B-29 znak drogowy „zakaz używania sygnałów dźwiękowych” Ø 800 mm, 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.

W pobliżu szpitala, sanatorium, domu opieki, szkoły albo terenu wypoczynkowego nawet krótkie, niepotrzebne użycie klaksonu potrafi realnie obniżyć komfort osób przebywających w otoczeniu drogi. Znak B-29 „zakaz używania sygnałów dźwiękowych” wprowadza jednoznaczną zasadę: sygnał dźwiękowy nie służy do ponaglania innych kierowców, tylko do ostrzegania w sytuacji zagrożenia.

Wariant Ø 800 mm 2 TYP (RA2) jest szczególnie przydatny tam, gdzie znak ma być widoczny z większej odległości, także po zmroku, w deszczu oraz w miejscach o dużym natężeniu ruchu i wielu elementach infrastruktury w tle.

Znak B-29 „zakaz używania sygnałów dźwiękowych” informuje kierowców, że na danym odcinku drogi nie należy używać sygnałów dźwiękowych, chyba że wymaga tego bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa. To znak stosowany przede wszystkim tam, gdzie hałas drogowy powinien być ograniczony ze względu na charakter otoczenia.

Zakaz ma znaczenie nie tylko porządkowe, ale też praktyczne: ogranicza nerwowe reakcje w ruchu i pomaga chronić miejsca, w których cisza jest ważna dla zdrowia, odpoczynku albo prawidłowego funkcjonowania obiektu.

Znak B-29 stosuje się przed miejscami, które ze względu na swój charakter powinny być chronione przed hałasem. Wariant Ø 800 mm 2 TYP (RA2) warto wybrać tam, gdzie znak musi być dobrze widoczny z większej odległości i w trudniejszych warunkach obserwacji.

Typowe miejsca zastosowania:

• szpitale, przychodnie, hospicja, domy opieki i ośrodki rehabilitacyjne,
• szkoły, przedszkola, żłobki i placówki edukacyjne,
• sanatoria, uzdrowiska, parki i tereny wypoczynkowe,
• obiekty wymagające skupienia i spokoju, np. urzędy, sądy, obiekty sakralne,
• odcinki dróg o większym natężeniu ruchu, gdzie niepotrzebne sygnały dźwiękowe są szczególnie uciążliwe.

Ø 800 mm to rozmiar średni dla znaków okrągłych. Taki format dobiera się tam, gdzie znak ma być odczytany wcześniej niż w typowych ulicach lokalnych i powinien zachować dobrą czytelność w otoczeniu o większej liczbie bodźców.

Znaki średnie (S) stosuje się m.in.:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość wynosi do 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich.

Dla znaku B-29 rozmiar Ø 800 mm ma sens szczególnie na odcinkach o większym natężeniu ruchu, przy dłuższej odległości obserwacji oraz tam, gdzie zakaz powinien być czytelny także dla kierowców pojazdów ciężarowych i autobusów.

Podkład stalowy: tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas montażu oraz transportu.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Taka konstrukcja dobrze sprawdza się w wieloletniej eksploatacji zewnętrznej, w warunkach zmiennej pogody, wilgoci i zabrudzeń drogowych.

B-29 porządkuje zachowania kierowców w miejscach wrażliwych akustycznie. Ograniczenie niepotrzebnych sygnałów dźwiękowych zmniejsza poziom stresu i poprawia komfort przebywania w pobliżu drogi – szczególnie dla pacjentów, dzieci, seniorów i osób wrażliwych na hałas.

• ogranicza uciążliwy hałas związany z nadużywaniem klaksonu,
• poprawia warunki funkcjonowania obiektów wymagających ciszy,
• zmniejsza ryzyko nerwowych reakcji w ruchu,
• wspiera lokalne działania BRD i ochrony środowiska akustycznego,
• folia RA2 zwiększa szansę wcześniejszego zauważenia zakazu po zmroku.

Tak. Zakaz dotyczy używania sygnałów dźwiękowych w normalnych warunkach, natomiast w przypadku bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa sygnał dźwiękowy pozostaje uzasadniony jako ostrzeżenie.

RA2 zwiększa widoczność znaku po zmroku i przy gorszych warunkach pogodowych. To dobry wybór tam, gdzie zakaz ma być czytelny również nocą lub na odcinkach o słabszym oświetleniu.

Rozmiar średni (S) poprawia czytelność znaku z większej odległości, szczególnie na drogach krajowych i wojewódzkich, łącznicach oraz odcinkach z intensywnym ruchem.

Tak – w komplecie są 2 uchwyty montażowe, a znak jest przygotowany do montażu na typowych słupkach stosowanych w oznakowaniu pionowym.