B-26 Znak drogowy: „zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe” fi 1000 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.

Nocny zjazd z drogi krajowej w kierunku magazynów logistycznych. Na długim, lekkim łuku część kierowców ciężarówek próbuje jeszcze wyprzedzić wolniejszy zestaw, zanim dojadą do zjazdu. Widoczność jest ograniczona, asfalt mokry, a z przeciwka pojawiają się kolejne światła. W takich miejscach znak drogowy B-26 fi 1000 mm 2 TYP – zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe bardzo wyraźnie porządkuje ruch, ograniczając ryzykowne manewry i „jazdę na styk”.

Znak B-26 „zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe” stosuje się w celu zabronienia wyprzedzania samochodami ciężarowymi o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t innych pojazdów silnikowych wielośladowych, jeżeli wykonywanie tego manewru stwarza zagrożenie bezpieczeństwa ruchu, w szczególności: na wąskich jezdniach, na stromych wzniesieniach lub spadkach, przy dużym natężeniu ruchu i znacznym udziale samochodów ciężarowych.

Wielkość znaku: Ø 1000 mm – wielki (W)

Lico: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji

Podkłady stalowe ocynkowane z blachy o grubości 1,25 mm w kształcie koła, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków.

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znak B-26 „zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe” oznacza, że samochody ciężarowe (zwykle o DMC powyżej 3,5 t) nie mogą wyprzedzać innych pojazdów silnikowych wielośladowych na odcinku od znaku do najbliższego skrzyżowania lub znaku odwołującego zakaz. Stosuje się go zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych przede wszystkim:

• na drogach jednojezdniowych z dużym udziałem ruchu ciężkiego,
• na wzniesieniach, łukach i w rejonie skrzyżowań o ograniczonej widoczności,
• przed mostami, zwężeniami i odcinkami o gorszej nawierzchni,
• tam, gdzie wyprzedzanie przez zestawy ciężarowe powoduje falowe hamowania i tworzenie niebezpiecznych sytuacji dla pojazdów jadących z przeciwka.

Znak drogowy B-26 fi 1000 mm 2 TYP porządkuje ruch zestawów, ograniczając manewry, które najczęściej kończą się zdarzeniami czołowymi i czołowo-bocznymi.

Wariant fi 1000 mm to wielki znak serii B, przeznaczony do odcinków o podwyższonych wymaganiach czytelności. Duża tarcza ułatwia szybkie rozpoznanie zakazu, zanim kierowca ciężarówki rozpocznie manewr wyprzedzania lub „wejdzie” w odcinek o ograniczonej widoczności.

• na drogach krajowych i wojewódzkich o wysokich prędkościach dopuszczalnych,
• na trasach z intensywnym ruchem ciężarowym, gdzie kierowca siedzi wysoko nad jezdnią,
• w miejscach z dużą liczbą innych elementów infrastruktury (ekrany, bariery, tablice informacyjne),
• na odcinkach wskazanych w analizach BRD jako szczególnie niebezpieczne przy wyprzedzaniu.

Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się m.in. na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych.

Oznaczenie 2 TYP oznacza lico z folii odblaskowej RA2 (II generacji). Dla porządku: RA1 to folia odblaskowa I generacji, a RA2 to folia odblaskowa II generacji.

W porównaniu z RA1 (I generacji), RA2 zapewnia:

• wyższą odblaskowość i czytelność z większej odległości,
• dobrą widoczność na nieoświetlonych i słabo oświetlonych odcinkach,
• stabilniejszy odbiór znaku przy trudnych warunkach (deszcz, mgła, mokra nawierzchnia),
• wyraźny symbol pojazdów i przekreślenia także przy intensywnym ruchu nocnym.

Tarcza znaku drogowego B-26 fi 1000 mm 2 TYP wykonana jest z:

• ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm, zapewniającej sztywność i odporność na korozję,
• podwójnie zaginanej krawędzi na całym obwodzie, która wzmacnia konstrukcję i eliminuje ostre krawędzie.

Znak przystosowany jest do montażu na słupkach stalowych o średnicy 48–60,3 mm z użyciem standardowych obejm do znaków okrągłych.

Prawidłowe zastosowanie znaku drogowego B-26 fi 1000 mm 2 TYP – zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe realnie porządkuje ruch ciężki i ogranicza najgroźniejsze scenariusze wypadków związane z wyprzedzaniem:

• ogranicza liczbę niebezpiecznych wyprzedzeń zestawami ciężarowymi na odcinkach o słabej widoczności,
• zmniejsza ryzyko zderzeń czołowych i czołowo-bocznych przy nieudanym manewrze,
• stabilizuje prędkość kolumny pojazdów i ułatwia utrzymanie bezpiecznych odstępów,
• ogranicza falowe hamowania i nieprzewidywalne zmiany pasa, które eskalują zagrożenia przy dużym natężeniu ruchu.

Dla kierowcy ciężarówki B-26 jest czytelnym sygnałem, że na tym odcinku priorytetem jest przejazd w jednym rzędzie. Dla zarządcy drogi – narzędzie, które pomaga ograniczyć konflikty między ruchem ciężkim i osobowym w miejscach wskazanych jako problemowe.

Nie. Zakaz dotyczy samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t.

Obowiązuje na odcinku od miejsca ustawienia znaku do najbliższego skrzyżowania lub do znaku odwołującego zakaz.

Zakaz dotyczy wyprzedzania pojazdów silnikowych wielośladowych – motocykle i inne jednoślady nie są objęte tym ograniczeniem.

Dobór zależy od miejsca montażu (pobocze, pas dzielący, teren zabudowany/niezabudowany) oraz wymaganej skrajni. Pomaga w tym grafika w sekcji „Jak dobrać słupek do znaku?”.