B-24 koniec zakazu zawracania fi 1000 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-24 Znak drogowy „koniec zakazu zawracania” fi 1000 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Są miejsca, gdzie zakaz zawracania jest potrzebny tylko na fragmencie trasy – a potem kierowca powinien dostać jasny sygnał, że ograniczenie już nie obowiązuje. Do tego służy znak drogowy B-24 fi 1000 mm 2 TYP (RA2), szczególnie czytelny także po zmroku.
Znak B-24 „koniec zakazu zawracania” stosuje się w celu uchylenia zakazu zawracania, jeżeli odcinek drogi objęty tym zakazem kończy się przed skrzyżowaniem. Znak umieszcza się w tym miejscu, w którym zakaz przestaje obowiązywać.
Wielkość znaku: Ø 1000 mm – wielki (W)
Waga: 8 kg
Lico: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji
Tarcza: stal ocynkowana, blacha 1,25 mm, kształt koła, podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi).
Tył tarczy: malowany na szaro.
Znak B-24 informuje, że w tym miejscu kończy się wcześniej wprowadzony zakaz zawracania (np. znakiem B-23). Stosuje się go, gdy odcinek objęty zakazem kończy się przed skrzyżowaniem – dzięki temu kierujący dostaje jednoznaczny komunikat, od którego miejsca zakaz już nie obowiązuje.
W praktyce B-24 pomaga utrzymać czytelność organizacji ruchu na dłuższych odcinkach, gdzie wcześniej wyeliminowano nawroty w newralgicznych punktach.
B-24 ustawia się w miejscu, w którym zakaz przestaje obowiązywać – tak, aby kierowcy nie „ciągnęli” zakazu dalej niż trzeba lub nie wykonywali manewrów w niepewności. Ma to szczególne znaczenie na trasach o dużych prędkościach, gdzie decyzje podejmuje się szybciej i z większej odległości.
Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się:
- na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych.

Wariant 2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji, wybieraną tam, gdzie liczy się mocna czytelność znaków po zmroku i w trudnych warunkach pogodowych. Przy drogach o dużych prędkościach oraz dłuższym dystansie odczytu RA2 pomaga szybciej rozpoznać komunikat „koniec zakazu”.
- wyższa odblaskowość w światłach reflektorów,
- lepsza czytelność w deszczu, mgle i po zmroku,
- wyraźniejszy kontrast na tle otoczenia przy większych prędkościach.
- tarcza z ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm,
- podwójnie zaginana krawędź po całym obwodzie – usztywnienie i bezpieczna obsługa,
- lico z folii odblaskowej RA2 (2 TYP),
- tył tarczy malowany na szaro, przeznaczenie do pracy na zewnątrz.
Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach stalowych przy użyciu typowych uchwytów do znaków pionowych.
Prawidłowo ustawiony B-24 domyka odcinek obowiązywania zakazu i poprawia czytelność organizacji ruchu. W praktyce:
- zmniejsza ryzyko gwałtownych manewrów i niepewności kierowców,
- porządkuje relacje na długich odcinkach bez skrzyżowań,
- ułatwia utrzymanie płynności – kierowcy wiedzą dokładnie, od kiedy zakaz już nie obowiązuje.

Gdy odcinek drogi objęty zakazem zawracania kończy się przed skrzyżowaniem i trzeba jednoznacznie wskazać miejsce, od którego zakaz przestaje obowiązywać.
Tak – od miejsca ustawienia znaku zakaz zawracania przestaje obowiązywać (dla kierunku, którego dotyczy), o ile nie ma innych zakazów lub ograniczeń.
RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku i w trudnych warunkach pogodowych. To rozwiązanie spójne z zastosowaniem na trasach o dużych prędkościach i dłuższym dystansie odczytu.
Tak – w zestawie znajdują się 2 uchwyty montażowe.
