Znak drogowy B-19 „zakaz wjazdu pojazdów o nacisku osi większym niż ... t” Ø400 mm 2 TYP RA2
Znak drogowy B-19 „zakaz wjazdu pojazdów o nacisku osi większym niż ... t” Ø400 mm 2 TYP RA2 stosuje się przed odcinkami dróg, obiektami inżynierskimi i nawierzchniami, które wymagają ochrony przed zbyt dużym naciskiem pojedynczej osi pojazdu. Znak informuje kierowców, że pojazd przekraczający wartość podaną na tarczy nie może wjechać na oznaczony odcinek.
Wariant Ø400 mm mini sprawdza się tam, gdzie znak jest odczytywany z krótszego dystansu, a przestrzeń montażowa jest ograniczona. Lico 2 TYP RA2 zapewnia mocniejszą odblaskowość niż standardowa folia RA1, dlatego znak jest lepiej widoczny po zmroku, w deszczu i przy słabszym oświetleniu.
Znak B-19 ma zmienną wartość na tarczy. Przy zakupie wpisz w ramce / polu pod ceną, jaką wartość nacisku osi w tonach potrzebujesz na znaku, np. 8 t, 10 t, 11,5 t albo inną wartość wynikającą z projektu organizacji ruchu.
Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.
Wybierz wariant „Nie”, jeżeli nie potrzebujesz uchwytów montażowych – otrzymasz samą tarczę znaku.
Znak B-19 „zakaz wjazdu pojazdów o nacisku osi większym niż ... t” oznacza zakaz wjazdu pojazdów, których nacisk pojedynczej osi przekracza wartość podaną na tarczy znaku. Wartość ta jest wpisywana w tonach i musi wynikać z projektu organizacji ruchu albo z parametrów nośności drogi lub obiektu.
W odróżnieniu od znaku B-18, który odnosi się do masy całkowitej pojazdu, znak B-19 dotyczy nacisku osi. To właśnie nacisk osi często decyduje o tym, czy pojazd może bezpiecznie wjechać na delikatną nawierzchnię, most, przepust albo drogę o ograniczonej nośności.
Znak B-19 w rozmiarze Ø400 mm mini stosuje się tam, gdzie znak znajduje się blisko toru jazdy, a kierowca odczytuje go z mniejszej odległości. Kompaktowa tarcza sprawdza się w miejscach o ograniczonej przestrzeni montażowej, przy niższych prędkościach oraz na odcinkach lokalnych i wewnętrznych, które wymagają ochrony przed przeciążeniem.
Najczęstsze miejsca zastosowania:
- drogi gminne i lokalne o ograniczonej nośności podłoża,
- dojazdy do lekkich mostów, przepustów i przejazdów technologicznych,
- osiedlowe ulice z nawierzchnią z kostki, płyt lub cienkiej warstwy asfaltu,
- drogi wewnętrzne zakładów, magazynów, gospodarstw rolnych i terenów przemysłowych,
- drogi tymczasowe, budowlane i dojazdowe do placów manewrowych,
- miejsca, gdzie trzeba ograniczyć wjazd pojazdów o zbyt dużym nacisku osi.
Średnica Ø400 mm sprawdza się w miejscach o krótszym dystansie obserwacji, niskich prędkościach i ograniczonej przestrzeni montażowej. Kompaktowa tarcza może być praktyczna tam, gdzie większy znak byłby trudny do ustawienia albo mógłby pogorszyć widoczność innych elementów infrastruktury.
Znaki drogowe mini stosuje się m.in.:
- na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
- na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na większe znaki,
- na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
- na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz w strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
- na drogach jednokierunkowych, na których dopuszczono dwukierunkowy ruch rowerów i wózków rowerowych,
- na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – gdy znak jest przeznaczony wyłącznie dla tych uczestników ruchu.
Jeżeli znak ma być ustawiony przy drodze o większym natężeniu ruchu, na odcinku o wyższych prędkościach albo w miejscu, gdzie musi być widoczny z dalszej odległości, warto rozważyć większy rozmiar tarczy.
Lico znaku B-19 wykonane jest z folii odblaskowej 2 TYP RA2, czyli folii odblaskowej II generacji. W porównaniu z folią 1 TYP RA1 folia RA2 daje mocniejszą odblaskowość i poprawia widoczność znaku w światłach pojazdów.
Przy ograniczeniu nacisku osi dobra widoczność jest szczególnie ważna, ponieważ kierowca pojazdu ciężkiego powinien zauważyć zakaz jeszcze przed wjazdem na odcinek o ograniczonej nośności. Folia RA2 pomaga odczytać znak po zmroku, w deszczu, przy mokrej nawierzchni i w miejscach słabiej oświetlonych.
- mocniejszy odblask niż w folii RA1 / 1 TYP,
- lepsza czytelność po zmroku, w deszczu i przy mokrej nawierzchni,
- wyraźniejszy sygnał optyczny w światłach pojazdów,
- większa zauważalność małej tarczy Ø400 mm w trudniejszym tle wizualnym.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt koła, a jej krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, chroni krawędź lica i eliminuje ostre ranty. Tył tarczy zabezpieczony jest powłoką w kolorze szarym.
- średnica tarczy: Ø400 mm,
- podkład: blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm,
- krawędź: podwójnie zaginana i wyoblona,
- tył tarczy: kolor szary.

Znak można zamontować na typowym słupku do znaków drogowych, dobierając odpowiednie uchwyty montażowe do krawędzi tarczy. Przy zakupie wybierz wariant z uchwytami, jeśli chcesz otrzymać komplet elementów potrzebnych do zamocowania znaku na słupku.
Do miejsc stałej lub czasowej organizacji ruchu najczęściej stosuje się słupki stalowe ocynkowane, a wysokość słupka należy dobrać do miejsca montażu i wymaganej wysokości ustawienia tarczy.
Znak B-19 chroni nawierzchnie, mosty, przepusty i drogi lokalne przed pojazdami, których nacisk osi mógłby powodować przyspieszone uszkodzenia konstrukcji. Dobrze widoczny znak pozwala kierowcy wybrać inną trasę jeszcze przed wjazdem na odcinek o ograniczonej nośności.
- chroni nawierzchnię przed koleinami, pęknięciami i uszkodzeniami,
- ogranicza ryzyko przeciążenia mostów, przepustów i lekkich obiektów inżynierskich,
- zmniejsza ryzyko nagłych awarii nawierzchni i zapadnięć,
- ogranicza wykorzystywanie dróg lokalnych jako skrótów dla ciężkiego tranzytu,
- dzięki folii RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku i podczas opadów.

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą uchwytów do krawędzi tarczy – PDF (KLIKAJ)

Nie. Znak B-19 odnosi się do nacisku pojedynczej osi, a nie do masy całkowitej pojazdu lub zestawu. Do ograniczenia masy całkowitej służy inny znak.
Na tarczy należy podać wartość nacisku osi w tonach. Wartość powinna wynikać z projektu organizacji ruchu, nośności drogi, obiektu inżynierskiego albo zaleceń zarządcy terenu.
Wartość wpisz w ramce / polu pod ceną, np. 8 t, 10 t albo 11,5 t. Dzięki temu znak zostanie przygotowany z właściwą wartością na licu.
Tak, jeżeli znak jest odczytywany z krótszego dystansu i ruch odbywa się z niższą prędkością. Przy większych prędkościach lub dłuższej odległości obserwacji warto rozważyć większą tarczę.
RA2 / 2 TYP poprawia czytelność po zmroku, w deszczu i przy słabszym oświetleniu. Przy tarczy Ø400 mm pomaga utrzymać czytelność komunikatu mimo kompaktowego formatu.
Nie zawsze. Uchwyty wybierasz przy zakupie w wariancie „Tak” lub „Nie”. Wariant „Tak” oznacza, że do znaku zostaną dołączone 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.
Instrukcja montażu znajduje się w pełnoszerokim bloku PDF w opisie produktu.

