B-26 znak drogowy „zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe” Ø 900 mm, rozmiar duży (D), 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w komplecie

Na trasach z dużym udziałem ruchu ciężkiego jeden długi manewr wyprzedzania potrafi spowolnić cały strumień pojazdów i stworzyć ryzyko gwałtownego hamowania. Znak B-26 „zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe” porządkuje takie odcinki, ograniczając manewry wykonywane przez pojazdy ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t.

Wariant Ø 900 mm 2 TYP (RA2) sprawdza się tam, gdzie znak ma być widoczny z większej odległości, także po zmroku, w deszczu i przy większych prędkościach dojazdu.

Znak B-26 „zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe” zabrania samochodom ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t wyprzedzania innych pojazdów silnikowych wielośladowych.

Stosuje się go wtedy, gdy wyprzedzanie wykonywane przez pojazdy ciężarowe stwarza zagrożenie bezpieczeństwa ruchu – szczególnie na odcinkach o ograniczonej widoczności, na wzniesieniach, spadkach, wąskich jezdniach oraz tam, gdzie duży udział ciężarówek destabilizuje płynność ruchu.

B-26 jest rozwiązaniem dla miejsc, w których manewr wyprzedzania przez pojazd ciężarowy trwa długo, wymaga dużego dystansu i może prowadzić do blokowania pasa lub konfliktu z ruchem z przeciwka.

Typowe lokalizacje:

• wzniesienia, spadki i odcinki o zmiennej widoczności,
• wąskie jezdnie oraz fragmenty z ograniczoną rezerwą szerokości,
• trasy z dużym udziałem samochodów ciężarowych,
• drogi dwujezdniowe poza obszarem zabudowanym, gdzie konieczna jest wcześniejsza czytelność znaku,
• odcinki, na których analiza BRD wskazuje podwyższone ryzyko związane z wyprzedzaniem przez ciężarówki.

Średnica Ø 900 mm to rozmiar duży (D), wybierany tam, gdzie znak ma być zauważalny z większej odległości – także z kabiny pojazdu ciężarowego i przy wyższych prędkościach dojazdu.

Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:

• na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

Przy B-26 większa tarcza działa prewencyjnie: kierowca ciężarówki szybciej widzi zakaz i nie rozpoczyna manewru, którego nie da się bezpiecznie dokończyć.

Podkład stalowy: tarcza wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co wzmacnia konstrukcję i ogranicza ryzyko odkształceń.

Tył znaku malowany jest na kolor szary, a cała tarcza jest przygotowana do eksploatacji na zewnątrz – w zmiennych warunkach pogodowych, przy wietrze, opadach i typowych obciążeniach w pasie drogowym.

B-26 ogranicza jedne z najbardziej ryzykownych manewrów wykonywanych przez pojazdy ciężarowe: długie wyprzedzanie, blokowanie pasa i wjazd w sytuację, w której bezpieczne zakończenie manewru jest trudne.

• zmniejsza ryzyko kolizji i zdarzeń czołowych,
• ogranicza gwałtowne hamowania wynikające z przeciągających się manewrów ciężarówek,
• uspokaja ruch na wzniesieniach, spadkach i odcinkach o ograniczonej widoczności,
• poprawia przewidywalność jazdy w kolumnie pojazdów,
• duża tarcza Ø 900 mm i folia RA2 zwiększają szansę wcześniejszego odczytania zakazu.

Nie. B-26 dotyczy samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t. Zakaz odnosi się do wyprzedzania innych pojazdów silnikowych wielośladowych.

B-25 wprowadza ogólny zakaz wyprzedzania, natomiast B-26 ogranicza wyprzedzanie przez samochody ciężarowe. Stosuje się go wtedy, gdy to właśnie ruch ciężki generuje największe ryzyko lub utrudnienia.

RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1, dzięki czemu znak jest lepiej widoczny nocą, w deszczu i na słabiej oświetlonych odcinkach. Przy ruchu ciężkim wcześniejsze zauważenie znaku ma duże znaczenie dla bezpieczeństwa.

Tak – zestaw zawiera 2 uchwyty montażowe do standardowego montażu znaku na słupku.