B-17 Znak drogowy „zakaz wjazdu pojazdów o długości ponad… m” fi 900 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Uwaga do konfiguracji:
W ramce pod ceną wpisz długość (wartość w metrach), którą ma pokazywać znak.
B-17 – co to za znak i po co się go stosuje
Znak drogowy B-17 „zakaz wjazdu pojazdów o długości ponad… m” stosuje się przed miejscami, w których skręcanie lub zawracanie pojazdów o długości większej niż wskazana na znaku jest bardzo utrudnione lub niemożliwe. To praktyczne ograniczenie dla długich zestawów (ciągnik + naczepa / pojazd + przyczepa), które potrafią zablokować wąski przejazd lub nie zmieścić się na ciasnym łuku.
Najważniejsze informacje w skrócie
Wymiar
Ø 900 mm / rozmiar duży (D)
Kategoria
znak drogowy zakazu
Widoczność
2 TYP (RA2) – folia II generacji
Uchwyty
2 szt. w komplecie
Zastosowanie
drogi dwujezdniowe poza obszarem zabudowanym
Dane techniczne
- Wielkość znaku: Ø 900 mm – duży (D)
- Lico: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji
- Tarcza: stal ocynkowana, grubość 1,25 mm, krawędź podwójnie zagięta na całym obwodzie
- Kształt: koło
- Tył: malowany na szaro
Zastosowanie – gdzie sprawdza się najlepiej
Znaki drogowe duże (D) stosuje się:
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Montaż znaku – instrukcja PDF
2 TYP (RA2) – widoczność w trudnych warunkach
Folia odblaskowa RA2 (2 TYP) zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1, co pomaga szybciej odczytać zakaz po zmroku i przy gorszej pogodzie. To dobry wybór na odcinki pozamiejskie, drogi dwujezdniowe i miejsca, gdzie kierowca musi wcześniej zauważyć ograniczenie długości i zjechać na trasę alternatywną.
Konstrukcja tarczy – stal ocynkowana 1,25 mm
Tarcza wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości
1,25 mm z krawędzią podwójnie zagiętą na całym obwodzie. Taka konstrukcja zwiększa sztywność, ułatwia bezpieczny montaż i dobrze znosi wieloletnią eksploatację w stałej oraz czasowej organizacji ruchu.
Jak dobrać słupek do znaków?
Wpływ na BRD – płynność ruchu i mniej blokad
Prawidłowo dobrany znak B-17 ogranicza wjazd najdłuższych zestawów w miejsca o zbyt małych promieniach łuków i ograniczonej przestrzeni manewrowej. W praktyce oznacza to mniej „zaklinowanych” ciężarówek na wąskich odcinkach, mniejsze ryzyko uszkodzeń infrastruktury (krawężniki, wyspy, elewacje, bariery) oraz lepszą przejezdność dla lokalnego ruchu i służb.
FAQ – najczęstsze pytania
Czy ograniczenie dotyczy także zestawu z naczepą lub przyczepą?
Tak – liczy się praktycznie całkowita długość pojazdu lub zespołu pojazdów (pojazd + przyczepa/naczepa + ładunek), bo to ona decyduje o możliwości bezpiecznego przejazdu i manewru.
Dlaczego przy fi 900 mm warto rozważyć 2 TYP (RA2)?
RA2 ma wyższą odblaskowość niż RA1, więc znak jest lepiej czytelny po zmroku oraz przy deszczu i mgle. To ma znaczenie na odcinkach pozamiejskich i drogach dwujezdniowych, gdzie kierowca powinien wcześniej zauważyć zakaz.
Jak dobrać wysokość osadzenia znaku i długość słupka?
Dobór zależy od miejsca montażu (pobocze/chodnik/pas dzielący) oraz wymaganej wysokości umieszczenia tarczy. Pomaga w tym grafika „Jak dobrać słupek do znaków?” i instrukcja PDF montażu.