Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
B-3 zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych fi 600 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
dodaj do przechowalni
Opis
B-3 znak drogowy „Zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych” Ø 600 mm, rozmiar M, 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Znak drogowy B-3 wprowadza zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych. To rozwiązanie stosuje się tam, gdzie chcesz wyeliminować ruch aut i innych pojazdów silnikowych wielośladowych, pozostawiając dopuszczenie dla motocykli jednośladowych.
- strefy piesze, deptaki, bulwary i tereny rekreacyjne, gdzie ruch samochodowy jest niepożądany,
- drogi wewnętrzne, osiedla i dojazdy o lokalnym charakterze, wymagające ograniczenia wjazdu,
- wjazdy na dziedzińce, ciągi pieszo-jezdne, rejony szkół i obiektów publicznych,
- odcinki o ograniczonej przestrzeni manewrowej lub z ryzykiem konfliktu z ruchem pieszym/rowerowym,
- miejsca, w których zarządca terenu chce jednoznacznie egzekwować zakaz wjazdu pojazdów silnikowych.
Ważne: znak B-3 dotyczy wjazdu od strony ustawienia znaku. Jeśli w organizacji ruchu przewiduje się wyjątki dla wybranych użytkowników, realizuje się je tabliczkami umieszczonymi pod znakiem.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD): czytelny znak B-3 ogranicza ryzyko niepożądanego wjazdu pojazdów silnikowych w strefy piesze i osiedlowe. W wariancie 2 TYP (RA2) poprawia rozpoznawalność zakazu po zmroku i w deszczu, co zmniejsza liczbę błędnych wjazdów oraz konfliktów z pieszymi i rowerzystami.
Średnica Ø 600 mm to typowy rozmiar mały (M) dla znaków zakazu (seria B) w warunkach ruchu lokalnego. Daje dobrą czytelność przy umiarkowanych prędkościach i krótszych dystansach obserwacji.
- Drogi gminne i osiedlowe w stałej organizacji ruchu – standardowy wybór.
- Drogi wewnętrzne, wjazdy na tereny prywatne i zarządzane (parkingi, dziedzińce, ciągi pieszo-jezdne).
- Strefy zabudowane i miejsca, gdzie kierowca podjeżdża wolniej (bramy, szlabany, fizyczne zawężenia).
- Gdy występuje „mocne tło” (reklamy, oświetlenie punktowe) i potrzebujesz pewniejszego odczytu znaku – rozważ RA2 (ten wariant już ją ma).
2 TYP (RA2) zapewnia wyższy poziom odblasku niż RA1, co w praktyce poprawia widoczność znaku w światłach reflektorów, w deszczu i na słabiej oświetlonych odcinkach.
RA1 bywa wystarczająca w spokojnych, dobrze oświetlonych lokalizacjach, ale tam, gdzie chcesz zmniejszyć ryzyko „przeoczenia” zakazu (np. wjazdy na tereny wewnętrzne po zmroku), RA2 daje wyraźną przewagę.
Podkład stalowy: tarcza wykonana z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, z krawędzią podwójnie zagiętą na całym obwodzie (większa sztywność i trwałość). Tył zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym.
Znaki posiadają certyfikat CE oraz wymagane aprobaty/atesty branżowe (w zależności od partii i dokumentacji produktu).
Wskazówka praktyczna: montuj znak tak, aby był dobrze widoczny dla nadjeżdżających kierowców (bez zasłaniania przez zieleń i reklamy). W miejscach użytkowanych po zmroku wariant RA2 realnie poprawia czytelność zakazu.
Czym różni się 2 TYP (RA2) od RA1?
RA2 ma wyższą skuteczność odblasku niż RA1, dlatego znak jest lepiej widoczny nocą oraz w trudnych warunkach (deszcz, mgła, słabe oświetlenie).
Jak dobrać rozmiar znaku (MI/S/D/W) i czy Ø 600 mm to dobry wybór?
Ø 600 mm to rozmiar M (mały) typowy dla znaków zakazu na drogach lokalnych i wewnętrznych. Przy większych prędkościach, dłuższych dystansach obserwacji lub w czasowej organizacji ruchu często wybiera się większe średnice.
Gdzie najlepiej stosować ten znak i co dokładnie oznacza?
B-3 oznacza zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych. Najlepiej sprawdza się przy wjazdach na deptaki, tereny rekreacyjne, drogi wewnętrzne i osiedlowe, gdzie chcesz wyeliminować ruch samochodów, pozostawiając możliwość wjazdu dla motocykli jednośladowych.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 2 generacji RA2 | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
