B-17 znak drogowy „zakaz wjazdu pojazdów o długości ponad… m” Ø 900 mm, 2 TYP RA2

Znak drogowy B-17 „zakaz wjazdu pojazdów o długości ponad… m” stosuje się przed miejscami, w których przejazd pojazdów lub zespołów pojazdów dłuższych niż wartość podana na tarczy byłby utrudniony, niebezpieczny albo niemożliwy.

To znak zakazu wykorzystywany przede wszystkim na wąskich ulicach, ciasnych łukach, przy ograniczonej geometrii skrzyżowań oraz na odcinkach, gdzie długie zestawy mogłyby zablokować przejazd. Wariant Ø 900 mm, 2 TYP RA2 zapewnia bardzo dobrą czytelność komunikatu z większej odległości.

W ramce pod ceną wpisz długość w metrach – wartość, która ma zostać umieszczona na tarczy znaku.

Długi zestaw z naczepą dojeżdża do wąskiego skrzyżowania, ciasnego łuku albo drogi lokalnej bez miejsca do bezpiecznego zawrócenia. Jeżeli kierowca wjedzie tam zbyt długim pojazdem, może zablokować przejazd, uszkodzić infrastrukturę albo wymusić niebezpieczne manewry. W takich miejscach stosuje się znak drogowy B-17 Ø 900 mm, 2 TYP RA2.

Znak B-17 zakazuje wjazdu pojazdom lub zespołom pojazdów, których długość przekracza wartość podaną na tarczy. Ograniczenie dotyczy praktycznej możliwości przejazdu i manewrowania, dlatego jest szczególnie istotne dla ciągników siodłowych z naczepami, samochodów ciężarowych z przyczepami oraz innych długich zestawów.

• przed ciasnymi skrzyżowaniami i łukami, na których długi zestaw nie mieści się w torze jazdy,
• na wąskich ulicach lokalnych, gdzie pojazdy o dużej długości mogą blokować ruch,
• przed obszarami o ograniczonej przestrzeni manewrowej, np. osiedlami, parkingami lub strefami dostaw,
• w miejscach, gdzie konieczne jest skierowanie długich pojazdów na trasę alternatywną.

Znak drogowy B-17 Ø 900 mm, 2 TYP RA2 zwiększa czytelność organizacji ruchu i pomaga ograniczyć sytuacje, w których długi pojazd nie może bezpiecznie przejechać albo zawrócić.

Wersja Ø 900 mm – duża (D) jest przeznaczona do miejsc, w których znak musi być odczytany odpowiednio wcześnie. Ma to znaczenie zwłaszcza tam, gdzie kierowca długiego pojazdu powinien mieć czas na zmianę trasy przed wjazdem w odcinek o ograniczonej geometrii.

• na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h,
• na dojazdach do skrzyżowań, łuków i ulic o ograniczonej przestrzeni manewrowej,
• na trasach objazdowych lub przed odcinkami, gdzie ruch długich zestawów powinien zostać skierowany inną drogą.

Na drogach gminnych w stałej organizacji ruchu standardem są zwykle znaki mniejsze – dla kół najczęściej Ø 600 mm, ewentualnie Ø 800 mm jako rozmiar średni. Duży znak Ø 900 mm warto stosować tam, gdzie większa odległość odczytu realnie wpływa na bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Znak drogowy B-17 Ø 900 mm, 2 TYP RA2 wykonany jest jako trwały element pionowego oznakowania drogowego. Tarcza powstaje z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm, odpornej na korozję i działanie warunków atmosferycznych.

• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy i eliminuje ostre krawędzie,
• lico z folii RA2 jest trwale zespolone z podłożem,
• znak można montować na standardowych słupkach Ø 48–60,3 mm przy użyciu typowych obejm do znaków okrągłych Ø 900 mm,
• tył tarczy malowany na szaro zachowuje standard wykonania profesjonalnego oznakowania pionowego.

Znak posiada certyfikat oraz wymaganą dokumentację branżową właściwą dla oznakowania pionowego. Konstrukcja, lico odblaskowe i podkład stalowy są dobrane do zastosowań drogowych, w których liczy się trwałość, czytelność i zgodność z wymaganiami dla znaków pionowych.

• ogranicza wjazd pojazdów i zespołów pojazdów zbyt długich dla danego odcinka drogi,
• zmniejsza ryzyko blokowania skrzyżowań, wąskich ulic i ciasnych łuków przez długie zestawy,
• chroni infrastrukturę drogową, krawężniki, wyspy, bariery i elementy zabudowy przed uszkodzeniami podczas manewrowania,
• poprawia płynność ruchu lokalnego i ułatwia przejazd służbom oraz komunikacji zbiorowej,
• kieruje długie pojazdy na trasy o odpowiedniej geometrii i większej przestrzeni manewrowej.

Tak. Przy znaku B-17 liczy się długość pojazdu albo zespołu pojazdów, czyli np. pojazdu z przyczepą lub ciągnika siodłowego z naczepą. Ograniczenie ma zapobiec wjazdowi zestawów, które nie zmieszczą się bezpiecznie na danym odcinku.

Wartość wynika z projektu organizacji ruchu i warunków w danym miejscu. W ramce pod ceną należy wpisać konkretną długość w metrach, która ma zostać umieszczona na tarczy znaku.

Ø 900 mm warto wybrać tam, gdzie znak ma być widoczny z dużej odległości – na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym, drogach ekspresowych oraz przed odcinkami, gdzie kierowca długiego zestawu musi odpowiednio wcześnie wybrać inną trasę.

Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów.