Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli nie potrzebujesz uchwytów montażowych – otrzymasz samą tarczę znaku.

Znak B-23 „zakaz zawracania” oznacza zakaz wykonania manewru zawracania z danego kierunku ruchu. Stosuje się go tam, gdzie zawracanie mogłoby powodować utrudnienia, zatory, blokowanie pasa ruchu albo zwiększać ryzyko zderzeń z pojazdami jadącymi z tyłu, z przeciwka lub z dróg podporządkowanych.

Znak B-23 nie zakazuje samego skrętu w lewo, jeżeli skręt ten nie jest zabroniony innym znakiem lub organizacją ruchu. Zakaz dotyczy manewru zawracania.

Znak B-23 w rozmiarze Ø400 mm mini stosuje się tam, gdzie znak znajduje się blisko toru jazdy, a kierowca odczytuje go z mniejszej odległości. Kompaktowa tarcza sprawdza się w miejscach o ograniczonej przestrzeni montażowej, przy niższych prędkościach oraz tam, gdzie większy znak mógłby kolidować z poboczem, ogrodzeniem, bramą, słupami lub innymi elementami infrastruktury.

Najczęstsze miejsca zastosowania:

• skrzyżowania i dojazdy, gdzie zawracanie powoduje zatory lub konflikty,
• wyjazdy z parkingów, osiedli, obiektów handlowych i magazynów,
• wąskie ulice, drogi wewnętrzne i strefy uspokojonego ruchu,
• miejsca o małej szerokości jezdni albo pasa dzielącego jezdnie,
• rejony szkół, obiektów usługowych i miejsc o większym ruchu pieszych,
• lokalizacje wymagające dobrej widoczności znaku po zmroku dzięki folii RA2.

Średnica Ø400 mm sprawdza się w miejscach o krótszym dystansie obserwacji, niskich prędkościach i ograniczonej przestrzeni montażowej. Kompaktowa tarcza może być praktyczna tam, gdzie większy znak byłby trudny do ustawienia albo mógłby pogorszyć widoczność innych elementów infrastruktury.

Znaki drogowe mini stosuje się m.in.:

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na większe znaki,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz w strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
• na drogach jednokierunkowych, na których dopuszczono dwukierunkowy ruch rowerów i wózków rowerowych,
• na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – gdy znak jest przeznaczony wyłącznie dla tych uczestników ruchu.

Jeżeli znak ma być ustawiony przy drodze o większym natężeniu ruchu, na odcinku o wyższych prędkościach albo w miejscu, gdzie musi być widoczny z dalszej odległości, warto rozważyć większy rozmiar tarczy.

Lico znaku B-23 wykonane jest z folii odblaskowej 2 TYP RA2, czyli folii odblaskowej II generacji. W porównaniu z folią 1 TYP RA1 folia RA2 daje mocniejszą odblaskowość i poprawia widoczność znaku w światłach pojazdów.

Przy zakazie zawracania dobra widoczność ma duże znaczenie, ponieważ kierowca podejmuje decyzję o manewrze często w krótkim czasie. Folia RA2 pomaga zauważyć znak po zmroku, w deszczu, przy mokrej nawierzchni i w miejscach z dużą liczbą bodźców w tle.

• mocniejszy odblask niż w folii RA1 / 1 TYP,
• lepsza czytelność po zmroku, w deszczu i przy mokrej nawierzchni,
• wyraźniejszy sygnał optyczny w światłach pojazdów,
• większa zauważalność małej tarczy Ø400 mm w trudniejszym tle wizualnym.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt koła, a jej krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, chroni krawędź lica i eliminuje ostre ranty. Tył tarczy zabezpieczony jest powłoką w kolorze szarym.

• średnica tarczy: Ø400 mm,
• podkład: blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm,
• krawędź: podwójnie zaginana i wyoblona,
• tył tarczy: kolor szary.

Znak można zamontować na typowym słupku do znaków drogowych, dobierając odpowiednie uchwyty montażowe do krawędzi tarczy. Przy zakupie wybierz wariant z uchwytami, jeśli chcesz otrzymać komplet elementów potrzebnych do zamocowania znaku na słupku.

Do miejsc stałej lub czasowej organizacji ruchu najczęściej stosuje się słupki stalowe ocynkowane, a wysokość słupka należy dobrać do miejsca montażu i wymaganej wysokości ustawienia tarczy.

Znak B-23 ogranicza liczbę konfliktowych manewrów zawracania i poprawia przewidywalność zachowań kierowców. Jest szczególnie ważny tam, gdzie zawracanie mogłoby blokować pas ruchu, wymagać wieloetapowego manewru albo powodować ryzyko zderzeń bocznych i czołowo-bocznych.

• zmniejsza ryzyko nagłego lub wieloetapowego zawracania,
• ogranicza blokowanie pasa, wjazdu albo skrzyżowania,
• poprawia bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów w punktach o intensywnym ruchu,
• pomaga utrzymać czytelny ład organizacji ruchu na terenach prywatnych i w strefach uspokojonych,
• dzięki folii RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku i podczas opadów.

Znak B-23 oznacza zakaz zawracania. Informuje kierowcę, że w danym miejscu nie wolno wykonać manewru zawracania z kierunku, z którego znak jest widoczny.

Nie. Znak B-23 zakazuje zawracania. Skręt w lewo może być dozwolony, jeżeli nie zabraniają go inne znaki, sygnalizacja, oznakowanie poziome lub organizacja ruchu.

Koniec zakazu zawracania oznacza znak B-24, jeżeli odcinek objęty zakazem kończy się przed skrzyżowaniem. Razem tworzą czytelny układ początku i końca ograniczenia.

Tak, jeżeli znak jest odczytywany z krótszego dystansu i ruch odbywa się z niższą prędkością. Przy większych prędkościach lub dłuższej odległości obserwacji warto rozważyć większą tarczę.

RA2 / 2 TYP poprawia czytelność po zmroku, w deszczu i przy słabszym oświetleniu. Przy tarczy Ø400 mm pomaga utrzymać czytelność komunikatu mimo kompaktowego formatu.

Nie zawsze. Uchwyty wybierasz przy zakupie w wariancie „Tak” lub „Nie”. Wariant „Tak” oznacza, że do znaku zostaną dołączone 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.

Instrukcja montażu znajduje się w pełnoszerokim bloku PDF w opisie produktu.