B-21 Znak drogowy: „zakaz skręcania w lewo” fi 400 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.

Na ruchliwym wyjeździe z osiedla, parkingu albo strefy handlowej jeden nieprzemyślany skręt w lewo potrafi zablokować przejazd i stworzyć konflikt z pieszymi lub pojazdami nadjeżdżającymi z przeciwka. W takich miejscach dobrze sprawdza się znak drogowy B-21 fi 400 mm 2 TYP (RA2), który w czytelny sposób eliminuje manewr skrętu w lewo i porządkuje organizację ruchu tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona.

Znak B-21 oznacza zakaz skręcania w lewo oraz jednocześnie zakaz zawracania w miejscu jego obowiązywania. To praktyczne rozwiązanie dla dróg wewnętrznych, osiedlowych, parkingów, stref usługowych i innych lokalizacji, w których ruch odbywa się z niewielką prędkością, ale wymaga jednoznacznego uporządkowania.

• Symbol: B-21 – zakaz skręcania w lewo
• Rozmiar: fi 400 mm – grupa mini (MI)
• Folia: RA2 / 2 TYP – folia odblaskowa II generacji
• Materiał: blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm
• Krawędź: podwójnie zagięta na całym obwodzie
• Tył tarczy: zabezpieczony farbą w kolorze szarym
• Komplet: tarcza + 2 uchwyty montażowe

Znak drogowy B-21 „zakaz skręcania w lewo” zabrania wykonania skrętu w lewo na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu wskazanym organizacją ruchu. W praktyce oznacza to również brak możliwości zawracania, jeśli wymagałoby ono wykonania manewru w lewo.

Wariant fi 400 mm w folii RA2 / 2 TYP znajduje zastosowanie przede wszystkim tam, gdzie znak odczytywany jest z bliskiej odległości, ale jednocześnie wymagana jest bardzo dobra widoczność po zmroku albo przy słabszym oświetleniu.

Ten model dobrze sprawdza się między innymi:

• przy wyjazdach z parkingów galerii handlowych, biurowców i hal magazynowych,
• na skrzyżowaniach dróg wewnętrznych i osiedlowych,
• przy wjazdach i zjazdach na stacje paliw, myjnie oraz drogi serwisowe,
• w wąskich uliczkach śródmiejskich i strefach uspokojonego ruchu,
• w rejonie szkół, przedszkoli i obiektów sportowych, gdzie ogranicza się ryzykowne lewoskręty.

Średnica 400 mm oznacza grupę mini (MI). Taki rozmiar stosuje się tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona albo charakter drogi rzeczywiście uzasadnia użycie mniejszej tarczy.

Rozmiar mini stosuje się m.in.:

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• na drogach w obszarze zabudowanym, gdy większe znaki pogorszyłyby widoczność pieszych lub rowerzystów,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• w strefach zamieszkania i strefach z ograniczeniem prędkości do 30 km/h,
• na drogach dla rowerów, drogach dla pieszych i rowerów oraz drogach wewnętrznych.

W praktyce B-21 fi 400 mm najczęściej wybierany jest do układów parkingowych, osiedlowych i lokalnych, gdzie kierowca odczytuje znak z niewielkiej odległości, a organizacja ruchu ma być czytelna bez nadmiernego obciążania przestrzeni większym oznakowaniem.

W tym wariancie zastosowano folię odblaskową II generacji RA2 / 2 TYP. To rozwiązanie o wyższej klasie odblaskowości niż standardowa folia RA1 / 1 TYP, dlatego znak jest lepiej widoczny po zmroku, w świetle reflektorów oraz w trudniejszych warunkach pogodowych.

RA2 sprawdza się szczególnie tam, gdzie:

• wyjazd lub skrzyżowanie jest intensywnie użytkowane również wieczorem i nocą,
• oświetlenie uliczne jest słabe albo nierównomierne,
• trzeba mocniej podkreślić zakaz manewru w miejscu o podwyższonym ryzyku zdarzeń.

W przypadku znaku B-21 w małym formacie taka folia jest praktycznym wyborem wszędzie tam, gdzie sama średnica tarczy jest niewielka, więc dobra widoczność lica ma jeszcze większe znaczenie.

• tarcza wykonana z blachy stalowej ocynkowanej 1,25 mm,
• kształt koła zgodny z wymaganiami dla znaków zakazu,
• podwójnie zagięta krawędź na całym obwodzie zwiększająca sztywność i bezpieczeństwo użytkowania,
• lico z folii odblaskowej RA2 / 2 TYP,
• tył tarczy zabezpieczony farbą w kolorze szarym,
• przystosowanie do montażu na typowych słupkach stalowych,
• w komplecie 2 uchwyty montażowe.

Tarcza znaku została wykonana z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład odpowiada za sztywność znaku, stabilne utrzymanie lica z folii odblaskowej oraz odporność na typowe obciążenia występujące podczas montażu i eksploatacji w pasie drogowym.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia tarczę i ogranicza ryzyko odkształceń, a szary tył znaku zapewnia estetyczne wykończenie od strony niewidocznej dla kierowcy. Dzięki temu znak zachowuje odpowiednią formę zarówno przy montażu na słupku, jak i podczas codziennej pracy w terenie.

Prawidłowo ustawiony znak drogowy B-21 fi 400 mm 2 TYP pomaga eliminować najbardziej konfliktowe manewry na małych skrzyżowaniach, wyjazdach i drogach wewnętrznych. Dzięki temu:

• zmniejsza liczbę kolizyjnych skrętów w lewo,
• ogranicza ryzyko zderzeń bocznych i czołowo-bocznych,
• poprawia płynność wyjazdu z parkingów i dróg osiedlowych,
• zwiększa bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów w rejonie przejść oraz przejazdów,
• ułatwia zarządcy drogi i projektantowi uporządkowanie relacji ruchu w miejscach o ograniczonej przestrzeni.

Czy znak B-21 zakazuje także zawracania?

Tak. W miejscu obowiązywania znaku B-21 nie wolno skręcać w lewo, a więc również zawracać, jeśli manewr wymagałby wykonania skrętu w lewo.

Gdzie najlepiej sprawdza się rozmiar fi 400 mm?

Przede wszystkim na drogach wewnętrznych, parkingach, osiedlach, w strefach uspokojonego ruchu i w miejscach o ograniczonej przestrzeni montażowej.

Kiedy warto wybrać folię RA2 zamiast RA1?

Wtedy, gdy znak ma być lepiej widoczny po zmroku, przy słabszym oświetleniu albo w miejscach o większym ryzyku przeoczenia zakazu.

Czy znak jest gotowy do montażu?

Tak. Produkt jest dostarczany z 2 uchwytami montażowymi, dzięki czemu można go zamocować na standardowej konstrukcji wsporczej.