B-26 Znak drogowy: „zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe” Ø 400 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.

Znak B-26 „zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe” stosuje się w celu zabronienia wyprzedzania samochodami ciężarowymi o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t innych pojazdów silnikowych wielośladowych, jeżeli wykonywanie tego manewru stwarza zagrożenie bezpieczeństwa ruchu – w szczególności na wąskich jezdniach, na stromych wzniesieniach lub spadkach oraz przy dużym natężeniu ruchu i znacznym udziale samochodów ciężarowych.

Wielkość znaku: Ø 400 mm – mini (MI)

Lico: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji

Tarcza: stal ocynkowana, blacha 1,25 mm, podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi), kształt koła.

Tył tarczy: malowany na szaro.

Nocne dostawy do centrum logistycznego, kolumna ciężarówek jadących jedna za drugą i krótki, wąski dojazd bez miejsca na bezpieczny manewr – wystarczy jedna próba wyprzedzania i robi się niebezpiecznie. W takich lokalizacjach sprawdza się B-26 Ø 400 mm 2 TYP (RA2) – kompaktowy znak z mocnym odblaskiem, czytelny również w deszczu i przy słabym oświetleniu.

Znak B-26 w rozmiarze mini (MI) jest wybierany tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona, a przekaz ma być jednoznaczny i szybko zauważalny. Wersja RA2 (2 TYP) ma sens szczególnie wtedy, gdy ruch ciężki odbywa się także po zmroku lub w gorszych warunkach pogodowych.

Znaki drogowe mini (MI) stosuje się m.in.:

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na zastosowanie znaków większych,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• w strefie zamieszkania oraz w strefach „tempo 30”,
• na drogach jednokierunkowych, gdzie dopuszczono dwukierunkowy ruch rowerów (dla kierunku przeciwnego niż określony znakiem D-3),
• na drogach dla rowerów oraz drogach dla rowerów i pieszych – gdy znak dotyczy wyłącznie ruchu rowerowego i pieszego (zależnie od warunków widoczności).

RA2 (2 TYP) to folia odblaskowa II generacji (mikropryzmatyczna), wybierana tam, gdzie znak ma być czytelny z większą pewnością w nocy oraz w deszczu, mgle i na mokrej nawierzchni.

• mocniejszy odblask w światłach pojazdów niż RA1 (1 TYP),
• lepsza czytelność w trudnej pogodzie,
• wyraźniejsze „odcięcie” znaku od tła zabudowy i oświetlenia.

• tarcza z ocynkowanej blachy stalowej ok. 1,25 mm,
• podwójnie zaginana krawędź – usztywnienie i bezpieczna obsługa,
• lico z folii odblaskowej RA2 (2 TYP),
• montaż na słupkach stalowych Ø 48–60,3 mm z użyciem standardowych uchwytów.

• ogranicza ryzykowne wyprzedzanie ciężarówek na wąskich dojazdach i krótkich odcinkach o ograniczonej widoczności,
• zmniejsza liczbę gwałtownych hamowań i konfliktów w rejonie wjazdów, skrzyżowań i przejść,
• ułatwia utrzymanie płynności ruchu w strefach, gdzie długi manewr wyprzedzania potrafi szybko zablokować przejazd.

Gdy znak ma być czytelny także po zmroku (np. nocne dostawy, praca zmianowa) albo w miejscach, gdzie deszcz i mokra nawierzchnia często pogarszają widoczność. RA2 daje wtedy wyraźniejszy i „pewniejszy” odczyt.

Znak dotyczy zakazu wyprzedzania przez samochody ciężarowe – czyli kierujących pojazdami ciężkimi w rozumieniu przepisów (z podanym w definicji progiem 3,5 t DMC). Pozostałe pojazdy nie są nim automatycznie objęte, o ile nie występują inne ograniczenia.

Dla standardowego montażu pojedynczej tarczy na typowym słupku stalowym zwykle stosuje się komplet obejm/uchwytów dopasowany do średnicy rury (np. Ø 48–60,3 mm). Zestaw 2 uchwytów to najczęściej spotykane rozwiązanie dla pojedynczego znaku.