B-3 zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych fi 1000 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-3 znak drogowy „Zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych” Ø 1000 mm (rozmiar wielki – W), 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Znak B-3 wprowadza zakaz wjazdu pojazdów silnikowych, przy czym motocykle jednośladowe są wyłączone z zakazu (mogą wjechać). Znak stosuje się tam, gdzie chcemy ograniczyć ruch aut i innych pojazdów silnikowych, a jednocześnie dopuścić ruch motocykli jednośladowych – np. w rejonach o wysokiej wrażliwości na hałas/spaliny, wąskich dojazdach lub na odcinkach o ograniczonej nośności i szerokości.
- dojazdy do stref ograniczonego ruchu silnikowego (z wyłączeniami),
- drogi i łączniki, gdzie ruch samochodowy ma być wyeliminowany, ale dopuszcza się przejazd motocykli jednośladowych,
- wloty na odcinki serwisowe/techniczne z ruchem ograniczonym regulaminowo,
- przebiegi tras objazdowych, gdy wybrany wlot ma być zamknięty dla pojazdów silnikowych innych niż motocykle jednośladowe.
Uwaga praktyczna: jeśli trzeba doprecyzować wyjątki (np. „Nie dotyczy służb”, „Nie dotyczy mieszkańców”), robi się to tabliczkami pod znakiem.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD): B-3 porządkuje wloty i zmniejsza liczbę niepożądanych wjazdów pojazdów silnikowych, co ogranicza konflikty manewrowe na wąskich dojazdach oraz ryzyko kolizji z pieszymi/rowerzystami w strefach o ograniczonym ruchu. Folia RA2 zwiększa rozpoznawalność zakazu nocą i w deszczu, szczególnie przy dużych prędkościach i na nieoświetlonych odcinkach.
Ø 1000 mm wybiera się tam, gdzie znak ma być widoczny z większego dystansu i „przebić się” przez szum informacyjny (wiele pasów, tablice, oświetlenie, reklamy) albo gdy decyzja kierowcy musi zapaść wcześniej.
- Drogi wyższych klas i wloty o wyższych prędkościach.
- Węzły, łącznice, skomplikowane skrzyżowania – konieczna szybka decyzja.
- Oznakowanie czasowe w remoncie/objazdach – gdy czytelność musi być maksymalna.

2 TYP (RA2) zapewnia wyższy poziom odblaskowości niż RA1, co oznacza wcześniejsze zauważenie znaku i lepszą czytelność w nocy, podczas opadów oraz na słabo oświetlonych odcinkach.
Przy znaku w rozmiarze Ø 1000 mm RA2 daje bardzo mocny efekt „czytelnego zakazu” z dużej odległości – ważne na trasach o większych prędkościach.
Podkład stalowy: tarcza z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, z krawędzią podwójnie zagiętą na całym obwodzie (większa sztywność, brak ostrych krawędzi). Tył w kolorze szarym.

Znaki posiadają certyfikat CE oraz wymaganą dokumentację (w zależności od partii i specyfikacji produktu).


Czym B-3 różni się od B-2?
B-2 zakazuje wjazdu wszystkim pojazdom. B-3 dotyczy zakazu wjazdu pojazdów silnikowych, ale w tej wersji dopuszcza motocykle jednośladowe.
Czy „z wyjątkiem motocykli jednośladowych” oznacza, że motocykle mogą wjechać?
Tak – motocykle jednośladowe są wyłączone z zakazu wynikającego z B-3.
Kiedy warto wybrać 2 TYP (RA2) i Ø 1000 mm?
Gdy wlot jest słabo oświetlony, na drodze są wyższe prędkości albo znak musi być zauważony wcześnie (np. skomplikowany układ pasów, łącznice, objazdy). RA2 i duży rozmiar zwiększają czytelność i skracają ryzyko błędnej decyzji.
