B-15 zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad ... m fi 400 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-15 Znak drogowy „zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad … m” Ø400 mm 2 TYP (RA2) z 2 uchwytami montażowymi w komplecie
Wąski przejazd, brama techniczna, wjazd do hali, zwężenie przy murze albo dojazd do parkingu podziemnego – w takich miejscach kierowca musi wiedzieć wcześniej, czy pojazd zmieści się w skrajni. Znak B-15 „zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad … m” wprowadza zakaz wjazdu pojazdów, których szerokość przekracza wartość podaną na tarczy.
Wariant Ø400 mm 2 TYP (RA2) to kompaktowy znak w rozmiarze mini, przeznaczony do miejsc o ograniczonej przestrzeni montażowej i krótszej odległości odczytu. Folia odblaskowa RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku, w deszczu oraz przy słabym oświetleniu, co ma szczególne znaczenie przy wąskich wjazdach i przewężeniach.
Wartość „… m” należy wpisać w polu/ramce pod ceną, np. 1,80 m, 2,00 m albo 2,20 m. Wartość powinna wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu oraz rzeczywistej skrajni poziomej w miejscu zastosowania.
Przy dojazdach po łuku, ciasnych bramach, filarach, murach, odbojnicach i barierach nie wystarczy mierzyć samego światła przejazdu „na prosto”. Warto uwzględnić tor jazdy pojazdu, elementy wystające oraz margines bezpieczeństwa, aby znak realnie ograniczał ryzyko zaklinowania pojazdu lub uszkodzenia infrastruktury.
Znak drogowy B-15 oznacza zakaz wjazdu pojazdów o szerokości większej niż wartość podana na znaku. W praktyce dotyczy szerokości całkowitej pojazdu, czyli również elementów wystających oraz ładunku, jeżeli zwiększają gabaryt pojazdu podczas przejazdu.
Znak stosuje się przed miejscami, w których przejazd jest zbyt wąski dla części pojazdów: bramami, tunelami, wąskimi ulicami, przejazdami pod budynkami, przewężeniami oraz odcinkami z barierami, filarami lub innymi elementami ograniczającymi skrajnię.

B-15 stosuje się tam, gdzie kierowca musi otrzymać czytelne ostrzeżenie przed wjazdem w zbyt wąski przejazd. Znak pozwala ograniczyć ryzyko uszkodzenia bramy, ściany, filaru, bariery, odbojnicy, elewacji lub samego pojazdu.
- wjazdy do garaży, hal, magazynów, parkingów podziemnych i wielopoziomowych,
- bramy przejazdowe, przejazdy pod budynkami, wąskie tunele i dojazdy serwisowe,
- wąskie ulice w zabytkowej zabudowie, podwórka i drogi techniczne,
- zwężenia jezdni, przewężenia przy przebudowach i stałych elementach infrastruktury,
- miejsca, w których pojazdy dostawcze lub ciężarowe mogłyby mieć problem z bezpiecznym przejazdem.
- tarcza znaku B-15 w rozmiarze Ø400 mm,
- lico z folii odblaskowej 2 TYP (RA2),
- podkład z blachy stalowej ocynkowanej grubości 1,25 mm,
- 2 uchwyty montażowe w komplecie.
| Symbol znaku | B-15 |
| Nazwa | zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad … m |
| Wymiar | Ø400 mm |
| Wielkość | mini (MI) |
| Folia odblaskowa | 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana gr. 1,25 mm |
| Kształt | koło |
| Krawędzie | podwójnie zagięte, wyoblone na całym obwodzie |
| Tył tarczy | kolor szary |
| Waga | ok. 2 kg |
| Uchwyty montażowe | 2 szt. w komplecie |
Rozmiar mini (MI) stosuje się tam, gdzie warunki lokalne nie pozwalają na użycie większej tarczy albo większy znak mógłby pogorszyć widoczność pieszych, rowerzystów lub innych elementów organizacji ruchu. Ø400 mm jest praktyczny w miejscach, gdzie odczyt następuje z bliska, przy niskiej prędkości i w ograniczonej przestrzeni.
- na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
- w wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
- w strefach zamieszkania i strefach ograniczonej prędkości,
- na drogach wewnętrznych, dojazdach technicznych i placach manewrowych,
- w pobliżu przejść dla pieszych, przejazdów rowerowych i miejsc o ograniczonej widoczności.

2 TYP (RA2) poprawia widoczność znaku w światłach pojazdów, szczególnie po zmroku, w deszczu oraz na słabiej oświetlonych dojazdach. Przy rozmiarze mini ma to duże znaczenie, ponieważ mniejsza tarcza daje kierowcy mniej czasu na szybkie zauważenie i odczytanie wartości „… m”.
- lepsza widoczność przy światłach mijania,
- czytelniejszy komunikat przy mokrej nawierzchni i słabszym oświetleniu,
- szybsze rozpoznanie zakazu przed wąskim przejazdem.
RA2 jest szczególnie praktyczna tam, gdzie błąd w ocenie szerokości pojazdu może oznaczać realne szkody: przy bramach, filarach, tunelach, barierach i zwężeniach.
Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zagięta i wyoblona krawędź zwiększa sztywność znaku, ogranicza podatność na odkształcenia oraz poprawia bezpieczeństwo podczas transportu i montażu.
Tył tarczy zabezpieczony jest powłoką w kolorze szarym, co wspiera trwałość znaku w warunkach zewnętrznych i ułatwia utrzymanie oznakowania w dobrym stanie przez cały okres eksploatacji.

Znak jest przygotowany do montażu na standardowych słupkach drogowych przy użyciu obejm. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe, które pozwalają stabilnie zamocować tarczę i ustawić ją tak, aby wartość ograniczenia była dobrze widoczna dla kierującego.


B-15 zmniejsza ryzyko kolizji z elementami bram, murów, filarów, barier i odbojnic. Ogranicza również przypadki zaklinowania pojazdu w przejeździe oraz niebezpieczne manewry cofania w wąskich ulicach lub na ciasnych dojazdach.
Wersja RA2 poprawia rozpoznawalność zakazu po zmroku i przy gorszej pogodzie, dzięki czemu kierowca ma więcej czasu na reakcję, ocenę gabarytu pojazdu i wybór bezpiecznego alternatywnego dojazdu.
Wartość szerokości należy wpisać w polu/ramce pod ceną, np. 1,80 m, 2,00 m albo 2,20 m. Powinna wynikać z projektu organizacji ruchu i pomiaru skrajni przejazdu.
Tak. Liczy się rzeczywista szerokość całkowita pojazdu w ruchu. Jeżeli ładunek lub elementy wystające zwiększają szerokość ponad wartość podaną na znaku, wjazd jest zabroniony.
Nie zawsze. Ø400 mm to rozmiar mini, stosowany głównie tam, gdzie ruch odbywa się wolno, odczyt następuje z bliska, a przestrzeń montażowa jest ograniczona.
RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku, w deszczu i przy słabszym oświetleniu. Przy wąskich wjazdach i przewężeniach ma to duże znaczenie, ponieważ decyzja o wjeździe musi być szybka i pewna.
Dane techniczne
| Certyfikat | CE |
| Folia odblaskowa | 2 TYP / RA2 – II generacja |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm |
| Krawędź | Podwójnie zaginana po obwodzie |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |

