B-24 Znak drogowy „koniec zakazu zawracania” fi 800 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.

Na odcinkach z zakazem zawracania liczy się jedno: kierowca ma dokładnie wiedzieć, od którego miejsca manewr jest znowu dopuszczalny. Właśnie to komunikuje znak drogowy B-24 „koniec zakazu zawracania” fi 800 mm 2 TYP (RA2) – czytelnie domyka odcinek ograniczeń i porządkuje organizację ruchu.

Znak drogowy B-24 „koniec zakazu zawracania” stosuje się w celu uchylenia zakazu zawracania, jeżeli odcinek drogi objęty tym zakazem kończy się przed skrzyżowaniem. Znak umieszcza się w tym miejscu, w którym zakaz przestaje obowiązywać.

Wielkość znaku: Ø 800 mm – średni (S)

Waga: 5,5 kg

Lico: folia odblaskowa II generacji – 2 TYP (RA2)

Tarcza: podkład stalowy ocynkowany, blacha 1,25 mm, podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi), kształt koła.

Tył tarczy: malowany na szaro.

Znak B-24 informuje kierujących, że kończy się odcinek objęty zakazem zawracania wprowadzonym wcześniej znakiem B-23. Od miejsca ustawienia B-24 zawracanie może być ponownie dopuszczone – przy zachowaniu ogólnych zasad bezpieczeństwa, pierwszeństwa oraz z uwzględnieniem pozostałego oznakowania w danym rejonie.

B-24 jest szczególnie istotny w układach, gdzie zakaz B-23 obowiązuje tylko na fragmencie trasy (np. do określonego punktu przed skrzyżowaniem lub strefą o ograniczonej widoczności). Kierowca dostaje jasny komunikat, gdzie kończy się strefa ograniczeń i od którego miejsca organizacja ruchu wraca do standardowych zasad.

Znak B-24 fi 800 mm 2 TYP (RA2) spotkasz tam, gdzie ważna jest czytelność z większej odległości i jednoznaczne domknięcie zakazu B-23, m.in.:

• na drogach krajowych, wojewódzkich i powiatowych, gdzie zakaz zawracania obowiązuje tylko na wybranym odcinku,
• za węzłami, rondami, łącznicami i zjazdami, gdzie manewr zawracania był ograniczony dla uporządkowania relacji ruchu,
• w rejonie skrzyżowań o złożonej geometrii, gdzie zakaz zawracania obowiązuje przed wlotem lub na fragmencie dojazdu,
• w układach z czasową organizacją ruchu, gdzie zakaz dotyczy strefy robót, a dalej ruch wraca do standardu.

W praktyce B-24 porządkuje informację dla kierowców i ogranicza „domyślanie się”, czy zakaz nadal obowiązuje. To istotne zwłaszcza tam, gdzie kierowcy podejmują decyzję o zawracaniu w ostatniej chwili.

Fi 800 mm to rozmiar średni dla znaków z grupy B – dobry wybór tam, gdzie znak ma być wyraźnie widoczny na odcinkach o większym znaczeniu komunikacyjnym, wlotach i węzłach oraz w miejscach z intensywnym ruchem.

2 TYP (RA2) to folia odblaskowa II generacji, która wzmacnia widoczność po zmroku i w gorszej pogodzie. W układach, gdzie B-24 ma „domknąć” zakaz B-23, czytelność znaku po zmroku pomaga ograniczać gwałtowne manewry i późne decyzje.

• wysoka odblaskowość w światłach pojazdów,
• bardzo dobra widoczność na odcinkach słabiej oświetlonych,
• lepsza czytelność w deszczu i mgle.

Lico pokryte folią odblaskową II generacji RA2 (2 TYP) zwiększa czytelność oznakowania po zmroku i w gorszych warunkach pogodowych. W przypadku znaku kończącego zakaz jest to ważne, bo kierowca często podejmuje decyzję o manewrze krótko po minięciu znaku.

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna – bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz z blachy ocynkowanej

Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z DIN EN 12899-1 i odpowiadają specyfikacjom dla materiałów tej klasy. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz specjalny znak wodny.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym.

Spójny układ znaków B-23 oraz B-24 „koniec zakazu zawracania” poprawia czytelność organizacji ruchu i ogranicza liczbę konfliktowych manewrów. Z perspektywy BRD znak B-24:

• wyznacza czytelną granicę obowiązywania zakazu zawracania,
• zmniejsza ryzyko nielegalnych lub chaotycznych zawrotek wykonywanych „za wcześnie”,
• ułatwia kierującym podejmowanie decyzji w sposób przewidywalny,
• pomaga utrzymać płynność ruchu w rejonie skrzyżowań, węzłów i odcinków o dużym natężeniu.

B-24 dotyczy wyłącznie zakazu zawracania wprowadzonego znakiem B-23. Inne ograniczenia (np. zakazy skrętu) obowiązują dalej, jeżeli wynikają z innych znaków.

B-24 stosuje się, gdy odcinek objęty zakazem kończy się przed skrzyżowaniem. Dzięki temu kierowca ma jasną informację, że zakaz nie obowiązuje już na dalszym fragmencie drogi.

W tym modelu lico wykonano w technologii 2 TYP (RA2), czyli na folii odblaskowej II generacji, co zwiększa czytelność znaku po zmroku oraz w trudniejszych warunkach pogodowych.

Tak – w zestawie znajdują się 2 uchwyty montażowe.