B-15 zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad ... m fi 600 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.

^{B-15 Znak drogowy: "zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad  ... m" fi 600 mm 2 typ (lico z folii odblaskowej 2 generacji) + 2 uchwyty w kpl.}

^{W ramce pod ceną wpisz szerokość !}

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	Ø 600 mm / rozmiar mały		3,5 kg
	Znak drogowy zakazu		Folia odblaskowa 2 TYP
	Certyfikat		Uchwyt x 2 szt. w kpl.

Wielkość znaku: Ø 600 mm mały - (M)

Lico z folii odblaskowej: 2 generacji

^{Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt koła.}

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe małe (M) stosuje się:

• na drogach gminnych,
• drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych,

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2.

Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

^{Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

Jeżeli droga, most albo przepust mają ograniczoną nośność, samo ograniczenie masy całkowitej często nie wystarcza. Kluczowe staje się to, jak duży nacisk przenosi pojedyncza oś pojazdu. Do oznakowania takich miejsc służy znak drogowy B-15 600 2 TYP – zakaz wjazdu pojazdów o nacisku osi większym niż wartość podana na tarczy (np. 8 t, 10 t), w tym wariancie wykonany w folii odblaskowej II generacji RA2.

Do czego służy znak B-15 i gdzie się go stosuje?

Znak B-15 wprowadza zakaz wjazdu pojazdów, których nacisk pojedynczej osi przekracza określoną wartość w tonach. Chodzi w praktyce o ochronę:

• mostów, wiaduktów, przepustów o ograniczonej nośności,

• odcinków dróg o słabej podbudowie lub starszej konstrukcji,

• nowych, świeżo wyremontowanych nawierzchni, które nie są przygotowane na ruch ciężkich osi,

• stref, gdzie pod jezdnią znajdują się wrażliwe instalacje (kolektory, kanały, duże sieci podziemne).

Typowe miejsca zastosowania znaku drogowego B-15 600 2 TYP:

• drogi gminne i powiatowe prowadzące przez mostki, przepusty, nasypy,

• lokalne dojazdy, które nie powinny przejmować tranzytu ciężkich pojazdów,

• objazdy wyznaczane jako trasy alternatywne – gdzie dopuszcza się lżejszy ruch, ale bez ciężkich osi,

• wloty na stare obiekty inżynierskie, których nośność jest niższa niż standard współczesnych dróg.

Wartość na znaku (np. 8 t, 10 t) dobierana jest w dokumentacji drogowej – projektant lub zarządca określa ją na podstawie badań nośności i konstrukcji nawierzchni. Ewentualne wyjątki, takie jak „Nie dotyczy dojazdu do posesji” czy „Nie dotyczy pojazdów komunalnych”, wprowadza się za pomocą tabliczek T-xx.

Rozmiar 600 mm i folia RA2 – kiedy wybrać ten wariant?

Ten produkt to znak drogowy B-15 o średnicy 600 mm (rozmiar mały) w folii RA2 (2 TYP).

Fi 600 mm jako znak mały dla kół jest standardem:

• na drogach gminnych w stałej organizacji ruchu w obszarze zabudowanym,

• na ulicach lokalnych i dojazdowych,

• na drogach wewnętrznych zarządzanych przez gminę lub właściciela terenu.

W opisach trzymamy spójne zasady:

• na drodze gminnej w stałej organizacji ruchu stosuje się zasadniczo znaki małe (dla kół – fi 600 mm),

• przy remoncie drogi gminnej i czasowej organizacji ruchu dopuszcza się większe znaki – rozmiar średni (koło fi 800 mm), aby ograniczenia były lepiej widoczne wśród oznakowania tymczasowego i urządzeń BRD.

Różnicę w stosunku do wariantu 1 TYP daje tu folia RA2 (II generacji):

• znak jest wcześniej widoczny w światłach reflektorów,

• zachowuje dobrą czytelność w deszczu, mgle, zimowej szarówce,

• lepiej odcina się od tła zabudowy i zieleni, co ma znaczenie tam, gdzie kierowca musi szybko wychwycić informację o ograniczeniu nacisku osi.

To dobry wybór tam, gdzie po zmroku i w trudnych warunkach pogodowych nadal odbywa się ruch pojazdów ciężarowych.

Konstrukcja i parametry techniczne – pełnoprawny znak do dróg publicznych

Znak drogowy B-15 600 2 TYP wykonany jest w technologii profesjonalnego oznakowania, stosowanej na drogach publicznych:

• tarcza z ocynkowanej blachy stalowej ok. 1,25 mm – sztywna, odporna na odkształcenia i korozję,

• podwójnie zaginana krawędź po całym obwodzie – brak ostrych rantów, większa sztywność tarczy i bezpieczeństwo montażu,

• lico z folii odblaskowej RA2 (2 TYP) – mikropryzmatyczna folia o podwyższonej odblaskowości i wysokiej trwałości w ekspozycji na deszcz, śnieg, sól i promieniowanie UV,

• przystosowany do montażu na typowych słupkach stalowych Ø 48–60,3 mm, używanych w pionowym oznakowaniu dróg.

To nie jest lekka tabliczka informacyjna, tylko pełnoprawny znak drogowy przeznaczony do wieloletniej pracy w stałej organizacji ruchu.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD) i trwałość drogi

Z punktu widzenia BRD i utrzymania infrastruktury znak drogowy B-15 600 2 TYP – zakaz wjazdu pojazdów o nacisku osi powyżej … t pomaga:

• chronić konstrukcję nawierzchni, mostów i przepustów przed nadmiernym obciążeniem,

• ograniczyć powstawanie kolein, pęknięć, zapadnięć i uszkodzeń podbudowy na drogach o niższej nośności,

• zmniejszyć ryzyko poważnych awarii konstrukcji (np. uszkodzenia obiektu inżynierskiego), które mogą zakończyć się wypadkiem lub długotrwałym zamknięciem drogi,

• uporządkować ruch ciężkich pojazdów – kierując je na trasy o odpowiedniej nośności,

• w dokumentacji BRD i zarządzaniu drogą wykazać, że zarządca świadomie chroni infrastrukturę i bezpieczeństwo użytkowników, a nie dopuszcza niekontrolowanego ruchu ciężkich osi.

Jeżeli chcesz jasno zakomunikować kierowcom ciężarówek, że dany most, przepust lub odcinek drogi nie wytrzyma zbyt dużego nacisku osi, znak drogowy B-15 600 2 TYP w folii RA2 będzie właściwym, profesjonalnym wyborem – łączącym zwiększoną widoczność, solidne wykonanie i realną ochronę drogi oraz użytkowników.