B-20 Stop z lampami fi 200 + warianty zasilania,
Opis
Znak drogowy aktywny STOP B-20 z lampami 2 × fi 200 + zasilanie buforowe + słup wsporczy
Na skrzyżowaniach, na których kierowca powinien zatrzymać się bez żadnych wątpliwości, zwykły znak STOP nie zawsze daje wystarczająco mocny efekt. W takich miejscach aktywny znak B-20 z pulsatorami LED skuteczniej przyciąga uwagę i wyraźniej wzmacnia przekaz oznakowania. To prewencyjny system bezpieczeństwa ruchu drogowego zaprojektowany do lokalizacji, w których liczy się szybka reakcja kierującego.
W tej konfiguracji produkt obejmuje tarczę znaku z lampami 2 × fi 200 mm, zasilanie buforowe oraz słup wsporczy, czyli zestaw przygotowany do budowy czytelnego i profesjonalnego punktu aktywnego oznakowania STOP.






Do znaku należy wybrać opcje sterowania, zasilania i mocowania z pól wyboru pod ceną. Poniżej znajduje się praktyczne wyjaśnienie, co oznaczają poszczególne warianty konfiguracji.
1. Tarcza znaku z lampami
- Wybór Nie oznacza wersję bez sterownika, czyli bez pulsacyjnego trybu pracy lamp.
- Wybór Tak oznacza dokupienie sterownika i uruchomienie trybu pulsacyjnego.
2. Czujnik ruchu pojazdów
- Wybór Nie oznacza pracę lamp znaku w trybie pulsacyjnym 24 h, przy czym wymagany jest sterownik.
- Wybór Tak oznacza tryb pulsacyjny uruchamiany po wykryciu nadjeżdżającego pojazdu przez czujkę Dopplera, również z wymaganym sterownikiem.
3. Rodzaj zasilania
- Wybór Brak oznacza brak zasilacza i brak skrzynki zasilającej.
- Wybór Skrzynka zasilanie stałe oznacza dokupienie zasilacza 230 V oraz skrzynki na osprzęt elektryczny.
- Wybór Skrzynka zasilanie buforowe – akumulatorowe oznacza dokupienie zasilacza 230 V z akumulatorem podtrzymującym zasilanie oraz skrzynki na osprzęt elektryczny. To rozwiązanie jest często wymagane przy podłączeniu do latarni ulicznych zasilanych 230 V tylko w nocy.
- Wybór Zasilanie solarne – autonomia 14–20 dni oznacza zakup paneli fotowoltaicznych ze stelażem i akumulatorem. Podana autonomia dotyczy warunków skrajnie niekorzystnych, takich jak grudzień–styczeń, krótkie dni, długie noce i całkowite zachmurzenie.
4. Słup lub wysięgnik
- Wybór Brak oznacza zakup samej tarczy znaku z wybranymi wcześniej opcjami.
- Wybór Słup wsporczy oznacza zakup słupa z rury ocynkowanej fi 76 mm o długości 4,9 mb.
- Wybór Wysięgnik oznacza zakup wysięgnika typu L do montażu znaku nad jezdnią, z długością rygla 6,5 mb, wysokością montażu znaku nad jezdnią 5,5 mb oraz fundamentem prefabrykowanym.
Znak aktywny B-20 poza podstawową funkcją znaku drogowego STOP dodatkowo w sposób aktywny zwraca uwagę na siebie poprzez uruchomienie pulsowania sygnalizatorów LED w momencie, gdy czujnik mikrofalowy wykryje nadjeżdżający do znaku pojazd.
To rozwiązanie przeznaczone do miejsc, w których potrzebne jest mocniejsze zaakcentowanie obowiązku zatrzymania się – na skrzyżowaniach o ograniczonej widoczności, w punktach konfliktowych oraz wszędzie tam, gdzie standardowe oznakowanie warto wesprzeć aktywnym sygnałem świetlnym.
Całkowite wymiary: 860 × 1100 × 35 mm
Średnica lamp LED: 2 szt. fi 200 mm
Waga: 10 kg
Obudowa: aluminiowa
Lico znaku: folia 2 generacji 800 × 800 mm
Zastosowanie: zewnętrzne
Klasa odporności: IP 67
Intensywność świecenia: regulowana automatycznie
Ilość kolorów: 1 (żółty)
Średnica pulsatorów LED: 200 mm
Kąt świecenia diod LED: 30 stopni
Napięcie zasilania: 12 V
Średni pobór prądu: 0,5 W
Przy wyborze zasilania solarnego:
Panel fotowoltaiczny: 50 W
Akumulator: 18–20 Ah
Znak B-20 należy do najważniejszych znaków zakazu w organizacji ruchu, ponieważ wymaga bezwzględnego zatrzymania pojazdu przed dalszą jazdą. W wersji aktywnej jego funkcja zostaje wyraźnie wzmocniona przez sygnał świetlny, który uruchamia się w momencie zbliżania się pojazdu do punktu wymagającego zatrzymania.
Automatycznie regulowana intensywność świecenia poprawia zauważalność oznakowania w dzień, po zmroku i w gorszych warunkach atmosferycznych, bez niepotrzebnego oślepiania kierowców. Dzięki temu kierujący ma większą szansę szybciej rozpoznać obowiązek zatrzymania i właściwie zareagować.
W praktyce aktywny STOP z lampami LED dobrze sprawdza się wszędzie tam, gdzie opóźniona reakcja kierowcy mogłaby prowadzić do kolizji, wymuszenia pierwszeństwa lub niebezpiecznego przecięcia torów ruchu.
Czy ten zestaw działa tylko z czujnikiem ruchu pojazdów?
Nie. Przy wyborze wersji bez czujnika lampy mogą pracować w trybie pulsacyjnym 24 h, ale wymaga to zastosowania sterownika. Wersja z czujnikiem uruchamia pulsowanie po wykryciu nadjeżdżającego pojazdu.
Na czym polega zasilanie buforowe w tym produkcie?
Zasilanie buforowe oznacza zasilacz 230 V z akumulatorem podtrzymującym pracę urządzenia. To rozwiązanie jest przydatne tam, gdzie napięcie sieciowe dostępne jest tylko okresowo, na przykład przy wybranych instalacjach oświetlenia ulicznego.
Czy mogę kupić samą tarczę znaku bez słupa?
Tak. W polu wyboru można zaznaczyć wariant bez słupa lub wysięgnika, co oznacza zakup samej tarczy znaku z wybranymi opcjami dodatkowymi.
Czy zestaw można skonfigurować inaczej niż w tej wersji?
Tak. Producent przewiduje różne opcje sterowania, czujnika ruchu, rodzaju zasilania oraz mocowania. Ostateczna konfiguracja zależy od wyborów dokonanych w polach pod ceną.
