B-24 znak drogowy „koniec zakazu zawracania” Ø 600 mm mały 2 TYP RA2

W organizacji ruchu ważne jest nie tylko samo wprowadzenie zakazu, ale także jego czytelne zakończenie. Jeśli zakaz zawracania obowiązuje tylko na określonym fragmencie drogi, kierowca powinien dostać jednoznaczny sygnał, od którego miejsca ograniczenie przestaje działać.

Znak drogowy B-24 „koniec zakazu zawracania” stosuje się w celu uchylenia zakazu zawracania wprowadzonego wcześniej znakiem B-23. Ten wariant ma średnicę Ø 600 mm, lico z folii odblaskowej 2 TYP RA2 oraz stalowy podkład z podwójnie zaginaną krawędzią.

Znak B-24 oznacza koniec zakazu zawracania. Odwołuje zakaz wprowadzony wcześniej znakiem B-23 i wskazuje miejsce, od którego ograniczenie przestaje obowiązywać.

Znak nie oznacza automatycznie, że zawracanie jest bezpieczne w każdej sytuacji. Po minięciu B-24 kierowca nadal musi uwzględnić przepisy ogólne, inne znaki, oznakowanie poziome, widoczność, geometrię drogi oraz ruch innych pojazdów.

B-24 stosuje się tam, gdzie zakaz zawracania miał obowiązywać tylko na określonym fragmencie trasy, a jego zakończenie powinno być widoczne i jednoznaczne. Znak umieszcza się w miejscu, w którym zakaz przestaje obowiązywać.

Typowe lokalizacje zastosowania:

• na końcu odcinka objętego zakazem zawracania wprowadzonym znakiem B-23,
• przed miejscem, w którym organizacja ruchu ponownie dopuszcza możliwość zawracania,
• na ulicach lokalnych i dojazdowych, gdzie zakaz wprowadzono punktowo,
• w rejonach skrzyżowań, przejść dla pieszych, przystanków i zjazdów, jeżeli zakaz kończy się przed skrzyżowaniem,
• na dojazdach do osiedli, obiektów usługowych i stref manewrowych,
• w miejscach, gdzie projekt organizacji ruchu wymaga czytelnego domknięcia zakazu zawracania.

Dzięki znakowi B-24 kierowca nie musi interpretować sytuacji „na wyczucie”, a granica obowiązywania zakazu jest jasna i spójna z wcześniejszym oznakowaniem.

Prezentowany wariant to okrągły znak B-24 o średnicy Ø 600 mm. Jest to rozmiar mały, praktyczny dla stałej organizacji ruchu na drogach gminnych, lokalnych i odcinkach dojazdowych, gdzie znak jest odczytywany z mniejszej lub średniej odległości.

Format Ø 600 mm dobrze pasuje do:

• dróg gminnych i lokalnych,
• ulic osiedlowych oraz dojazdowych,
• stref manewrowych i odcinków z punktową organizacją ruchu,
• miejsc, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje mały rozmiar znaku zakazu,
• lokalizacji, w których znak ma być czytelny, ale nie wymaga większej średnicy.

Jeżeli znak ma być widoczny z większej odległości, przy wyższych prędkościach albo na trudnym tle drogowym, należy rozważyć większy format zgodny z projektem organizacji ruchu.

Wariant 2 TYP RA2 oznacza lico z folii odblaskowej II generacji. RA2 daje mocniejszy efekt odblasku niż RA1, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być szybciej zauważalny po zmroku, w deszczu albo przy nierównym oświetleniu.

Dobór folii w praktyce:

• RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań lokalnych i miejskich,
• RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku, w deszczu i z większej odległości.

Ten produkt dotyczy wariantu B-24 Ø 600 mm 2 TYP RA2. To dobry wybór tam, gdzie znak kończący zakaz zawracania powinien być szybko zauważalny, szczególnie po zmroku, w opadach i na tle zabudowy lub oświetlenia ulicznego.

Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tarczy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.

Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu. Szare wykończenie tylnej strony poprawia estetykę znaku po zamontowaniu przy drodze, na parkingu lub terenie wewnętrznym.

Znak B-24 można zamontować na standardowym słupku stosowanym w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ)

Dobór słupka pod znak B-24 zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub chodnika oraz widoczności znaku dla kierowcy. Znak powinien być ustawiony tak, aby jednoznacznie wskazywał koniec odcinka objętego zakazem zawracania.

Z punktu widzenia BRD znak B-24 porządkuje zachowania kierowców, ponieważ jasno wskazuje granicę obowiązywania zakazu zawracania. Ogranicza to wykonywanie manewrów „na wyczucie” i zmniejsza ryzyko błędnej interpretacji oznakowania.

• czytelnie odwołuje zakaz zawracania wprowadzony znakiem B-23,
• zmniejsza liczbę nieporozumień i błędnych interpretacji na drodze,
• ułatwia kierowcom wybór bezpieczniejszego miejsca do wykonania manewru,
• wspiera spójność oznakowania w stałej i czasowej organizacji ruchu,
• w wariancie RA2 zwiększa widoczność komunikatu po zmroku, w deszczu i przy trudniejszym tle drogowym.

B-24 oznacza koniec zakazu zawracania. Odwołuje zakaz wprowadzony wcześniej znakiem B-23.

Najczęściej tak. B-23 wprowadza zakaz zawracania, a B-24 wskazuje miejsce, w którym zakaz przestaje obowiązywać. Taki układ porządkuje organizację ruchu na konkretnym odcinku.

Nie. B-24 odwołuje zakaz zawracania, ale manewr wolno wykonać tylko wtedy, gdy jest bezpieczny i nie zabraniają go inne znaki, oznakowanie poziome, przepisy ogólne ani warunki w danym miejscu.

RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1, dlatego warto ją wybrać tam, gdzie znak ma być dobrze widoczny po zmroku, w deszczu i przy trudniejszym tle drogowym.

Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.