B-27 znak drogowy „koniec zakazu wyprzedzania” Ø 600 mm mały 2 TYP RA2

Na drodze zakaz wyprzedzania często obowiązuje tylko na konkretnym fragmencie: przy łuku, wzniesieniu, skrzyżowaniu, przejściu dla pieszych albo odcinku o ograniczonej widoczności. Równie ważne jak samo wprowadzenie zakazu jest jego czytelne zakończenie – tak, aby kierowca nie musiał domyślać się, czy ograniczenie nadal obowiązuje.

Znak drogowy B-27 „koniec zakazu wyprzedzania” stosuje się w celu uchylenia zakazu wyprzedzania wprowadzonego wcześniej znakiem B-25. Ten wariant ma średnicę Ø 600 mm, lico z folii odblaskowej 2 TYP RA2 oraz stalowy podkład z podwójnie zaginaną krawędzią.

Znak B-27 oznacza koniec zakazu wyprzedzania. Odwołuje zakaz wprowadzony wcześniej znakiem B-25, jeżeli odcinek drogi objęty tym zakazem kończy się przed skrzyżowaniem albo w miejscu wskazanym w organizacji ruchu.

Po minięciu znaku B-27 kierowca nie jest już objęty odwołanym zakazem wyprzedzania. Nadal musi jednak uwzględniać przepisy ogólne, oznakowanie poziome, warunki widoczności, ruch z przeciwka oraz kolejne znaki ustawione na dalszym odcinku drogi.

B-27 stosuje się tam, gdzie trzeba czytelnie zakończyć obowiązywanie zakazu wyprzedzania wprowadzonego znakiem B-25. Znak ustawia się dokładnie w miejscu, od którego zakaz przestaje obowiązywać, aby kierowcy nie podejmowali decyzji „na wyczucie”.

Typowe lokalizacje zastosowania:

• za łukami poziomymi, wzniesieniami i szczytami wzniesień,
• za odcinkami o ograniczonej widoczności, na których wyprzedzanie było szczególnie ryzykowne,
• za rejonem skrzyżowań, przejść dla pieszych, przejazdów rowerowych i przystanków,
• za fragmentami dróg przebiegającymi przez zabudowę mieszkaniową, okolice szkół lub strefy usługowe,
• na drogach gminnych, lokalnych i dojazdowych, gdzie zakaz obowiązuje tylko na części trasy,
• w miejscach, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje jednoznaczne domknięcie zakazu wyprzedzania.

Dzięki temu kierowcy dokładnie wiedzą, gdzie kończy się odcinek z zakazem, co poprawia przewidywalność zachowań i spójność organizacji ruchu.

Prezentowany wariant to okrągły znak B-27 o średnicy Ø 600 mm. Jest to rozmiar mały, praktyczny dla stałej organizacji ruchu na drogach gminnych, lokalnych i odcinkach dojazdowych, gdzie znak jest odczytywany z mniejszej lub średniej odległości.

Format Ø 600 mm dobrze pasuje do:

• dróg gminnych i lokalnych,
• ulic osiedlowych oraz dojazdowych,
• odcinków z umiarkowanymi prędkościami,
• miejsc, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje mały rozmiar znaku zakazu,
• lokalizacji, w których potrzebne jest czytelne, ale nieprzewymiarowane zakończenie zakazu.

Jeżeli znak ma być widoczny z większej odległości, przy wyższych prędkościach albo na trudnym tle drogowym, należy rozważyć większy format zgodny z projektem organizacji ruchu.

Wariant 2 TYP RA2 oznacza lico z folii odblaskowej II generacji. RA2 daje mocniejszy efekt odblasku niż RA1, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być szybciej zauważalny po zmroku, w deszczu albo przy nierównym oświetleniu.

Dobór folii w praktyce:

• RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań lokalnych i miejskich,
• RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku, w deszczu i z większej odległości.

Ten produkt dotyczy wariantu B-27 Ø 600 mm 2 TYP RA2. To dobry wybór na odcinki, gdzie informacja o zakończeniu zakazu wyprzedzania powinna być czytelna także po zmroku, w deszczu i przy trudniejszym tle drogowym.

Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tarczy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.

Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu. Szare wykończenie tylnej strony poprawia estetykę znaku po zamontowaniu przy drodze, na parkingu lub terenie wewnętrznym.

Znak B-27 można zamontować na standardowym słupku stosowanym w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ)

Dobór słupka pod znak B-27 zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub chodnika oraz widoczności znaku dla kierowcy. Znak powinien być ustawiony tak, aby jednoznacznie wskazywał koniec zakazu wprowadzonego wcześniej znakiem B-25.

Z punktu widzenia BRD znak B-27 logicznie domyka odcinek objęty zakazem wyprzedzania. Kierowcy dokładnie wiedzą, od którego miejsca przestaje obowiązywać zakaz z B-25, a organizacja ruchu pozostaje czytelna i przewidywalna.

• czytelnie odwołuje zakaz wyprzedzania wprowadzony znakiem B-25,
• zmniejsza ryzyko niepewnych decyzji kierowców po zakończeniu trudnego odcinka,
• poprawia przewidywalność zachowań pojazdów jadących w tym samym kierunku,
• porządkuje przejście między odcinkiem z zakazem wyprzedzania a dalszą częścią trasy,
• w wariancie RA2 zwiększa czytelność komunikatu po zmroku, w deszczu i przy trudniejszym tle drogowym.

B-27 oznacza koniec zakazu wyprzedzania. Odwołuje zakaz wprowadzony wcześniej znakiem B-25.

Tak. B-27 odwołuje zakaz wyprzedzania wprowadzony znakiem B-25. Inne ograniczenia, np. linia ciągła, ograniczenie prędkości albo warunki widoczności, mogą nadal wpływać na możliwość wykonania manewru.

Najczęściej za odcinkiem, na którym zakaz wyprzedzania był potrzebny ze względu na ograniczoną widoczność, wzniesienie, łuk, skrzyżowania, przejścia dla pieszych albo inne warunki podwyższonego ryzyka.

RA2 daje wyższą odblaskowość niż RA1, co poprawia czytelność znaku po zmroku, w deszczu i w warunkach słabszego oświetlenia. To ważne tam, gdzie kierowca powinien szybko rozpoznać koniec obowiązywania zakazu.

Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.