^{B-17 Znak drogowy: "zakaz wjazdu pojazdów o długości ponad...m" fi 800 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl.}

W ramce pod ceną wpisz długość !

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	Ø 800 mm / rozmiar średni		5,5 kg
	Znak drogowy zakazu		Folia odblaskowa 1 TYP
	Certyfikat		Uchwyt x 2 szt. w kpl.

Wielkość znaku: Ø 800 mm średni - (S)

Lico z folii odblaskowej: 1 generacji

^{Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt koła.}

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1.

^{Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.}

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

^{Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

Znak drogowy B-17 „zakaz wjazdu pojazdów o długości ponad … m” 800 mm 1 TYP służy do ograniczenia wjazdu zbyt długich pojazdów i zestawów na odcinki dróg, na których manewrowanie lub mijanie przy większej długości byłoby niebezpieczne albo groziłoby zablokowaniem przejazdu. Na tarczy znaku podaje się konkretną wartość w metrach (np. 10 m, 12 m), dobraną na etapie projektu organizacji ruchu do geometrii drogi i otoczenia.

Kiedy stosuje się znak B-17 „zakaz wjazdu pojazdów o długości ponad … m”

Znak drogowy B-17 800 1 TYP wykorzystuje się przede wszystkim tam, gdzie o bezpieczeństwie decyduje długość całego pojazdu lub zestawu, a nie tylko jego szerokość czy wysokość. Typowe lokalizacje to m.in.:

• wąskie łuki i ciasne skrzyżowania, na których długie zestawy ciężarowe zahaczałyby o krawężniki, wyspy, balustrady lub fasady budynków,

• dojazdy do mostków, przepustów, dróg na wałach przeciwpowodziowych, gdzie zawrócenie długiego pojazdu jest praktycznie niemożliwe,

• ulice w historycznych centrach miast – o ograniczonej szerokości i z ostrymi załomami toru jazdy,

• wjazdy na małe place manewrowe, dziedzińce, strefy zaopatrzenia, gdzie pojazd przekraczający określoną długość mógłby zablokować ruch lub utrudnić dojazd służbom,

• dojazdy do terminali, bocznic, ramp załadunkowych, w których przewidziano ruch pojazdów o ściśle określonych gabarytach.

Dzięki zastosowaniu znaku B-17 zarządca drogi może w sposób kontrolowany dopuszczać ruch typowych pojazdów dostawczych czy krótszych ciężarówek, jednocześnie eliminując z danego odcinka najdłuższe zestawy.

Rozmiar 800 mm – dobór do kategorii drogi

Średnica 800 mm oznacza, że jest to znak okrągły w rozmiarze średnim. Taki wariant jest właściwy zwłaszcza:

• na drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych,

• na głównych wlotach do stref, w których obowiązuje ograniczenie długości pojazdów,

• w miejscach, gdzie kierowcy pojazdów ciężarowych muszą zauważyć zakaz z wyprzedzeniem i mieć czas na wybranie trasy alternatywnej.

Na drogach gminnych w stałej organizacji ruchu często dopuszcza się mniejsze grupy wielkości, jednak:

• przy remoncie drogi gminnej oraz w czasowej organizacji ruchu,

• gdy przebieg trasy jest mniej intuicyjny, a objazdy prowadzą przez wąskie odcinki,

stosowanie znaków w rozmiarze średnim (koła fi 800 mm) jest dobrą praktyką BRD – informacja o ograniczeniu długości jest wtedy lepiej widoczna i trudniej ją przeoczyć.

Wykonanie techniczne – 1 TYP (folia RA1)

Znak drogowy B-17 „zakaz wjazdu pojazdów o długości ponad … m” 800 mm 1 TYP wykonany jest w standardzie profesjonalnego oznakowania pionowego:

• tarcza z ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm – odpornej na korozję i warunki atmosferyczne,

• podwójnie zaginana krawędź po obwodzie, która usztywnia konstrukcję i eliminuje ostre krawędzie,

• lico pokryte folią odblaskową I generacji RA1 (1 TYP) – zapewniającą wymaganą widoczność w światłach mijania i drogowych przy typowych prędkościach,

• przygotowanie do montażu na słupkach stalowych Ø 48–60,3 mm z wykorzystaniem standardowych obejm używanych w branży drogowej.

Takie wykonanie sprawia, że znak może być stosowany zarówno na drogach publicznych, jak i w rozbudowanych układach dróg wewnętrznych, terminali czy zakładów przemysłowych, zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.

Wpływ znaku B-17 na bezpieczeństwo ruchu (BRD)

Prawidłowo dobrany i rozmieszczony znak drogowy B-17 800 1 TYP:

• zapobiega wjazdowi zbyt długich pojazdów w miejsca, gdzie manewrowanie lub zawracanie jest bardzo utrudnione,

• ogranicza ryzyko uszkodzeń infrastruktury – narożników budynków, wysp, krawężników, balustrad, urządzeń BRD,

• zmniejsza prawdopodobieństwo całkowitego zablokowania wąskiego odcinka drogi przez pojazd, który nie jest w stanie bezpiecznie pokonać łuków lub skrzyżowań,

• ułatwia utrzymanie przejezdności dróg dla pojazdów ratowniczych, komunikacji zbiorowej i lokalnego ruchu,

• pozwala projektantom i zarządcom dróg precyzyjnie kształtować gabaryty dopuszczonych pojazdów bez konieczności całkowitego zamykania danej trasy dla transportu ciężkiego.

Dla urzędów, biur projektowych, zarządców dróg i operatorów obiektów znak drogowy B-17 „zakaz wjazdu pojazdów o długości ponad … m” 800 mm 1 TYP stanowi ważny element systemu BRD – szczególnie w miejscach o skomplikowanej geometrii i ograniczonej przestrzeni manewrowej.