B-25 zakaz wyprzedzania fi 400 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-25 Znak drogowy „zakaz wyprzedzania” fi 400 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Na krótkich, krętych odcinkach albo przy przejściach dla pieszych nawet jedno źle ocenione wyprzedzanie może skończyć się czołowym zderzeniem. Właśnie w takich miejscach swoją rolę spełnia znak B-25 fi 400 mm 2 TYP (RA2) – kompaktowy rozmiar mini, ale w mocno widocznej, mikropryzmatycznej wersji.
Znak B-25 „zakaz wyprzedzania” stosuje się w celu zabronienia wyprzedzania pojazdami silnikowymi innych pojazdów silnikowych wielośladowych, jeżeli wykonanie tego manewru stwarza zagrożenie bezpieczeństwa ruchu, w szczególności: na wąskich jezdniach, na stromych wzniesieniach, przed zwężeniami oraz tam, gdzie brak widoczności jest niewłaściwie oceniany przez kierujących.
Rozmiar mini (MI) jest praktyczny tam, gdzie kierowca odczytuje znak z mniejszej odległości, a przestrzeń montażowa jest ograniczona. Wersja RA2 to wybór, gdy chcesz wzmocnić widoczność po zmroku lub na odcinkach o gorszych warunkach pogodowych.
Przykładowe zastosowania:
- na drogach wewnętrznych i osiedlowych,
- przy dojazdach do szkół, przedszkoli, obiektów sportowych,
- na odcinkach z łukami poziomymi, wzniesieniami i ograniczoną widocznością,
- w rejonie przystanków autobusowych, zatok i przejść dla pieszych,
- przy dojazdach do bram, magazynów i centrów logistycznych.
Znaki mini (MI) stosuje się: na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących, w obszarze zabudowanym gdy brak warunków na większe formaty, na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie, w strefie zamieszkania i „tempo 30”, a także na drogach dla rowerów i pieszych w zależności od widoczności.
- Wielkość: Ø 400 mm (mini, MI).
- Lico: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji (mikropryzmatyczna).
- Tarcza: stal ocynkowana, grubość 1,25 mm, kształt koła.
- Krawędź: podwójnie zagięta na całym obwodzie (usztywnienie, brak ostrych krawędzi).
- Tył tarczy: malowany w kolorze szarym.
- Komplet: 2 uchwyty montażowe.
RA2 (2 TYP) to folia mikropryzmatyczna II generacji. W porównaniu z RA1 (1 TYP) daje mocniejszy zwrot światła do kierowcy, co poprawia zauważalność zakazu – szczególnie po zmroku, w deszczu i na mokrej nawierzchni.
- bardzo wysoka odblaskowość w światłach pojazdów,
- lepsza czytelność w gorszych warunkach pogodowych,
- wcześniejsze dostrzeżenie znaku – większy margines na reakcję.


Zakaz wyprzedzania na krótkich, krytycznych odcinkach realnie ogranicza sytuacje wysokiego ryzyka. Wersja RA2 wspiera ten efekt, bo znak jest zauważalny wcześniej – kierowca ma czas zrezygnować z manewru i utrzymać kolejność jazdy.
- ogranicza ryzykowne manewry na łukach, wzniesieniach i zwężeniach,
- zmniejsza ryzyko zderzeń czołowych i bocznych,
- stabilizuje ruch – mniej gwałtownych zmian pasa i hamowań,
- poprawia czytelność zakazu po zmroku i w złej pogodzie.
W praktyce rozmiar mini stosuje się tam, gdzie warunki nie pozwalają na większy format i odczyt znaku odbywa się z mniejszej odległości (np. strefy uspokojonego ruchu, ulice o ograniczonej przestrzeni, lokalne odcinki o niskich prędkościach).
RA2 poprawia zauważalność po zmroku i w gorszych warunkach. To sensowny wybór, gdy znak ma działać „mocniej” w nocy, deszczu lub mgle.
Tak – w komplecie są 2 uchwyty montażowe.
Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach stosowanych w oznakowaniu (najczęściej Ø 48–60,3 mm) z użyciem typowych uchwytów/obejm.
