B-15 znak drogowy „zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad … m” Ø 400 mm (rozmiar mini MI), 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.

Uwaga – personalizacja wartości „… m”: konkretną szerokość wpisujesz w polu/ramce pod ceną (np. 1,80 m; 2,00 m; 2,20 m). Wartość powinna wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu oraz z rzeczywistej skrajni poziomej w miejscu zastosowania.

Wskazówka praktyczna: przy dojazdach łukowych i „ciasnych” bramach kierowca nie jedzie idealnie w osi – warto uwzględnić tor jazdy oraz elementy wystające (barierki, słupki, odbojnice, filary, mury). Ograniczenie ma działać prewencyjnie i ograniczać ryzyko „klinowania się” pojazdów.

Znak drogowy B-15 wprowadza zakaz wjazdu pojazdów o szerokości większej niż wartość podana na tarczy (w metrach). Ograniczenie dotyczy szerokości całkowitej pojazdu (w praktyce także z ładunkiem lub elementami, które zwiększają gabaryt). Wersja Ø 400 mm (mini MI) jest przeznaczona do miejsc o ograniczonej przestrzeni, natomiast 2 TYP (RA2) wzmacnia widoczność po zmroku i w trudnych warunkach (deszcz, mgła, słabe oświetlenie).

Znak B-15 ustawia się przed miejscami, gdzie przejazd jest węższy niż typowa szerokość części pojazdów i istnieje ryzyko kontaktu z infrastrukturą. Dla kierowcy to jednoznaczna informacja: zanim wjedziesz – sprawdź szerokość pojazdu i porównaj z wartością na znaku. Wersja Ø 400 mm jest przeznaczona do sytuacji, gdzie liczy się kompakt i czytelność w pobliżu punktu ograniczenia.

• wjazdy do garaży, hal, parkingów podziemnych/wielopoziomowych oraz stref dostaw,
• bramy przejazdowe, przejazdy pod budynkami, wąskie tunele i wąskie odcinki z barierami,
• wąskie ulice w zabytkowej zabudowie, podwórka i dojazdy serwisowe,
• zwężenia jezdni, przewężenia przy przebudowach i stałych elementach infrastruktury,
• drogi dla rowerów, drogi dla pieszych i rowerów oraz ciągi piesze – gdy trzeba ograniczyć wjazd pojazdów serwisowych o dużej szerokości,
• słupki przeszkodowe i tablice kierujące – jako kompaktowe oznakowanie w rejonie „wąskiego gardła”.

Dlaczego RA2 przy rozmiarze mini? Mniejsza tarcza oznacza mniej „pola” do odczytu, dlatego wyższa odblaskowość RA2 pomaga, gdy znak ma być szybko zauważony (np. nocne dostawy, dojazdy słabo oświetlone, deszcz).

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD): B-15 zmniejsza ryzyko kolizji z elementami bram, murów, filarów i barier, ogranicza przypadki zaklinowania pojazdu w przejeździe oraz redukuje niebezpieczne manewry cofania w wąskich ulicach. Wersja RA2 poprawia rozpoznawalność zakazu po zmroku, dzięki czemu kierowca ma więcej czasu na reakcję i wybór alternatywnego dojazdu.

Rozmiar mini (MI) stosuje się w obszarze zabudowanym wtedy, gdy warunki lokalne nie pozwalają na użycie większej tarczy lub gdy większy znak mógłby pogorszyć widoczność (np. na przejściach dla pieszych i przejazdach rowerowych). Ø 400 mm wybiera się w miejscach, gdzie odczyt następuje z bliska, przy małych prędkościach i w złożonym otoczeniu.

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących (kompaktowy format),
• w wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie, gdzie liczy się każdy centymetr przestrzeni,
• w strefie zamieszkania oraz strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
• na drogach wewnętrznych, dojazdach serwisowych, podjazdach technicznych,
• na drogach dla rowerów / pieszych i rowerów – gdy znak dotyczy lokalnej organizacji ruchu,
• tam, gdzie większa tarcza mogłaby „zasłonić” widoczność innych istotnych miejsc (piesi, rowerzyści, wjazdy).

Podkład stalowy: tarcza w kształcie koła wykonana z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm. Podwójnie zagięta krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność i odporność na odkształcenia (wiatr, transport, codzienna eksploatacja), a także poprawia bezpieczeństwo podczas montażu (brak ostrych krawędzi).

Tył tarczy zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym, co ogranicza wpływ czynników atmosferycznych i ułatwia utrzymanie znaku w dobrym stanie.

Jak montować: tarcza jest przygotowana do montażu na standardowych słupkach (najczęściej Ø 48–60,3 mm) przy użyciu obejm. W komplecie otrzymujesz 2 uchwyty, które pozwalają stabilnie zamocować znak i ustawić go prostopadle do kierunku ruchu – tak, aby wartość „… m” była łatwa do odczytania.

Gdzie wpisuję wartość „… m” na znaku B-15?
Wpisz szerokość w polu/ramce pod ceną (np. 2,00 m). Wartość powinna wynikać z projektu organizacji ruchu i pomiaru skrajni przejazdu.

Czy ograniczenie dotyczy pojazdu z ładunkiem?
Tak. Liczy się rzeczywista szerokość całkowita pojazdu w ruchu – jeśli ładunek lub elementy wystające zwiększają szerokość ponad wartość na znaku, wjazd jest zabroniony.

Dlaczego warto wybrać RA2 przy rozmiarze mini?
RA2 daje wyższą odblaskowość, więc znak jest łatwiej zauważalny w nocy i w deszczu. To ważne zwłaszcza przy wjazdach i przewężeniach, gdzie decyzja o wjeździe musi być szybka i pewna.