B-3 znak drogowy „zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych” Ø 600 mm mały 2 TYP RA2

Przy wjeździe na deptak, drogę wewnętrzną, teren rekreacyjny, osiedlowy dojazd albo strefę z ograniczonym ruchem często trzeba wyłączyć samochody i inne pojazdy silnikowe wielośladowe, ale pozostawić możliwość przejazdu motocykli jednośladowych. Znak B-3 wprowadza taki zakaz w sposób czytelny i jednoznaczny.

Znak drogowy B-3 „zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych” ogranicza wjazd pojazdów silnikowych od strony ustawienia znaku, pozostawiając wyjątek dla motocykli jednośladowych. Ten wariant ma średnicę Ø 600 mm, lico z folii odblaskowej 2 TYP RA2 oraz stalowy podkład z podwójnie zaginaną krawędzią.

Znak B-3 oznacza zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych. W praktyce ogranicza wjazd samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i innych pojazdów silnikowych wielośladowych, pozostawiając dopuszczenie dla motocykli jednośladowych.

Znak stosuje się tam, gdzie organizacja ruchu ma ograniczyć ruch samochodowy, uporządkować dostęp do terenu albo zmniejszyć ryzyko konfliktów z pieszymi, rowerzystami i ruchem lokalnym. Jeżeli przewidziane są wyjątki dla konkretnych użytkowników, należy doprecyzować je odpowiednią tabliczką pod znakiem.

B-3 stosuje się w miejscach, w których trzeba ograniczyć wjazd pojazdów silnikowych wielośladowych, ale pozostawić możliwość przejazdu motocykli jednośladowych. Znak sprawdza się szczególnie na terenach, gdzie priorytetem jest ograniczenie ruchu samochodowego i uporządkowanie dostępu do wybranej strefy.

Typowe lokalizacje zastosowania:

• strefy piesze, deptaki, bulwary i tereny rekreacyjne,
• drogi wewnętrzne, osiedla i dojazdy o lokalnym charakterze,
• wjazdy na dziedzińce, ciągi pieszo-jezdne i tereny zarządzane,
• rejony szkół, obiektów publicznych i miejsc z dużym ruchem pieszym,
• odcinki o ograniczonej przestrzeni manewrowej,
• miejsca, w których zarządca terenu chce wyeliminować wjazd samochodów i innych pojazdów silnikowych wielośladowych.

Jeżeli organizacja ruchu przewiduje wyjątki dla mieszkańców, służb, zaopatrzenia lub pojazdów obsługi, należy wskazać je na tabliczce pod znakiem zgodnie z projektem organizacji ruchu.

Prezentowany wariant to okrągły znak B-3 o średnicy Ø 600 mm. Jest to rozmiar mały, praktyczny dla stałej organizacji ruchu na drogach gminnych, osiedlowych, wewnętrznych oraz przy wjazdach, gdzie prędkości są umiarkowane.

Format Ø 600 mm dobrze pasuje do:

• dróg gminnych i lokalnych,
• ulic osiedlowych oraz stref zamieszkania,
• dróg wewnętrznych i terenów zarządzanych lokalnie,
• wjazdów na deptaki, dziedzińce, parkingi i ciągi pieszo-jezdne,
• lokalizacji, w których projekt organizacji ruchu przewiduje mały rozmiar znaku zakazu.

Jeżeli znak ma być widoczny z większej odległości, przy wyższych prędkościach albo w miejscu o trudnym tle, należy rozważyć większy format zgodny z projektem organizacji ruchu.

Wariant 2 TYP RA2 oznacza lico z folii odblaskowej II generacji. RA2 daje mocniejszy efekt odblasku niż RA1, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być szybciej zauważalny po zmroku, w deszczu albo przy nierównym oświetleniu.

Dobór folii w praktyce:

• RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań lokalnych i miejskich,
• RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku, w deszczu i z większej odległości.

Ten produkt dotyczy wariantu B-3 Ø 600 mm 2 TYP RA2. To dobry wybór na wjazdy do stref pieszych, dróg wewnętrznych, terenów osiedlowych i miejsc, gdzie kierowca powinien wcześnie zauważyć ograniczenie.

Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tarczy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.

Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu. Szare wykończenie tylnej strony poprawia estetykę znaku po zamontowaniu przy drodze, na parkingu lub terenie wewnętrznym.

Znak B-3 można zamontować na standardowym słupku stosowanym w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ)

Dobór słupka pod znak B-3 zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub chodnika oraz widoczności znaku dla kierującego zbliżającego się do strefy objętej zakazem. Znak powinien być ustawiony odpowiednio wcześnie, aby możliwe było bezpieczne wybranie trasy alternatywnej lub zatrzymanie przed wjazdem.

Z punktu widzenia BRD znak B-3 pomaga ograniczyć wjazd samochodów i innych pojazdów silnikowych wielośladowych w miejsca, gdzie dominują piesi, rowerzyści albo ruch lokalny. Dzięki temu zmniejsza ryzyko konfliktów na wąskich dojazdach, ciągach pieszo-jezdnych, terenach rekreacyjnych i drogach wewnętrznych.

• ogranicza ruch samochodowy w strefach, które nie powinny być obciążone pojazdami wielośladowymi,
• zmniejsza ryzyko konfliktów z pieszymi, rowerzystami i użytkownikami terenów rekreacyjnych,
• porządkuje dostęp do dróg wewnętrznych, osiedli, dziedzińców i terenów zarządzanych,
• ułatwia egzekwowanie przyjętej organizacji ruchu przez zarządcę terenu,
• w wariancie RA2 poprawia widoczność zakazu po zmroku i przy trudniejszych warunkach pogodowych.

B-3 oznacza zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych. Ogranicza więc wjazd samochodów i innych pojazdów silnikowych wielośladowych, pozostawiając wyjątek dla motocykli jednośladowych.

Nie, znak B-3 przewiduje wyjątek dla motocykli jednośladowych. Jeżeli organizacja ruchu ma zakazać także wjazdu motocykli, należy zastosować inne oznakowanie zgodne z projektem.

Najczęściej na wjazdach do stref pieszych, dróg wewnętrznych, osiedli, dziedzińców, terenów rekreacyjnych, ciągów pieszo-jezdnych oraz miejsc, gdzie ruch samochodowy ma zostać wyłączony lub mocno ograniczony.

RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1. Przy znaku B-3 ma to znaczenie po zmroku, w deszczu i na wjazdach, gdzie kierujący powinien szybko rozpoznać zakaz oraz uniknąć błędnego wjazdu.

Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.