B-15 znak drogowy „zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad … m” Ø 600 mm mały 2 TYP RA2

Wąska brama, przewężony przejazd, mostek, wjazd na teren zakładu albo ulica w zwartej zabudowie to miejsca, w których zbyt szeroki pojazd może zablokować ruch, uszkodzić infrastrukturę albo wymusić niebezpieczne cofanie. Znak B-15 pozwala uprzedzić kierowcę jeszcze przed wjazdem w taki odcinek.

Znak drogowy B-15 „zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad … m” informuje, że za znakiem nie mogą wjechać pojazdy, których szerokość przekracza wartość wskazaną na tarczy. Ten wariant ma średnicę Ø 600 mm, lico z folii odblaskowej 2 TYP RA2 oraz stalowy podkład z podwójnie zaginaną krawędzią.

Znak B-15 oznacza zakaz wjazdu pojazdów o szerokości większej niż wartość podana na tarczy. Ograniczenie dotyczy rzeczywistej szerokości pojazdu w ruchu, w tym elementów wystających, zabudowy, osprzętu lub ładunku, jeżeli wpływają one na całkowity gabaryt pojazdu.

Znak stosuje się tam, gdzie przejazd pojazdu o zbyt dużej szerokości mógłby doprowadzić do kolizji z murem, barierą, bramą, słupkiem, konstrukcją obiektu albo innym elementem infrastruktury. Jego zadaniem jest zatrzymanie niewłaściwego pojazdu jeszcze przed wjazdem w przewężenie.

B-15 stosuje się przed miejscami o ograniczonej szerokości przejazdu, w których pojazd przekraczający określony gabaryt mógłby zablokować ruch, uszkodzić infrastrukturę albo wymusić niebezpieczne cofanie na wąskim dojeździe.

Typowe lokalizacje zastosowania:

• wąskie bramy, przejazdy pod budynkami i wjazdy na dziedzińce,
• tunele, mostki, wiadukty, przepusty i przewężenia z barierami,
• wąskie ulice w zwartej lub zabytkowej zabudowie,
• wjazdy na parkingi, rampy, drogi serwisowe i strefy dostaw,
• tereny zakładowe, magazynowe, osiedlowe i usługowe o ograniczonej geometrii,
• miejsca, gdzie szeroki pojazd mógłby zahaczyć o mur, bramę, filar, słup, ogrodzenie albo instalację przydrożną.

Przy dojazdach łukowych i bramach warto uwzględnić nie tylko samą szerokość przejazdu, lecz także tor jazdy pojazdu, elementy wystające oraz margines potrzebny do bezpiecznego minięcia przeszkody.

Prezentowany wariant to okrągły znak B-15 o średnicy Ø 600 mm. Jest to rozmiar mały, praktyczny dla stałej organizacji ruchu na drogach gminnych, lokalnych i odcinkach dojazdowych, gdzie znak jest odczytywany z mniejszej lub średniej odległości.

Format Ø 600 mm dobrze pasuje do:

• dróg gminnych i lokalnych,
• ulic dojazdowych w obszarze zabudowanym,
• dróg wewnętrznych przy firmach, magazynach, osiedlach i obiektach usługowych,
• bram, przejazdów i przewężeń, gdzie odczyt następuje z niewielkiej odległości,
• lokalizacji, w których projekt organizacji ruchu przewiduje mały rozmiar znaku zakazu.

Jeżeli znak ma być widoczny z większej odległości, przy wyższych prędkościach albo w rozbudowanej czasowej organizacji ruchu, należy rozważyć większy format zgodny z projektem organizacji ruchu.

Wariant 2 TYP RA2 oznacza lico z folii odblaskowej II generacji. RA2 daje mocniejszy efekt odblasku niż RA1, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być szybciej zauważalny po zmroku, w deszczu albo przy nierównym oświetleniu.

Dobór folii w praktyce:

• RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań lokalnych i miejskich,
• RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku, w deszczu i z większej odległości.

Ten produkt dotyczy wariantu B-15 Ø 600 mm 2 TYP RA2. To dobry wybór przy bramach, przewężeniach i dojazdach, gdzie kierowca szerokiego pojazdu powinien jak najwcześniej zauważyć ograniczenie i wybrać inną trasę.

Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tarczy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.

Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu. Szare wykończenie tylnej strony poprawia estetykę znaku po zamontowaniu przy drodze, na parkingu lub terenie wewnętrznym.

Znak B-15 można zamontować na standardowym słupku stosowanym w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ)

Dobór słupka pod znak B-15 zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub chodnika oraz widoczności znaku dla kierowcy zbliżającego się do przewężenia. Znak powinien być ustawiony tak, aby kierowca zbyt szerokiego pojazdu miał czas na zatrzymanie, zawrócenie albo wybór innej trasy.

Z punktu widzenia BRD znak B-15 ogranicza ryzyko wjazdu pojazdów, które mogą nie zmieścić się w przejeździe, bramie lub przewężeniu. Zmniejsza liczbę sytuacji, w których kierowca musi cofać, manewrować na małej przestrzeni albo blokować ruch innym użytkownikom.

• ogranicza ryzyko kolizji z murami, barierami, filarami, słupkami i bramami,
• zmniejsza liczbę awaryjnych cofnięć i zawracania na wąskich dojazdach,
• chroni infrastrukturę drogową, ogrodzenia, elewacje i elementy techniczne,
• poprawia płynność ruchu w rejonie przewężeń i wąskich ulic,
• w wariancie RA2 zwiększa czytelność ograniczenia po zmroku, w deszczu i przy trudniejszym tle drogowym.

Szerokość należy wpisać w okienku pod ceną produktu. Podaj wartość w metrach zgodną z projektem organizacji ruchu i rzeczywistą skrajnią poziomą przejazdu.

Tak. Liczy się rzeczywista szerokość całkowita pojazdu w ruchu, razem z ładunkiem, zabudową, osprzętem lub elementami wystającymi poza obrys pojazdu.

Najczęściej przed wąskimi bramami, przewężeniami, przejazdami pod budynkami, mostkami, wąskimi ulicami, drogami wewnętrznymi, terenami magazynowymi i miejscami, gdzie szeroki pojazd mógłby zablokować przejazd lub uszkodzić infrastrukturę.

RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1. Przy znaku B-15 ma to znaczenie, ponieważ kierowca szerokiego pojazdu powinien zauważyć ograniczenie zanim wjedzie w przewężenie, bramę lub wąski dojazd.

Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.