B-22 zakaz skręcania w prawo fi 900 mm 1 typ

Znak drogowy B-22 „zakaz skręcania w prawo” Ø 900 mm – duży D, 1 TYP (RA1)

Znak drogowy B-22 „zakaz skręcania w prawo” zabrania wykonania skrętu w prawo na najbliższym skrzyżowaniu. Stosuje się go, gdy prawoskręt mógłby powodować zagrożenie, prowadzić do wjazdu pod prąd albo pozostawać w konflikcie z przyjętą organizacją ruchu.

Znak B-22 pomaga uporządkować relacje na skrzyżowaniach, skierować pojazdy na właściwe trasy i wyeliminować niebezpieczne manewry. Ma szczególne znaczenie na szerokich wlotach, drogach wielopasowych oraz w miejscach o intensywnym ruchu pieszym i rowerowym.

Oferowany znak B-22 ma średnicę Ø 900 mm, odpowiadającą grupie wielkości dużej (D). Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), a tarczę z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm.

Najważniejsze informacje

Co oznacza znak drogowy B-22?

Znak B-22 zabrania skręcania w prawo na najbliższym skrzyżowaniu. Kierujący powinien kontynuować jazdę w innym kierunku dozwolonym przez organizację ruchu.

W przeciwieństwie do znaku B-21 „zakaz skręcania w lewo”, B-22 nie wprowadza dodatkowego zakazu zawracania. Dotyczy wyłącznie skrętu w prawo.

Gdzie stosuje się znak B-22?

Znak B-22 stosuje się przed skrzyżowaniami, na których skręt w prawo jest niedozwolony ze względu na bezpieczeństwo, kierunek ruchu na drodze poprzecznej albo przyjęty sposób prowadzenia pojazdów.

Typowe miejsca zastosowania:

• wloty do ulic jednokierunkowych, na które wjazd z danego kierunku jest zabroniony,
• skrzyżowania z konfliktowym ruchem pieszym lub rowerowym,
• miejsca, w których prawoskręt kolidowałby z torowiskiem lub wydzielonym pasem ruchu,
• skrzyżowania o ograniczonej widoczności,
• wloty, na których organizacja ruchu przewiduje jazdę wyłącznie prosto albo w lewo,
• miejsca wskazane w projekcie organizacji ruchu jako wymagające wyeliminowania prawoskrętu.

Dokładne miejsce ustawienia znaku powinno wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

Zakres obowiązywania znaku B-22

Zakaz wyrażony znakiem B-22 obowiązuje na najbliższym skrzyżowaniu. Nie jest to zakaz obejmujący wszystkie kolejne skrzyżowania na trasie.

Jeżeli ograniczenie ma dotyczyć określonej grupy pojazdów albo przewidziano wyjątek dla rowerów, zakres znaku może zostać doprecyzowany odpowiednią tabliczką zgodnie z projektem organizacji ruchu.

Rozmiar duży D – średnica Ø 900 mm

Średnica Ø 900 mm odpowiada grupie znaków dużych (D). Większa tarcza poprawia rozpoznawalność zakazu z większej odległości i pozwala kierującemu wcześniej wybrać właściwy pas oraz dozwolony kierunek jazdy.

Znaki drogowe duże stosuje się między innymi:

• na drogach ekspresowych przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, jeżeli dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

Ostateczna wielkość znaku i wymagany typ folii odblaskowej powinny wynikać z projektu organizacji ruchu oraz wymagań dla konkretnej drogi.

Dane techniczne znaku B-22

• Symbol znaku: B-22
• Nazwa: zakaz skręcania w prawo
• Średnica: Ø 900 mm
• Grupa wielkości: duży (D)
• Waga: około 6,5 kg
• Lico: folia odblaskowa 1 TYP (RA1)
• Podkład: ocynkowana blacha stalowa
• Grubość blachy: 1,25 mm
• Kształt tarczy: koło
• Krawędź: podwójnie zaginana na całym obwodzie
• Tył znaku: malowany na kolor szary
• Uchwyty: dostępne jako opcja wybierana podczas zakupu

Lico odblaskowe 1 TYP (RA1)

Podkład stalowy i konstrukcja tarczy

Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Warstwa ocynku zabezpiecza stal przed niekorzystnym wpływem wilgoci i warunków atmosferycznych.

Krawędź tarczy jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa jej sztywność, ogranicza ryzyko odkształcenia i poprawia bezpieczeństwo podczas transportu oraz montażu. Tył znaku malowany jest na kolor szary.

Instrukcja montażu znaków drogowych – PDF

Podgląd po zamontowaniu

Jak dobrać słupek do znaków?

Znaczenie B-22 dla bezpieczeństwa ruchu

Nieprawidłowy skręt w prawo może doprowadzić do wjazdu pod prąd, konfliktu z pieszymi i rowerzystami albo zablokowania wydzielonego pasa ruchu. B-22 eliminuje taki manewr na skrzyżowaniu wskazanym w organizacji ruchu.

• zapobiega wjazdowi w niedozwolonym kierunku,
• ogranicza konflikty z ruchem pieszym i rowerowym,
• chroni wydzielone pasy i torowiska przed nieprawidłowym wjazdem,
• poprawia przewidywalność zachowania kierujących,
• ułatwia płynne prowadzenie ruchu przez skrzyżowanie.

FAQ – najczęstsze pytania o znak B-22

Co oznacza znak B-22?

Zabrania skręcania w prawo na najbliższym skrzyżowaniu.

Czy B-22 obowiązuje na wszystkich kolejnych skrzyżowaniach?

Nie. Zakaz dotyczy najbliższego skrzyżowania, chyba że kolejne ograniczenia zostaną wprowadzone następnymi znakami.

Czy znak B-22 zabrania także zawracania?

Nie. B-22 zabrania skręcania w prawo. Dodatkowy zakaz zawracania wynika ze znaku B-21 „zakaz skręcania w lewo”, a nie z B-22.

Gdzie najczęściej stosuje się B-22?

Przed skrzyżowaniami, na których prawoskręt prowadziłby do wjazdu pod prąd, konfliktu z innymi uczestnikami albo naruszenia przyjętej organizacji ruchu.

Czy uchwyty montażowe są dodawane automatycznie?

Nie. Przy zakupie należy wybrać opcję „Tak”, aby otrzymać znak z dwoma uchwytami. Wybór opcji „Nie” oznacza zakup samego znaku.

Czy folia RA1 jest odblaskowa?

Tak. Folia 1 TYP (RA1) odbija światło reflektorów i poprawia widoczność znaku po zmroku. Wymagany typ folii powinien wynikać z projektu organizacji ruchu.

Czy znak Ø 900 mm należy do rozmiaru dużego?

Tak. W przypadku okrągłego znaku B-22 średnica Ø 900 mm odpowiada grupie wielkości dużej (D).