W polu wyboru znajdującym się przy cenie produktu wpisz wartość nacisku pojedynczej osi napędowej wyrażoną w tonach, która ma zostać umieszczona na tarczy znaku.

Dla oznakowania drogi publicznej wartość musi wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu. Obowiązujące przepisy wprost określają znaczenie znaków z wartościami 8 t i 10 t.

Nie należy wybierać wartości wyłącznie na podstawie własnej oceny nośności drogi. Wartość na znaku musi odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu albo zasadom obowiązującym na danym terenie wewnętrznym.

Uchwyty montażowe są opcjonalne. W polu wyboru znajdującym się przy cenie produktu należy wskazać wariant 0 sztuk uchwytów albo 2 sztuki uchwytów.

Wariant 0 sztuk uchwytów oznacza samą tarczę znaku B-19 bez elementów potrzebnych do zamocowania jej na słupku.

Wariant 2 sztuki uchwytów oznacza znak z kompletem dwóch uchwytów potrzebnych do zamocowania tarczy na jednym słupku.

Zdjęcie przedstawia przykładową wartość. Na zamówionym znaku zostanie umieszczona wartość podana podczas składania zamówienia.

Obowiązująca nazwa znaku brzmi:

B-19 „zakaz wjazdu pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej ... t”.

Znak zabrania ruchu pojazdów, których nacisk pojedynczej osi napędowej jest większy od dopuszczalnego nacisku odpowiadającego masie wskazanej na tarczy.

W przypadku grupy osi nacisk żadnej z osi składowych nie może odpowiadać masie większej niż 80% wartości podanej na znaku.

B-19 nie określa maksymalnej masy całkowitej pojazdu. Odnosi się do nacisku pojedynczej osi napędowej na nawierzchnię.

B-18 dotyczy natomiast rzeczywistej masy całkowitej pojazdu albo łącznej rzeczywistej masy całkowitej zespołu pojazdów.

Jeżeli ograniczenie ma chronić obiekt przed przekroczeniem określonej masy całego pojazdu, właściwym rozwiązaniem może być B-18. O wyborze znaku powinien decydować zatwierdzony projekt organizacji ruchu.

Zgodnie ze szczegółowymi warunkami technicznymi znak B-19 stosuje się:

• na drodze publicznej albo na jej określonym odcinku,
• na granicach obszaru tworzącego strefę ograniczonego nacisku pojedynczej osi napędowej,
• na drogowych przejściach granicznych znajdujących się na zewnętrznej granicy Unii Europejskiej.

Na drogach publicznych miejsce ustawienia, wartość umieszczona na tarczy oraz ewentualne znaki uprzedzające muszą wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

Przepisy przewidują wyłączenia spod zakazu. Znak B-19 nie dotyczy:

• autobusów,
• pojazdów biorących udział w akcjach ratowniczych oraz w bezpośredniej likwidacji skutków klęsk żywiołowych,
• pojazdów zarządców dróg publicznych oraz podmiotów wykonujących na ich rzecz zadania związane z utrzymaniem dróg,
• pojazdów uprawnionych służb i jednostek ochrony przeciwpożarowej podczas wykonywania ich zadań,
• pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej oraz państw sojuszniczych,
• pojazdów Wód Polskich i podmiotów wykonujących na ich rzecz zadania wynikające z Prawa wodnego,
• we wskazanych w przepisach warunkach – pojazdów dostarczających do szpitali wyposażenie i zaopatrzenie potrzebne do zwalczania zakażeń i chorób zakaźnych.

Średnica Ø 400 mm odpowiada grupie wielkości mini (MI). Nie jest to uniwersalny rozmiar dla każdej drogi publicznej.

Znaki mini stosuje się między innymi:

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki drogowe nie pozwalają zastosować większego znaku,
• gdy większa tarcza pogorszyłaby widoczność pieszych na przejściu albo rowerzystów na przejeździe,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• w strefie zamieszkania oraz w strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h.

Na drodze gminnej standardowo stosuje się znak mały o średnicy 600 mm. Wersję Ø 400 mm należy wybrać tylko wtedy, gdy zastosowanie grupy mini jest dopuszczone dla konkretnej lokalizacji.

Symbol: B-19

Obowiązująca nazwa: zakaz wjazdu pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej ... t

Grupa wielkości: mini (MI)

Średnica tarczy: 400 mm

Masa: około 2 kg

Lico: folia odblaskowa I generacji – 1 TYP / RA1

Podkład: blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm

Krawędź: podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie

Tył znaku: zabezpieczony powłoką w kolorze szarym

Uchwyty: do wyboru 0 albo 2 sztuki

Lico znaku wykonano z folii odblaskowej 1 TYP / RA1, nazywanej również folią I generacji. Materiał odbija światło reflektorów pojazdu, poprawiając widoczność znaku po zmroku.

Klasa folii musi odpowiadać wymaganiom zatwierdzonego projektu organizacji ruchu. Wersji RA1 nie należy wybierać automatycznie, jeżeli projekt wymaga lica 2 TYP / RA2.

Tarcza wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zagięta i wyoblona krawędź zwiększa sztywność znaku oraz ogranicza występowanie ostrych rantów.

Tył tarczy jest zabezpieczony powłoką w kolorze szarym. Do zamocowania znaku na jednym słupku potrzebne są dwa uchwyty montażowe.

Jaka jest prawidłowa nazwa znaku B-19?

Obowiązująca nazwa to „zakaz wjazdu pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej ... t”.

Czy znak B-19 dotyczy całkowitej masy pojazdu?

Nie. Znak B-19 odnosi się do nacisku pojedynczej osi napędowej. Ograniczenie rzeczywistej masy całkowitej pojazdu wskazuje znak B-18.

Jaką wartość wpisać na znaku?

Wartość musi wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu. Przepisy wprost określają znaczenie znaków z wartościami 8 t i 10 t.

Jak znak działa w przypadku grupy osi?

Nacisk żadnej osi składowej nie może odpowiadać masie większej niż 80% wartości wskazanej na znaku.

Czy B-19 dotyczy autobusów?

Nie. Autobusy należą do grup pojazdów ustawowo wyłączonych spod zakazu wskazanego znakiem B-19.

Czy Ø 400 mm można zastosować na każdej drodze?

Nie. Ø 400 mm to grupa mini. Na drodze publicznej można ją zastosować tylko w sytuacjach przewidzianych dla znaków mini i zgodnie z projektem organizacji ruchu.

Czy uchwyty są dołączone do znaku?

Zależy od wybranego wariantu. Można zamówić samą tarczę bez uchwytów albo znak z dwoma uchwytami montażowymi.