B-27 koniec zakazu wyprzedzania fi 400 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.

B-27 Znak drogowy: "koniec zakazu wyprzedzania" fi 400 mm 2 typ (lico z folii odblaskowej 2 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Wielkość znaku: Ø 400 mm - mini (MI)

Lico z folii odblaskowej 2 generacji

^{Podkłady stalowe ocynkowane z blachy o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Kształt koła.}

^{Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.}

	400 mm / mini (MI)		2 kg		znak drogowy zakazu
	folia odblaskowa 2 TYP		certyfikat		zastosowanie: na słupkach przeszkodowych, w wąskich ulicach zabytkowych, na drogach dla rowerów i pieszych
	uchwyt x 2szt. w kpl.		na zewnątrz		tył znaku pomalowany farbą szarą

Znaki drogowe mini (MI) stosuje się:

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki drogowe nie pozwalają na stosowanie znaków większych lub zastosowanie większych znaków pogorszyłoby warunki widoczności pieszych na przejściach dla pieszych lub rowerzystów na przejazdach dla rowerzystów,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
• na drogach jednokierunkowych, na których dopuszczono dwukierunkowy ruch rowerów i wózków rowerowych, dla kierunku ruchu przeciwnego niż określony znakiem D-3,
• na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – w przypadku znaków przeznaczonych wyłącznie dla kierujących rowerem i pieszych; dopuszcza się w zależności od warunków widoczności stosowanie znaków na tych drogach w grupach wielkości obowiązujących na danej drodze.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy PDF

Wzór znaku drogowego po zamontowaniu uchwytów

Znak drogowy B-27 „koniec zakazu wyprzedzania” fi 400 mm 2 TYP to miniaturowa tarcza zakazu w wykonaniu z folii odblaskowej II generacji, przeznaczona głównie na parkingi, drogi wewnętrzne, strefy ruchu i krótkie odcinki ulic o niższych prędkościach. Czytelnie informuje kierowcę, że od tego miejsca odwołany zostaje wcześniejszy zakaz wyprzedzania, co porządkuje ruch i zmniejsza ryzyko niebezpiecznych manewrów.

Zastosowanie i znaczenie znaku B-27

Znak drogowy B-27 stosuje się w celu wskazania miejsca, w którym przestaje obowiązywać zakaz wyprzedzania wprowadzony znakiem B-25 „zakaz wyprzedzania”. Zgodnie z przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych, B-27 umieszcza się na końcu odcinka, na którym ze względów bezpieczeństwa ograniczono możliwość wyprzedzania.
W praktyce znak pojawia się m.in. na:

• drogach dojazdowych i wewnętrznych w strefach przemysłowych, magazynowych i logistycznych,

• parkingach przy centrach handlowych, obiektach sportowych, stacjach paliw,

• drogach osiedlowych, ulicach lokalnych i serwisowych,

• krótszych odcinkach o ograniczonej widoczności, gdzie odwołanie zakazu wyprzedzania powinno być jasno wskazane.

Czytelne oznaczenie końca strefy zakazu wyprzedzania ogranicza liczbę nieporozumień i wymusza bardziej przewidywalne zachowania kierowców.

Dobór rozmiaru – kiedy wybrać fi 400 mm (mini)

Znak B-27 o średnicy 400 mm to wariant mini (MI), przewidziany głównie do stosowania:

• na parkingach i placach manewrowych,

• na drogach wewnętrznych i w strefach ruchu,

• w strefach zamieszkania oraz obszarach z uspokojonym ruchem,

• tam, gdzie dostępna przestrzeń jest ograniczona, a odległości od kierowcy do znaku są niewielkie.

Na drogach publicznych wyższych klas (drogi gminne w stałej organizacji, powiatowe, wojewódzkie, krajowe) zwykle stosuje się większe średnice tarcz, aby zachować odpowiednią czytelność przy większych prędkościach. W miejscach o lokalnym charakterze ruchu, przy niższych prędkościach i krótszych odległościach obserwacji, rozmiar fi 400 mm pozwala zachować czytelność, a jednocześnie nie dominuje przestrzeni.

Konstrukcja i parametry techniczne

Tarcza znaku B-27 fi 400 mm 2 TYP wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o odpowiednio dobranej grubości, zapewniającej sztywność i odporność na odkształcenia. Brzegi tarczy są profilowane i wielokrotnie zaginane na całym obwodzie, co zwiększa wytrzymałość konstrukcji oraz eliminuje ostre krawędzie narażone na uszkodzenia mechaniczne.
Powierzchnia tylna pokryta jest powłoką ochronną w kolorze szarym, zabezpieczającą stal przed korozją. Znak przystosowany jest do montażu na standardowych słupkach drogowych o średnicy najczęściej 48–60,3 mm przy użyciu typowych obejm zaciskowych, stosowanych w stałej i czasowej organizacji ruchu.

Dzięki takiej konstrukcji znak drogowy B-27 „koniec zakazu wyprzedzania” spełnia wymagania stawiane pionowym znakom drogowym stosowanym w oznakowaniu dróg i parkingów, a nie jedynie dekoracyjnym tabliczkom.

Folia odblaskowa 2 TYP i widoczność

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej II generacji (2 TYP / RA2). Struktura mikropryzmatyczna folii zapewnia znacznie wyższy współczynnik odblasku w porównaniu z foliami I generacji (RA1), co przekłada się na:

• bardzo dobrą widoczność tarczy w światłach pojazdów po zmroku,

• lepszą czytelność znaku w czasie deszczu, mgły czy przy mokrej nawierzchni,

• wyraźny sygnał optyczny także przy słabszym oświetleniu ulicznym.

Dla zarządców dróg, parkingów czy stref przemysłowych zastosowanie folii 2 TYP oznacza większy margines bezpieczeństwa – również tam, gdzie ruch odbywa się wieczorem lub w nocy i gdzie kierowcy mogą być zmęczeni lub rozproszeni.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)

Poprawne oznaczenie końca zakazu wyprzedzania ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Znak drogowy B-27 fi 400 mm 2 TYP:

• jasno informuje kierowcę, że od tego miejsca może ponownie wykonywać manewr wyprzedzania,

• zmniejsza liczbę niepewnych zachowań (nagłe hamowanie, gwałtowne zmiany pasa, „czujne” wyprzedzanie mimo wątpliwości co do obowiązywania zakazu),

• pomaga uniknąć niebezpiecznych sytuacji na krótkich odcinkach o ograniczonej widoczności, np. za zakrętami, w rejonie zjazdów, wyjazdów i skrzyżowań,

• wspiera zarządcę drogi w spełnieniu wymogów BRD – od projektu organizacji ruchu, przez odbiory, aż po codzienne użytkowanie.

Dzięki małemu rozmiarowi, wysokiej odblaskowości i solidnej konstrukcji znak B-27 „koniec zakazu wyprzedzania” fi 400 mm 2 TYP jest praktycznym rozwiązaniem do jednoznacznego zakończenia strefy zakazu wyprzedzania w miejscach, gdzie liczy się zarówno bezpieczeństwo, jak i rozsądne gospodarowanie przestrzenią.