B-15 Znak drogowy „zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad ... m” fi 400 mm 1 TYP RA1

Na wąskim przejeździe, przy bramie, murze, słupkach, barierkach albo na ulicy o ograniczonej skrajni zbyt szeroki pojazd może uszkodzić infrastrukturę, zablokować przejazd lub wymusić niebezpieczne cofanie. Znak drogowy B-15 fi 400 mm 1 TYP RA1 informuje o zakazie wjazdu pojazdów o szerokości większej niż wartość podana na tarczy.

Znak B-15 „zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad ... m” stosuje się tam, gdzie rzeczywista szerokość pojazdu lub pojazdu z ładunkiem mogłaby przekroczyć bezpieczną skrajnię przejazdu. Wariant Ø 400 mm to rozmiar mini, przeznaczony do miejsc o krótszym dystansie odczytu i ograniczonej przestrzeni montażowej.

Znak drogowy B-15 należy do znaków zakazu i oznacza zakaz wjazdu pojazdów o szerokości większej niż wartość wskazana na tarczy. Wartość podawana jest w metrach i dotyczy rzeczywistej szerokości pojazdu, także z ładunkiem lub elementami wystającymi poza obrys pojazdu.

Znak stosuje się przed miejscami, w których pojazdy szersze niż dopuszczona wartość mogłyby zahaczyć o mur, słupek, barierkę, bramę, konstrukcję obiektu albo zablokować przejazd. Ograniczenie powinno wynikać z realnej szerokości przejazdu i dokumentacji organizacji ruchu.

Typowe miejsca zastosowania:

• wąskie ulice w zwartej lub zabytkowej zabudowie,
• bramy przejazdowe, przejazdy pod budynkami i wjazdy techniczne,
• drogi wewnętrzne, osiedlowe, zakładowe i serwisowe,
• dojazdy do zapleczy dostaw, ramp, parkingów i terenów prywatnych,
• miejsca z ograniczoną skrajnią boczną, słupkami, murami lub barierkami,
• strefy pieszo-rowerowe, w których trzeba ograniczyć wjazd szerszych pojazdów serwisowych.

Średnica Ø 400 mm to rozmiar mini (MI). Taki format sprawdza się tam, gdzie znak jest odczytywany z niewielkiej odległości, a przestrzeń montażowa jest ograniczona przez słupki, ogrodzenia, bramy, szlabany, bariery, krawężniki, zieleń lub inne elementy infrastruktury.

Znaki mini stosuje się między innymi:

• na drogach wewnętrznych, parkingach i terenach prywatnych,
• w strefach uspokojonego ruchu,
• w obszarach o ograniczonej widoczności i małej szerokości jezdni,
• na wąskich ulicach oraz w miejscach z gęstą infrastrukturą,
• w lokalizacjach, gdzie większa tarcza mogłaby pogorszyć widoczność pieszych lub rowerzystów.

1 TYP RA1 to folia odblaskowa I generacji, stosowana w miejscach o typowych warunkach widoczności. W znaku B-15 zapewnia czytelny odbiór symbolu oraz wartości szerokości pojazdu w standardowych warunkach użytkowania — szczególnie tam, gdzie znak jest odczytywany z bliskiej odległości.

• dobry wybór dla dróg wewnętrznych, osiedlowych i zakładowych,
• czytelne oznakowanie odcinków o niższych prędkościach,
• rozsądny wybór koszt–efekt dla miejsc o krótszym dystansie odczytu,
• odpowiednia widoczność przy spokojnym ruchu i standardowym oświetleniu.

Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej 1,25 mm. Podwójnie zagięta krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, poprawia trwałość znaku i ułatwia bezpieczny montaż.

Prawidłowo ustawiony znak B-15 ogranicza sytuacje, w których zbyt szeroki pojazd wjeżdża w miejsce bez zachowania bezpiecznej skrajni bocznej. Ma to znaczenie szczególnie przy bramach, murach, słupkach, barierkach, wąskich ulicach i drogach technicznych.

• zmniejsza ryzyko zahaczenia pojazdu o mur, słupek, bramę lub barierkę,
• ogranicza blokowanie wąskich przejazdów przez pojazdy o zbyt dużej szerokości,
• chroni infrastrukturę i elementy skrajni drogi przed uszkodzeniami,
• ułatwia kierowcy wcześniejsze zatrzymanie pojazdu lub wybór alternatywnej trasy,
• poprawia przewidywalność ruchu w strefach o ograniczonej przestrzeni manewrowej.

Znak B-15 oznacza zakaz wjazdu pojazdów o szerokości większej niż wartość podana na tarczy znaku. Wartość wpisuje się w metrach.

Tak. Ograniczenie dotyczy rzeczywistej szerokości pojazdu w ruchu, czyli także ładunku lub elementów wystających poza obrys pojazdu, jeżeli zwiększają szerokość ponad wartość na znaku.

W polu pod ceną wpisz wartość szerokości w metrach, która ma znaleźć się na znaku, np. 1,80 m, 2,00 m, 2,20 m albo inną wartość wynikającą z projektu organizacji ruchu i pomiaru skrajni przejazdu.

Najczęściej przed wąskimi ulicami, bramami, przejazdami pod budynkami, drogami wewnętrznymi, dojazdami technicznymi i miejscami, w których zbyt szeroki pojazd mógłby zablokować przejazd albo uszkodzić infrastrukturę.

Uchwyty należy wybrać w wariancie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza samą tarczę znaku.