzie sprawdza się wariant mini Ø 400 mm
Rozmiar mini (Ø 400 mm) wybiera się w miejscach, w których pojazdy zbliżają się do kontroli wolno, a znak jest montowany blisko toru jazdy (brama, szlaban, waga, stanowisko odpraw). To typowe lokalizacje:
wjazdy i wyjazdy na terminale, składy celne, magazyny czasowego składowania,
wewnętrzne drogi i place manewrowe w strefach odpraw,
rejon stanowisk kontrolnych (zatoki, bramki, szlabany), gdzie zatrzymanie w konkretnym miejscu jest wymagane organizacyjnie,
mniejsze punkty kontroli lub odcinki dojazdowe, w których widoczność znaku musi pozostać wysoka po zmroku.
W praktyce ten wariant bywa stosowany jako „ostatni” znak przed linią zatrzymania – tam, gdzie kierowca nie ma już wątpliwości, że wjeżdża w strefę kontroli, ale potrzebuje jednoznacznego komunikatu o obowiązku zatrzymania.
W komplecie są 2 uchwyty – instrukcja pokazuje prawidłowe mocowanie i ustawienie tarczy.
Podgląd po montażu
2 TYP (RA2) – lepsza czytelność po zmroku i w trudnych warunkach
Folia RA2 (2 TYP) to II generacja o podwyższonej odblaskowości. W porównaniu do standardowej RA1 zapewnia wyraźniejszy zwrot światła w kierunku kierowcy, co pomaga utrzymać czytelność napisu i czerwonego pola znaku przy:
jeździe po zmroku i w warunkach ograniczonego oświetlenia,
deszczu, mgle i przy mokrej nawierzchni,
mocnym oświetleniu placowym (naświetlacze, maszty), gdzie łatwo „zgubić” komunikat na słabszej folii,
intensywnym ruchu nocnym, typowym dla stref terminalowych i odpraw towarowych.
To właśnie dlatego wariant Ø 400 mm na RA2 jest sensownym wyborem tam, gdzie nie ma miejsca na większą tarczę, ale wymagania widoczności pozostają wysokie.
Konstrukcja tarczy – stal ocynkowana 1,25 mm
Tarcza wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm z podwójnie zagiętą krawędzią na całym obwodzie. Takie wykończenie usztywnia znak, poprawia odporność na odkształcenia oraz ułatwia bezpieczne mocowanie uchwytów. Tył tarczy jest malowany na szaro, co wspiera ochronę antykorozyjną w eksploatacji zewnętrznej.
Jak dobrać słupek do znaków?
Wpływ na BRD – porządek w strefie kontroli i mniej ryzykownych manewrów
W strefach odpraw liczy się przewidywalność. B-32 „stój – kontrola celna” wyznacza jednoznaczny punkt zatrzymania, dzięki czemu:
zmniejsza się ryzyko gwałtownych hamowań i „dopychania” kolejki,
łatwiej utrzymać bezpieczne odstępy między pojazdami (szczególnie ciężarowymi),
personel i funkcjonariusze pracują w bardziej kontrolowanych warunkach,
ruch jest płynniej kierowany do wag, bramek i stanowisk kontroli.
Wariant Ø 400 mm najlepiej działa jako znak „strefowy” przy samym stanowisku kontroli – tam, gdzie każdy kierowca musi wykonać ten sam, powtarzalny manewr zatrzymania.
FAQ – najczęstsze pytania
Czy znak Ø 400 mm nadaje się na dojazd drogą krajową lub ekspresową?
Zwykle nie jako główny znak na szybkim dojeździe. Ø 400 mm to wariant mini – najlepiej sprawdza się w strefie kontroli, przy bramkach i stanowiskach odpraw, gdzie pojazdy jadą wolno. Na długich dojazdach o wyższych prędkościach stosuje się większe tarcze.
Dlaczego warto wybrać RA2 przy małej tarczy?
RA2 daje wyraźnie lepszą widoczność po zmroku i w deszczu, więc pomaga „nadrobić” mniejszy rozmiar znaku. To szczególnie istotne w terminalach i punktach kontroli z ruchem nocnym oraz mocnym oświetleniem placowym.
Na jakich słupkach najczęściej montuje się ten znak?
Standardowo na słupkach stalowych stosowanych w oznakowaniu pionowym. W komplecie są 2 uchwyty, a szczegóły montażu i ustawienia tarczy pokazuje instrukcja PDF w opisie.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Pliki cookies i pokrewne im technologie umożliwiają poprawne działanie strony i pomagają nam dostosować ofertę do Twoich potrzeb. Możesz zaakceptować wykorzystanie przez nas wszystkich tych plików i przejść do sklepu lub dostosować użycie plików do swoich preferencji, wybierając opcję "Dostosuj zgody".
W tym miejscu możesz określić swoje preferencje w zakresie wykorzystywania przez nas plików cookies.
Te pliki są niezbędne do działania naszej strony internetowej, dlatego też nie możesz ich wyłączyć.
Te pliki umożliwiają Ci korzystanie z pozostałych funkcji strony internetowej (innych niż niezbędne do jej działania). Ich włączenie da Ci dostęp do pełnej funkcjonalności strony.
Te pliki pozwalają nam na dokonanie analiz dotyczących naszego sklepu internetowego, co może przyczynić się do jego lepszego funkcjonowania i dostosowania do potrzeb Użytkowników.
Dane wykorzystywane przez dostawcę oprogramowania sklepu - Shoper S.A. Na ich podstawie dokonywane są analizy, związane z rozwojem oprogramowania, oraz mierzona jest skuteczność kampanii reklamowych. Nie są łączone z innymi informacjami, podawanymi podczas rejestracji i składania zamówienia. Więcej na ten temat przeczytasz w Polityce plików cookies Shoper.
Dzięki tym plikom możemy prowadzić działania marketingowe.