^{B-3 Znak drogowy "zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych" fi 800 mm 2 typ (lico z folii odblaskowej 2 generacji) + 2 uchwyty w kpl.}

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	Ø 800 mm / rozmiar średni		5,5 kg
	Znak drogowy zakazu		Folia odblaskowa 2 TYP
	Certyfikat		Uchwyt x 2 szt. w kpl.

Wielkość znaku: Ø 800 mm średni - (S)

Lico z folii odblaskowej: 2 generacji

^{Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt koła.}

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2.

^{Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.}

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

^{Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

Znak drogowy B-3 „zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych” fi 800 mm 2 TYP służy do ograniczenia wjazdu samochodów, busów, ciężarówek i innych pojazdów silnikowych, przy jednoczesnym dopuszczeniu ruchu motocykli jednośladowych oraz pojazdów niesilnikowych (np. rowerów, jeśli nie zakazuje tego inne oznakowanie). Wersja 2 TYP wykonana w technologii folii odblaskowej II generacji RA2 zapewnia podwyższoną widoczność znaku po zmroku i w trudnych warunkach pogodowych, co ma istotne znaczenie na drogach o większym natężeniu ruchu.

Zastosowanie znaku B-3 fi 800 mm 2 TYP

Znak drogowy B-3 800 2 TYP stosuje się w miejscach, gdzie celem jest eliminacja ruchu pojazdów silnikowych, ale bez całkowitego zamykania obszaru dla ruchu jednośladów i pojazdów lekkich. Typowe zastosowania:

• wloty do deptaków, stref pieszo–rowerowych, zabytkowych centrów miast,

• dojazdy do parków, terenów rekreacyjnych, bulwarów, promenad, gdzie ruch samochodowy ma kończyć się na parkingu zewnętrznym,

• osiedla i kwartały zabudowy śródmiejskiej, gdzie dopuszcza się ruch jednośladów, ale ogranicza wjazd samochodów ze względu na bezpieczeństwo i hałas,

• ciągi komunikacyjne w rejonie szkół, przedszkoli, obiektów sportowych, gdzie priorytet mają piesi i rowerzyści,

• wewnętrzne drogi na terenach zamkniętych, na których dopuszcza się ruch uprzywilejowanych motocykli lub służb lekkim taborem, przy jednoczesnym wyłączeniu ruchu samochodowego.

W odróżnieniu od B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach”, który blokuje wszelkie pojazdy, znak B-3 pozwala precyzyjnie zarządzać strukturą ruchu – samochody zatrzymują się przed strefą, natomiast do środka mogą wjechać wybrane grupy użytkowników (np. motocykliści, rowerzyści).

Rozmiar średni fi 800 mm – dobór do klasy drogi

Średnica 800 mm klasyfikuje znak jako rozmiar średni dla znaków okrągłych. Jest to wielkość odpowiednia w szczególności:

• na drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych,

• w miejscach, gdzie kierowca musi zawczasu dostrzec zakaz wjazdu – przed skrzyżowaniem, rozjazdem, zjazdem na parking lub do strefy ograniczonego ruchu,

• przy wlotach do strefy o istotnym znaczeniu funkcjonalnym (strefy ruchu uspokojonego, obszary śródmiejskie, tereny rekreacyjne o dużym ruchu pieszym).

W przypadku czasowej organizacji ruchu przy remoncie dróg gminnych zastosowanie znaku B-3 fi 800 mm również jest korzystne – większa tarcza ułatwia kierowcom identyfikację zakazu wjazdu w warunkach zwężeń, objazdów i gorszej czytelności otoczenia.

Folia RA2 (2 TYP) – podwyższona klasa odblaskowości

Kluczową cechą modelu B-3 800 2 TYP jest lico wykonane z folii odblaskowej II generacji RA2 (mikropryzmatycznej). W praktyce przekłada się to na:

• bardzo dobrą widoczność znaku w światłach mijania i drogowych z większej odległości niż w przypadku folii RA1,

• wyraźny kontrast symbolu znaku na tle zabudowy, zieleni i oświetlenia ulicznego,

• lepszą czytelność przy deszczu, mgle, wilgoci i częściowym zabrudzeniu lica,

• ułatwienie spełnienia wymagań projektów organizacji ruchu, w których dla znaków zakazu w newralgicznych lokalizacjach zaleca się stosowanie folii RA2.

Wybór wersji 2 TYP jest szczególnie uzasadniony na wlotach do stref ruchu uspokojonego poza dobrze oświetlonym ścisłym centrum, przy ciągach nadwodnych, na drogach dochodzących do terenów rekreacyjnych oraz tam, gdzie warunki oświetleniowe są zmienne.

Konstrukcja i parametry techniczne

Znak drogowy B-3 „zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych” fi 800 mm 2 TYP wykonany jest w standardzie profesjonalnego oznakowania:

• tarcza z ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm – odpornej na korozję i czynniki atmosferyczne,

• podwójnie zaginana krawędź po obwodzie, zwiększająca sztywność i eliminująca ostre krawędzie,

• lico pokryte folią odblaskową II generacji RA2 (2 TYP),

• przystosowanie do montażu na stalowych słupkach Ø 48–60,3 mm z wykorzystaniem standardowych obejm montażowych.

Takie wykonanie zapewnia trwałość, bezpieczeństwo użytkowania i estetykę wymaganą w stałej i czasowej organizacji ruchu, zarówno na drogach publicznych, jak i w złożonych układach dróg wewnętrznych.

Wpływ znaku B-3 800 2 TYP na BRD

Prawidłowo zaprojektowane i wdrożone oznakowanie z wykorzystaniem znaku drogowego B-3 800 2 TYP:

• ogranicza wjazd pełnowymiarowych pojazdów silnikowych do stref, w których priorytet mają piesi, rowerzyści i użytkownicy jednośladów,

• zmniejsza ryzyko kolizji pomiędzy ruchem samochodowym a ruchem niezmotoryzowanym w obszarach o ograniczonej przestrzeni,

• wspiera realizację koncepcji uspokojenia ruchu i ochrony przestrzeni publicznej (starówki, parki, bulwary, okolice szkół),

• pomaga zarządcom dróg i projektantom wdrażać rozwiązania zgodne z dokumentacją BRD i polityką transportową nastawioną na użytkowników niezmotoryzowanych.

Dla urzędów, biur projektowych, zarządców dróg i administratorów terenów miejskich znak drogowy B-3 „zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych” fi 800 mm 2 TYP jest skutecznym, dobrze widocznym narzędziem do ograniczania ruchu samochodów przy zachowaniu dostępności dla lżejszych środków transportu.