B-17 znak drogowy „zakaz wjazdu pojazdów o długości ponad … m” Ø 900 mm, rozmiar duży (D), 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w komplecie

W ramce pod ceną wpisz długość. Na tarczy znaku B-17 umieszcza się wartość w metrach zgodną z projektem organizacji ruchu oraz realnymi warunkami manewrowymi w danym miejscu.

Są miejsca, w których problemem nie jest masa pojazdu, lecz jego długość: ciasny wlot, ostry łuk, wąski przejazd, brama techniczna, objazd albo odcinek bez możliwości bezpiecznego zawrócenia. Znak B-17 „zakaz wjazdu pojazdów o długości ponad … m” informuje kierujących, że pojazd lub zestaw dłuższy niż wartość podana na tarczy nie może wjechać na dany odcinek.

Wariant Ø 900 mm w rozmiarze dużym (D) sprawdza się tam, gdzie komunikat musi być widoczny z większej odległości – szczególnie na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym i na odcinkach, gdzie kierowca długiego zestawu potrzebuje czasu na zmianę trasy.

Znak B-17 dotyczy całkowitej długości pojazdu lub zespołu pojazdów. W praktyce oznacza to, że jeśli pojazd z przyczepą, ciągnik z naczepą albo inny zestaw przekracza wartość podaną na tarczy, nie powinien wjeżdżać na oznaczony odcinek.

Ten znak jest szczególnie ważny tam, gdzie po wjeździe w dany fragment drogi długi pojazd nie będzie mógł bezpiecznie skręcić, zawrócić, minąć się z innym pojazdem albo wycofać bez blokowania ruchu.

Znak stosuje się przed miejscami, w których geometria drogi lub układ manewrowy nie pozwalają na bezpieczny przejazd pojazdów dłuższych niż wskazana wartość.

Typowe lokalizacje:

• ostre łuki i ciasne skręty, szczególnie na drogach technicznych i objazdach,
• wąskie ulice, wloty i odcinki bez możliwości zawrócenia długiego zestawu,
• przejazdy przez bramy, place, tunele, wiadukty i obiekty o ograniczonej geometrii,
• dojazdy do centrów logistycznych, zakładów i stref przemysłowych, gdzie wybrane trasy nie są przewidziane dla długich zestawów,
• drogi dwujezdniowe poza obszarem zabudowanym, gdzie informacja musi być widoczna odpowiednio wcześnie.

Ø 900 mm to rozmiar duży (D) dla okrągłych znaków drogowych. Wybiera się go tam, gdzie komunikat musi być zauważony wcześniej, a kierowca długiego pojazdu powinien mieć czas na zmianę decyzji przed wjazdem w problematyczny odcinek.

Znaki drogowe duże (D) stosuje się między innymi:

• na drogach ekspresowych – przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

Przy znaku B-17 większa średnica działa praktycznie: długi zestaw potrzebuje więcej miejsca i czasu na reakcję, dlatego wcześniejszy odczyt zakazu ma realne znaczenie dla płynności oraz bezpieczeństwa ruchu.

Podkład stalowy: tarcza wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność konstrukcji, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas montażu.

Tył znaku malowany jest na kolor szary. Przy średnicy Ø 900 mm sztywny podkład ma szczególne znaczenie, ponieważ duża tarcza musi zachować stabilność na wietrze oraz przy drganiach wywołanych ruchem pojazdów.

B-17 ogranicza ryzyko sytuacji, w których zbyt długi pojazd wjeżdża w odcinek bez możliwości bezpiecznego manewru, a następnie blokuje ruch, cofa w niebezpiecznych warunkach albo zmusza innych kierowców do gwałtownych reakcji.

• zmniejsza ryzyko blokowania skrzyżowań, wąskich ulic i dojazdów technicznych,
• ogranicza konieczność cofania długich zestawów w miejscach do tego nieprzystosowanych,
• ułatwia prowadzenie ruchu ciężkiego i ponadgabarytowego właściwymi trasami,
• poprawia przewidywalność zachowań kierowców przed trudnym odcinkiem.

Tak. Liczy się całkowita długość pojazdu lub zespołu pojazdów, czyli np. ciągnik + naczepa albo samochód + przyczepa.

Wartość powinna wynikać z projektu organizacji ruchu oraz realnych warunków miejsca: promieni skrętu, szerokości jezdni, możliwości zawrócenia i przejazdu długiego zestawu.

Duża tarcza jest czytelniejsza z większej odległości. To ważne szczególnie wtedy, gdy kierowca długiego pojazdu musi odpowiednio wcześnie wybrać inną trasę.

W wielu standardowych lokalizacjach tak, jeśli projekt przewiduje folię RA1. W trudniejszych warunkach widoczności można rozważyć wariant 2 TYP (RA2).

Tak – zestaw zawiera 2 uchwyty montażowe do typowego montażu znaku na słupku.