B-30 koniec zakazu używania sygnałów dźwiękowych fi 900 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-30 znak drogowy „koniec zakazu używania sygnałów dźwiękowych” Ø 900 mm, rozmiar duży (D), 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w komplecie
Na odcinkach, gdzie wcześniej ograniczono używanie sygnałów dźwiękowych, kierowca musi dostać jednoznaczny komunikat, w którym miejscu zakaz przestaje obowiązywać. Znak B-30 „koniec zakazu używania sygnałów dźwiękowych” odwołuje wcześniejsze ograniczenie i porządkuje zakończenie odcinka, na którym obowiązywał zakaz używania klaksonu oraz innych sygnałów dźwiękowych.
Wariant Ø 900 mm w rozmiarze dużym (D) zwiększa czytelność znaku z większej odległości, a lico w folii 1 TYP (RA1) zapewnia standardową odblaskowość stosowaną w oznakowaniu pionowym. Produkt zawiera 2 uchwyty montażowe.
Znak drogowy B-30 informuje, że od miejsca jego ustawienia kończy się zakaz używania sygnałów dźwiękowych wprowadzony wcześniej znakiem B-29. Stosuje się go wtedy, gdy odcinek objęty zakazem kończy się przed skrzyżowaniem i trzeba wyraźnie wskazać kierowcom punkt odwołania ograniczenia.
Znak nie zmienia zasad pierwszeństwa ani prędkości – jego funkcją jest czytelne zakończenie zakazu używania sygnałów dźwiękowych. Dzięki temu kierujący nie muszą domyślać się, czy ograniczenie nadal obowiązuje, czy zostało już odwołane.
B-30 stosuje się na końcu odcinka, na którym obowiązywał zakaz używania sygnałów dźwiękowych. Ma to szczególne znaczenie tam, gdzie zarządca drogi chce precyzyjnie wskazać początek i koniec strefy ograniczonego hałasu.
Typowe miejsca zastosowania:
- odcinki przy szpitalach, uzdrowiskach, sanatoriach i domach opieki,
- rejony szkół, przedszkoli, żłobków i obiektów wymagających ciszy,
- fragmenty dróg przy zwartej zabudowie mieszkaniowej,
- strefy ochrony akustycznej i odcinki, gdzie ograniczano uciążliwy hałas,
- miejsca, w których koniec zakazu wypada przed skrzyżowaniem i wymaga osobnego oznaczenia.
Ø 900 mm to rozmiar duży (D). Taki format dobiera się wtedy, gdy znak powinien być widoczny z większej odległości i szybciej rozpoznawalny przez kierowców poruszających się z większą prędkością.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się między innymi:
- na drogach ekspresowych – przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Przy znaku B-30 większa tarcza pomaga wcześniej odczytać informację o końcu zakazu, zwłaszcza wtedy, gdy odcinek był długi, droga jest szersza, a w otoczeniu występuje wiele innych bodźców wizualnych.
| Symbol znaku | B-30 |
| Nazwa | koniec zakazu używania sygnałów dźwiękowych |
| Średnica | Ø 900 mm |
| Rozmiar | duży (D) |
| Waga | 6,5 kg |
| Lico | 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji |
| Tarcza | blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Kształt | koło |
| Krawędź | podwójnie zaginana na całym obwodzie |
| Tył znaku | malowany na kolor szary |
| Komplet | 2 uchwyty montażowe |

RA1 / 1 TYP to folia odblaskowa I generacji, stosowana w oznakowaniu pionowym w typowych warunkach drogowych. Zapewnia czytelność znaku po zmroku w świetle reflektorów oraz dobrą widoczność w standardowych lokalizacjach.
RA1 sprawdza się, gdy:
- projekt organizacji ruchu przewiduje folię I generacji,
- miejsce montażu ma typowe warunki widoczności,
- znak pracuje w otoczeniu o standardowym oświetleniu,
- potrzebny jest trwały znak o czytelnym przekazie i racjonalnym koszcie wykonania.
Jeżeli znak ma być szczególnie mocno widoczny po zmroku, w deszczu lub na słabo oświetlonym odcinku, warto rozważyć wariant 2 TYP (RA2).
Podkład stalowy: tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność konstrukcji, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas montażu.
Tył znaku malowany jest na kolor szary. Przy średnicy Ø 900 mm stabilny podkład ma szczególne znaczenie, ponieważ większa tarcza musi zachować odpowiednią sztywność podczas transportu, montażu i eksploatacji na zewnątrz.

B-30 porządkuje organizację ruchu, ponieważ jasno wskazuje koniec obowiązywania zakazu używania sygnałów dźwiękowych. Dzięki temu kierowcy nie „ciągną” ograniczenia dalej, niż wynika to z oznakowania, a zarządca drogi może precyzyjnie wyznaczyć granicę odcinka objętego ochroną akustyczną.
- zamyka odcinek oznakowany wcześniej znakiem B-29,
- ogranicza ryzyko błędnej interpretacji zasad przez kierowców,
- ułatwia czytelną organizację ruchu przy obiektach wymagających ciszy,
- porządkuje komunikację na końcu strefy ograniczonego hałasu,
- w dużym formacie Ø 900 mm poprawia rozpoznawalność znaku z większej odległości.


Tak. Znak B-30 stosuje się jako odwołanie zakazu używania sygnałów dźwiękowych wprowadzonego wcześniej znakiem B-29.
Wtedy, gdy odcinek objęty zakazem używania sygnałów dźwiękowych kończy się przed skrzyżowaniem i trzeba jednoznacznie wskazać kierowcom koniec ograniczenia.
Rozmiar duży (D) poprawia czytelność znaku z większej odległości, szczególnie na drogach dwujezdniowych, szybszych odcinkach i w miejscach z dużą liczbą bodźców wizualnych.
To folia odblaskowa I generacji, stosowana w oznakowaniu pionowym w typowych warunkach drogowych. Zapewnia czytelność po zmroku w świetle reflektorów.
Tak – produkt zawiera 2 uchwyty montażowe.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 1 TYP / RA1 – I generacja |
| Podkład znaku | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |

