B-3 znak drogowy „zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych” Ø 900 mm, rozmiar duży (D), 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w komplecie

Na rozbudowanych wlotach, szerokich jezdniach i odcinkach, gdzie kierowca musi wcześniej odczytać zakaz, standardowa tarcza bywa niewystarczająco wyrazista. Znak B-3 Ø 900 mm wprowadza zakaz wjazdu pojazdów silnikowych, pozostawiając wyjątek dla motocykli jednośladowych.

To rozwiązanie stosuje się tam, gdzie organizacja ruchu ma ograniczyć wjazd samochodów i innych pojazdów silnikowych, ale jednocześnie dopuszcza przejazd motocykli jednośladowych. Wariant 1 TYP (RA1) zapewnia standardową odblaskowość w typowych warunkach drogowych.

Znak drogowy B-3 oznacza zakaz wjazdu pojazdów silnikowych, z wyjątkiem motocykli jednośladowych. Oznacza to, że samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe i inne pojazdy silnikowe objęte zakazem nie powinny wjeżdżać od strony ustawienia znaku, natomiast motocykle jednośladowe mogą być dopuszczone do ruchu.

W praktyce B-3 pozwala selektywnie ograniczyć ruch pojazdów silnikowych bez całkowitego zamykania odcinka dla wszystkich jednośladów. Jeżeli organizacja ruchu przewiduje dodatkowe wyjątki, stosuje się odpowiednie tabliczki pod znakiem.

Znak B-3 stosuje się tam, gdzie ruch samochodów i innych pojazdów silnikowych ma zostać ograniczony, ale przejazd motocykli jednośladowych pozostaje dopuszczony. Wariant Ø 900 mm wybiera się w miejscach, w których znak powinien być czytelny z większej odległości niż standardowe mniejsze tarcze.

Typowe lokalizacje:

• wjazdy do stref ograniczonego ruchu,
• rozległe skrzyżowania, ronda i szerokie wloty,
• drogi o podwyższonym natężeniu ruchu,
• dojazdy do terenów, gdzie ruch samochodowy ma być ograniczony organizacyjnie,
• lokalizacje wymagające ponadstandardowej czytelności oznakowania.

Ø 900 mm to duża tarcza znaku okrągłego, stosowana wtedy, gdy zależy na wcześniejszym odczycie zakazu przez kierowcę. Większa średnica poprawia rozpoznawalność symbolu w otoczeniu o dużej liczbie bodźców: wielu pasów ruchu, reklam, sygnalizacji, barier, ekranów lub innych znaków.

W przypadku B-3 taki format ma sens szczególnie wtedy, gdy kierowca pojazdu silnikowego musi mieć czas na zmianę kierunku jazdy lub wybór innej trasy jeszcze przed wjazdem w odcinek objęty zakazem.

Podkład stalowy: tarcza wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność konstrukcji, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas montażu.

Tył znaku malowany jest na kolor szary, a całość jest przygotowana do pracy na zewnątrz w typowych warunkach drogowych.

B-3 pomaga ograniczyć wjazd pojazdów silnikowych w miejsca, gdzie ich obecność mogłaby powodować konflikty z ruchem lokalnym, pieszym lub rowerowym. Wyjątek dla motocykli jednośladowych pozwala zachować selektywny charakter organizacji ruchu.

• ogranicza liczbę niepożądanych wjazdów samochodów w strefę objętą zakazem,
• porządkuje ruch na wlotach i odcinkach o ograniczonej geometrii,
• ułatwia kierowanie ruchu pojazdów silnikowych na właściwe trasy,
• większa średnica poprawia czas reakcji kierowcy w miejscach wymagających wcześniejszego odczytu znaku.

Tak – znak B-3 wprowadza zakaz wjazdu pojazdów silnikowych, ale przewiduje wyjątek dla motocykli jednośladowych.

B-2 oznacza zakaz wjazdu wszystkich pojazdów od strony ustawienia znaku. B-3 dotyczy pojazdów silnikowych, ale pozostawia wyjątek dla motocykli jednośladowych.

Wtedy, gdy znak ma być czytelny z większej odległości, na szerokim wlocie, przy bardziej dynamicznym ruchu albo w miejscu z dużą liczbą innych bodźców wizualnych.

To folia odblaskowa I generacji, zapewniająca standardową widoczność znaku w typowych warunkach drogowych.

Tak – produkt zawiera 2 uchwyty montażowe.