B-24 koniec zakazu zawracania fi 400 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-24 Znak drogowy „koniec zakazu zawracania” fi 400 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl.
Na końcu odcinka, na którym obowiązywał zakaz zawracania, kierowca potrzebuje jednoznacznej informacji, że ograniczenie właśnie się kończy. Znak drogowy B-24 fi 400 mm 1 TYP (RA1) wskazuje miejsce, od którego zakaz przestaje obowiązywać.
Znak B-24 „koniec zakazu zawracania” stosuje się w celu uchylenia zakazu zawracania, jeżeli odcinek drogi objęty tym zakazem kończy się przed skrzyżowaniem. Znak umieszcza się w tym miejscu, w którym zakaz przestaje obowiązywać.
Wielkość znaku: Ø 400 mm – mini (MI)
Waga: 2 kg
Lico: folia odblaskowa I generacji – 1 TYP (RA1)
Tarcza: podkład stalowy ocynkowany, blacha 1,25 mm, podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi), kształt koła.
Komplet: znak + 2 uchwyty montażowe.
Znak drogowy B-24 informuje kierujących, że od miejsca jego ustawienia przestaje obowiązywać zakaz zawracania wprowadzony znakiem B-23. Stosuje się go, gdy odcinek objęty zakazem kończy się przed skrzyżowaniem i potrzebne jest jednoznaczne wskazanie granicy obowiązywania ograniczenia.
Typowe lokalizacje w praktyce:
- drogi wewnętrzne i osiedlowe, gdzie zakaz obowiązywał tylko na krótkim fragmencie,
- wyjazdy z parkingów (centra handlowe, biurowce, magazyny),
- odcinki w pobliżu szkół, przedszkoli i obiektów sportowych, gdzie manewry są ograniczane punktowo.
Średnica Ø 400 mm to rozmiar mini (MI). Stosuje się go w miejscach o uspokojonym ruchu i tam, gdzie warunki drogowe nie pozwalają na zastosowanie większych tarcz – np. na wąskich ulicach, w strefach zamieszkania, „tempo 30” oraz na dojazdach i drogach wewnętrznych.
Znaki mini (MI) stosuje się m.in.:
- na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
- na drogach w obszarze zabudowanym, gdy większe znaki pogorszyłyby warunki widoczności pieszych lub rowerzystów,
- na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
- w strefie zamieszkania oraz strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
- na drogach jednokierunkowych z dopuszczonym ruchem rowerów „pod prąd”,
- na drogach dla rowerów oraz pieszych – gdy znak jest przeznaczony wyłącznie dla rowerzystów i pieszych.

1 TYP (RA1) to folia odblaskowa I generacji, stosowana jako standard w miejscach o typowych warunkach widoczności – szczególnie tam, gdzie znak jest odczytywany z niewielkiej odległości (drogi wewnętrzne, dojazdy, parkingi, strefy uspokojonego ruchu).

Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej 1,25 mm z podwójnie zagiętą krawędzią na obwodzie (wyoblanie). Takie wykonanie poprawia sztywność tarczy i ułatwia bezpieczny montaż.


B-24 porządkuje organizację ruchu i ogranicza ryzyko błędnej interpretacji, bo wskazuje dokładny koniec obowiązywania zakazu. W praktyce:
- zmniejsza liczbę niepewnych manewrów wykonywanych „na wyczucie”,
- pomaga utrzymać płynność ruchu na krótkich odcinkach z ograniczeniami,
- ułatwia kierowcy wybór bezpiecznego miejsca do zmiany kierunku jazdy.
Nie. Znak B-24 odwołuje wyłącznie zakaz zawracania wynikający ze znaku B-23. Inne ograniczenia obowiązują niezależnie.
Znak wskazuje koniec zakazu, ale sam manewr należy wykonać tylko wtedy, gdy warunki na drodze pozwalają na bezpieczne zawrócenie i nie zabraniają tego inne znaki.
Na drogach wewnętrznych, osiedlach, parkingach oraz w strefach uspokojonego ruchu, gdzie znak jest odczytywany z bliskiej odległości.
Tak – w zestawie znajdują się 2 uchwyty montażowe.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 1 TYP / RA1 – I generacja |
| Podkład znaku | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |

